Ketahui Fitur Honda X-ADV yang Jarang Ada di Motor Sekelasnya

  • Honda X-ADV Dalam kondisi On-road
  • Honda X-ADV rear suspension
  • Honda X-ADV front
  • Honda X-ADV
  • Honda X-ADV
  • Honda X-ADV recall
  • Honda X-ADV styling
  • Honda X-ADV side profile
  • Honda X-ADV new color shade
  • Honda X-ADV Hadir di IIMS 2018
  • Honda X-ADV Hadir di IIMS 2018
  • Honda X-ADV Di EICMA 2016

X-ADV merupakan skutik gaya adventure yang dihadirkan Astra Honda (AHM). Tak hanya di jalan aspal, skutik berbadan besar yang masuk lini Honda Big Bike ini, bisa melibas rute yang punya kontur tak rata. Harga Honda X-ADV lebih mahal dari Toyota Kijang Innova, banderolnya paling murah Rp 435 juta bahkan ada yang Rp 450 juta. Tentunya dengan harga itu ia dibenamkan beragam fitur canggih, bahkan beberapa di antaranya tak dimiliki oleh motor sekelasnya. Apa sajakah itu?

Honda X-ADV recall

Fitur Honda X-ADV pertama; HSTC (Honda Selectable Torque Control). Sebenarnya ini mirip seperti Traction Control (TA), tapi bisa dimatikan dan diatur dengan tiga tingkatan. Tujuannya untuk memastikan motor terhindar dari selip. Sangat berguna melewati jalan licin atau pengendara tak sengaja menarik gas penuh.

Dengan memanfaatkan sensor yang tergabung dalam komponen ABS, perangkat ini membaca kecepatan ban belakang dan depan. Bila putaran roda di buritan lebih cepat dari depan, langsung dibaca sebagai selip. Secara otomatis HSTC mengurangi distribusi bahan bakar ke ruang silinder, sehingga keluaran tenaga dan torsi tereduksi. Putaran kedua karet bundar pun kembali sinkron.

Saat mesin dinyalakan pertama kali, X-ADV menyetel HSTC pada level tertinggi. Setingan ini sengaja diberikan, karena Honda menyadari tidak semua pengguna skutik memiliki kemampuan berkendara mumpuni. Mengingat mesinnya berkubikasi 745,06cc, mampu menghasilkan tenaga yang besar, 54,5 PS di 6.250 rpm dan momen puntir 681,1 Nm pada putaran 4.750 rpm.

Fitur kedua DCT (Dual Clutch Transmission), sistem transmisi yang mengandalkan dua kopling pada setiap perpindahan gear. Komponen pertama menggerakkan gigi ganjil (1,3 dan 5), sedangkan yang kedua untuk genap (2,4 dan 6). Masing-masing dikendalikan secara independen oleh sirkuit elektro-hidrolik.

Cara kerjanya, saat motor bergerak pada gigi pertama, kopling genap sudah menyiapkan gigi dua. Ketika sudah masuk gigi dua, yang ketiga langsung disiapkan kopling ganjil. Lantaran memakai dua kopling, perpindahan gigi X-ADV lebih responsif dan halus. Motor berakselerasi dengan cepat, tidak kehilangan momentum.

Honda X-ADV Dalam kondisi On-road

G-Switch menjadi fitur ketiga yang jarang dimiliki skutik sekelasnya. G sendiri bermakna gravel atau kerikil. Artinya, perangkat ini mengizinkan X-ADV melintasi jalur sulit dengan mantap. Sistem memungkinkan putaran dari crankshaft diteruskan langsung ke roda belakang. Atau dengan kata lain, tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin diterima ban sepenuhnya secara spontan.

Kondisi ini sebenarnya mirip seperti melepas kopling motor manual dengan cepat, sehingga mengentakkan tunggangan. Agar bekerja dengan sempurna, pengendara perlu mematikan HSTC sepenuhnya. Tapi perlu diingat, motor ini peruntukannya bukan untuk melintasi medan berat, melainkan off-road ringan yang tak terlalu ekstrem. (Hfd/Van)

Baca Juga: Fitur Yamaha FreeGo yang Jarang Ada di Kelasnya

Jelajahi Honda X-ADV

Model Motor Honda

  • Honda Vario 125
    Honda Vario 125
  • Honda CRF150L
    Honda CRF150L
  • Honda Beat Street
    Honda Beat Street
  • Honda CBR150R
    Honda CBR150R
  • Honda ADV 150
    Honda ADV 150
  • Honda CBR250RR
    Honda CBR250RR
  • Honda Supra X 125 FI
    Honda Supra X 125 FI
  • Honda CB150R Streetfire
    Honda CB150R Streetfire
  • Honda Genio
    Honda Genio
  • Honda Sonic 150R
    Honda Sonic 150R
  • Honda CB150 Verza
    Honda CB150 Verza
  • Honda Revo
    Honda Revo
  • Honda Supra GTR 150
    Honda Supra GTR 150
  • Honda Beat
    Honda Beat
  • Honda Scoopy
    Honda Scoopy
  • Honda Forza 250
    Honda Forza 250
  • Honda Vario 150
    Honda Vario 150
  • Honda X-ADV
    Honda X-ADV
  • Honda PCX eHEV
    Honda PCX eHEV
  • Honda PCX160
    Honda PCX160
  • Honda CB150X
    Honda CB150X
  • Honda Goldwing
    Honda Goldwing
  • Honda Rebel
    Honda Rebel
  • Honda CRF1100L Africa Twin
    Honda CRF1100L Africa Twin
  • Honda CB650R
    Honda CB650R
  • Honda CBR600RR
    Honda CBR600RR
  • Honda CB500F
    Honda CB500F
  • Honda CB500X
    Honda CB500X
  • Honda CRF250Rally
    Honda CRF250Rally
  • Honda CT125
    Honda CT125
  • Honda CBR1000RR-R
    Honda CBR1000RR-R
  • Honda CBR500R
    Honda CBR500R
  • Honda Super Cub C125
    Honda Super Cub C125
  • Honda Monkey
    Honda Monkey
Motor Honda

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Honda X-ADV Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor Honda X-ADV

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang