EICMA 2017: Royal Enfield Luncurkan Motor Kembar, Interceptor dan Continental GT

Dua motor baru diluncurkan Royal Enfield di EICMA 2017: Interceptor dan Continental GT 650. Si kembar sekaligus menjadi gebrakan brand asal India, di segmen 500 cc ke atas. Pasar yang belum pernah sama sekali dijamah mereka.

"Royal Enfield Interceptor dan Continental GT diberi napas oleh mesin kembar 650 cc. Terinspirasi dari masa lalu yang membawa warisan Royal Enfield dan karakter kuda besi abad 21," seperti dikutip dari laman resmi Royal Enfield.

Mesin baru berteknologi injeksi itu, menggunakan teknologi SOHC berpendingin udara. Sanggup memuntahkan torsi puncak 52 Nm pada 4.000 rpm dan tenaga maksimal 47 PS pada 7.100 rpm. Sistem transmisi menggunakan 6-percepatan manual.

"Mesin dua silinder 650cc ini telah dikembangkan untuk memberikan performa berkendara yang nyaman dalam berbagai kondisi di medan sesungguhnya. Bergaya klasik, mesin ini dirancang secara khusus untuk mencapai tingkat karakter modern yang sempurna. Pipa kembar dan sirip pendingin pada mesin menghasilkan tampilan visual yang indah," seperti dikutip dari rilis resmi yang kami terima.

Royal Enfield juga mengklaim getaran mesin semakin berkurang, bila dibanding mesin satu silinder mereka. Hal ini berkat penggunaan poros penyeimbang, sehingga goyangan lebih mulus dan membuat rasa berkendara lebih nyaman.

Sebagai fitur keselamatan, baik Interceptor dan Continental GT dibekali rem cakram di kedua roda. Cakram depan berukuran 320 mm dan belakang 240 mm. Tersemat pula anti-lock braking system (ABS) untuk mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak. Bannya, pakai ukuran 100/90-18 di depan dan 130/70-18 di belakang.

Perbedaan tampak dari tampilan, Interceptor lebih khas motor Amerika lebih dari 50 tahun lalu. Gayanya paling cocok untuk menikmati matahari terbenam di pinggir pantai. Ciri khasnya tampak melalui pengggunaan jok panjang tipis dan stang tinggi. Tersedia tiga pilihan warna tangki bahan bakar untuk konsumen: oranye, kombinasi merah hitam dan perak.

Sementara Continental GT650 persis adiknya yang dibekali mesin lebih kecil, 500 cc. Motor ini berpenampilan cafe racer, seperti motor-motor Inggris era 60an. Beda dengan sang adik, kini knalpotnya kembar. Maklum mesinnya juga berbeda, dua silinder. Joknya pendek dengan buntut berbentuk ekor tawon, hanya bisa ditunggangi satu orang saja. Royal enfield memberi tiga pilihan warna: ice queen (silver), sea nymph (biru terang) dan black magic (hitam). (Lod/Van)

Baca Juga : Napak Tilas Jalur Bersejarah di Indonesia Bersama Royal Enfield