Prototipe Aston Martin AMB 001 Masuk Tahap Uji Coba, Segera Diniagakan Akhir Tahun

Prototipe Aston Martin AMB 001 Masuk Tahap Uji Coba, Segera Diniagakan Akhir Tahun

Kolaborasi Aston Martin dan Brough Superior membuat motor bukan sekadar ajang unjuk gigi. Konsep AMB 001 yang berpose pada EICMA 2019, mulai diterjemahkan ke bentuk prototipe versi produksi. Bahkan disebutkan akhir tahun unitnya siap diantar ke garasi konsumen. Mengejar tenggat waktu, mereka pun tengah menguji kemampuan si motor brutal di aspal Sirkuit Pau-Arnos, Prancis, demi mendapat output komprehensif.

“Seluruh anggota tim yang terlibat berhasil membuat kemajuan luar biasa dalam pengembangan AMB 001. Kami senang melihat proses yang dibuat, baik di dalam maupun di luar track. Tinggal menanti saat-saat mesin yang menakjubkan ini mulai produksi,” kata Marek Reichman, Executive Vice President dan Chief Creative Officer Aston Martin.

Uji lapangan tentu menjadi bagian penting dari pengembangan motor baru. Menyoal geometri, keergonomisan, serta aerodinamika memerlukan validasi nyata di atas aspal. Serta diuji oleh yang paham betul akan hal ini.

Aston Martin bike

Karena itulah bukan "orang" Aston Martin yang bertugas di sesi percobaan – mengingat para insinyurnya lebih lihai membaca kemampuan roda empat. Brough Superior memegang kendali total. Sehingga semua unsur dapat ditranslasikan dengan baik. Mencakup kesanggupannya menikung, deselerasi, akselerasi dan banyak lagi.

Baca Juga: Aston Martin Siapkan Motor Edisi Terbatas

“Salah satu desain kunci AMB001 adalah penggunaan sirip aluminium yang membentang sepanjang tangki carbon – melintas ke bawah jok – dan muncul lagi di buntut. Rancang bangun ini dibuat oleh Mecano ID, spesialis di bidang aviasi. Mereka ikut terlibat dalam proyek ini dan diterjemahkan eksklusif ke AMB 001,” bangga Thierry Henriette, CEO Brough Superior.

Cukup disayangkan, unit tes masih tertutup stiker kamuflase. Namun sepintas bentuknya tak bakal beda jauh dengan versi purwarupa. Mengacu pada gambaran awal, sirip yang dimaksud Thierry memang melintang panjang dari depan ke belakang. Selain fungsinya sebagai peningkat aerodinamika, benda itu rasanya berhasil mengangkat nilai estetika. Bentuk motor – terutama dari samping – tampak begitu tajam dan intimidatif. Bak siap menyeruduk apapun yang ada di depannya.

Aston Martin AMB001

Dari depan pun tak kalah seram. Nuansa sporty, elegan, futuristik, dapat diterjemahkan dengan baik. Khas gaya aristokrat pabrikan Britania Raya. Jika benar versi massal nanti sesuai ekspektasi, rasanya kami tak berlebihan menyebutnya sebagai motor sport paling cantik yang pernah ada.

Kandungannya tak main-main. Dicolok mesin V-Twin 997 cc DOHC delapan katup, dengan komposisi silinder short stroke (Diameter x Langkah) 94 mm x 71,8 mm - supaya nafas di putaran tinggi lebih panjang. Entah berapa tenaga yang bisa dihasilkan, kabarnya ia sanggup mengekstraksi lebih dari 180 Hp. Sementara untuk mendistribusi tenaga ke roda belakang, AMB mengandalkan girboks enam percepatan.

Impresi tenaga niscaya tak kalah brutal dengan Kawasaki H2 sekalipun. Lantaran dapur pacunya turut dijejali supercharger dan intercooler, induksi paksa yang prosesnya instan. Ya, mereka menggarisbawahi tak menanamkan turbocharger, karena tak mau berisiko dengan lag kala menuju spooling.

Aston Martin AMB001 design

Struktur? Jangan ditanya lagi. Semua dibuat dari material unggulan. Subframe sepenuhnya berbahan carbon fiber. Sementara sisanya campuran titanium dan aluminium dengan tingkat resistensi tinggi. Tak heran bobot keringnya cuma 180 kg. Lantas penopang depan, diprakarsai model double wishbone Fior Fork, juga terbuat dari aluminium. Rancangan seperti ini diklaim memberi kendali akurat sekaligus stabil, meski sedang menikung sembari melakukan pengereman.

Setelah proses pengujian rampung, dalam waktu dekat AMB001 akan maju ke tahap produksi di pabrik Brough Superior, Prancis. Jumlahnya tak banyak pada batch pertama, hanya 100 unit. Menyiapkan budget EUR 108.000 (Rp 1,7 Miliar) saja belum cukup, Anda perlu berebut dengan kolektor fanatik Aston Martin di belahan Bumi. (Hlm/Odi)

Sumber: Motopinas, Aston Martin

Baca Juga: Soriano Motori Giaguaro, Eksotisme Khas Italia Dalam Wujud Sports Bike Elektrik

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, Today
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*