MotoGP: Sakit Perut Alex Rins Membawa Berkah di GP Assen

MotoGP: Sakit Perut Alex Rins Membawa Berkah di GP Assen

Selain Marc Marquez (Respol Honda), Alex Rins (Suzuki Ecstar) juga mencuri perhatian di GP Assen. Dia sukses meraih runner up pertamanya sepanjang mengikuti MotoGP. Padahal, sebelum balapan, pria lajang ini mengaku sempat sakit perut.

Raut bahagia tak bisa pergi dari wajahnya setelah melewati garis finish. Maklum, sebelum GP Assen, Rins lebih sering terjatuh dibanding menyelesaikan balapan. Hasil baik kali ini membuat perbandingannya sama, empat kali finish dan empat kali terjatuh dari total delapan laga musim 2018. Menariknya, dari empat finish, ada dua yang podium: GP Argentina (peringkat tiga) dan GP Assen (runner up).

"Luar biasa, saya kehabisan kata-kata. Balapan ini sangat sulit, ditambah pagi-pagi perut saya terasa sakit. Dokter memberi beberapa obat dan sukses menghilangkan rasa sakitnya. Saya perlu terima kasih padanya, karena begitu sembuh, saya langsung yakin inilah waktunya untuk menunjukkan yang terbaik," ujar pria 22 tahun itu seusai balapan kemarin.

Apa ini yang disebut sakit perut membawa berkah? Disamping sakit perut, perjuangan Rins merebut runner up cukup panjang. Memulai balapan dari posisi lima, pembalap dengan nomor 42 sempat mundur ke posisi enam. Hanya saja tidak lama, dia coba bertarung untuk meraih tempat di depan. Saat sisa 19 lap lagi, Valentino Rossi (Movistar Yamaha) jadi korban pertama. Kemudian Andrea Dovizioso (Ducati) disalipnya untuk mendapat posisi tiga.

Dia semakin percaya diri, Marquez pun diserangnya. Mereka sempat bersinggungan dan Baby Alien sedikit kehilangan kendali, namun tidak sampai terjatuh. Rins sukses berada di posisi dua. Di depannya ada Jorge Lorenzo (Ducati).

"Pertarungan yang fantastis, saya banyak belajar dari balapan kali ini. Banyak pembalap menyalip di tikungan lima, saya melihat Marc (Marquez) melakukan hal itu ke beberapa pembalap lain, maka saya coba lakukan yang sama padanya."

Sayangnya, Rins tidak berhasil menelikung X-Fuera kali ini. Pembalap kelahiran 8 Desember 1995 ini malah harus mundur ke posisi enam karena disalip pembalap lain. Begitu pula Lorenzo yang turun ke peringkat lima.

Titik balik terjadi saat balapan menyisakan enam lap lagi. Dia tiba-tiba melewati satu persatu pembalap lain. Diawali dengan Lorenzo, Rossi yang melebar juga memuluskan jalannya berada di posisi depan. Giliran Dovizioso ditikam dan sampailah Rins ke peringkat tiga.

Sisa dua lap lagi, di depan masih ada Maverick Vinales (Movistar Yamaha) dan Marquez. Rins dengan sabar membuntuti dari belakang, sampai akhirnya di lap terakhir sukses melewati Vinales serta membukukan gelar runner-up di GP Assen. Marquez tidak terkejar karena gapnya lumayan jauh.

"Kami memiliki motor yang kompetitif sejak Qatar, kami berhasil mengganti beberapa hal untuk mendapat tenaga lebih dan performa mantap. Saya berharap bisa terus berada dalam kondisi terbaik pada balapan selanjutnya. Saya merasa yakin di Sachsenring (GP Jerman)," paparnya seperti dikutip laman resmi Suzuki Racing. (Lod/Odi)

Baca Juga: Balapan Gila dan Sengit di Assen, Marquez Juara!

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Lebih dari 30 Ribu Vespisti Ramaikan Vespa World Day 2024
    Lebih dari 30 Ribu Vespisti Ramaikan Vespa World Day 2024
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Zenuar Istanto, 26 Apr, 2024
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*