10 Hal Menarik dari Yamaha XMax 250

Skutik bongsor kian digemari masyarakat. Mereka yang ingin punya motor lebih besar, baik dari dimensi dan mesin, namun tetap ingin kepraktisan yang ditawarkan skuter matik. Salah satu yang populer, Yamaha XMax 250. Dengan mesin 250 cc, XMax dianggap cukup merepresentasikan kemewahan, kenyamanan dan performa. Bagi yang tertarik dengan XMax, simak 10 hal menarik ini.

1. Rakitan Lokal

Yamaha XMax dirakit di pabrik Yamaha Indonesia. Dengan itu harganya sangat bersaing. Untuk motor dengan kadar mewah tinggi dan mesin 250 cc, harga XMax Rp 59,3 juta. Bandingkan dengan kompetitornya, Honda Forza CBU yang mencapai Rp 79,5 juta.

2. Tampilan Mewah

Tak seperti adiknya, Nmax, tampilan XMax terlihat lebih mewah. Sudah menyerupai skutik moge yang banderolnya kena ratusan juta. Bagian depan ada windshield yang fungsional. Ditambah ada lampu LED di depan dengan dua bagian, dilengkapi lampu siang hari DRL. Buritan juga begitu, memakai lampu LED dan desain rumah lampu maupun grafisnya terlihat modern.

3. Pilihan Warna Elegan

Sektor desain diperkuat berkat pilihan warna yang elegan. Ketimbang kompetitor, Honda Forza, XMax punya lebih banyak pilihan warna. Ada empat warna yang semuanya menganut jenis matte atau doff: biru, hitam, silver dan merah. Dengan warna jenis itu, mendongkrak aura mewah dari XMax.

4. Proporsi Desain

Dimensi XMax cukup bongsor, namun masih ramah bagi kebanyakan postur orang Indonesia. Bekal ukurannya, 2.185 X 775 X 1.465 mm (PxLxT), jarak sumbu roda 1.540 mm dan tinggi jok 795 mm. Memang kalau tinggi rata-rata 170 cm masih jinjit saat kaki turun. Namun saat berkendara bisa mendapatkan kenyamanan. Apalagi, khas lini Maxi, ada dua tempat untuk pijakan kaki, menjadikan berkendara jauh lebih nyaman dan santai.

5. Performa

Jantung mekanis 1-silinder 249 cc SOHC Blue Core dengan pendingin cairan. Mesin XMax menggunakan one-piece forged crankshaft, yang punya kekakuan tinggi dan ringan. Hasilnya daya 22,8 PS pada 7.700 rpm dan torsi maksimal 24,3 Nm pada 5.500 rpm. Angka itu sangat cukup untuk digunakan sebagai kommuter harian di perkotaan maupun saat turing ke luar kota.

6. Deselerasi

Tak cuma bisa lari kencang, keselamatan pengendara XMax juga dijamin. Bertanggung jawab pada deselerasi, rem cakram di masing-masing roda, pengereman lebih optimal di berbagai medan. Selain itu, ada sistem rem anti-penguncian atau ABS.

7. Ruang Penyimpanan

Bagasi di balik jok sangat lapang. Bisa menyimpan dua helm sekaligus dan masih tersisa banyak ruang untuk benda lain. Selain itu, kompartemen ada dua di dasbor bawah. Bisa tertutup dengan rapat dan bagian kiri disertai dengan soket listrik. Jadi bisa menyimpan sambil mengisi daya smartphone.

8. Keamanan

Sebagai motor yang harganya hampir Rp 60 juta, keamanan sangat penting. Beruntung XMax dibekali smart key system. Dengan sistem keyless, tanpa anak kunci, menjadi lebih praktis. Sedang dalam remote juga ada immobilizer dan answer back system.

9. Pengendalian

Penggunaan ban tubeless berukuran 120/70 15 di depan dan 140/70 14 di belakang, meningkatkan pengalaman berkendara. Posisi stang bisa disesuaikan dengan preferensi. Suspensi depan teleskopik yang berkarakter sporty dengan tabung besar (33 mm), juga meningkatkan pengendalian. Lebih lagi, ada sistem penjaga traksi roda belakang. Semakin meningkatkan kepercayaan diri saat bermanuver.

10. Efisiensi

Konsumsi bahan bakarnya memang harus diuji. Namun ukuran tangki besar, mencapai 13 liter berarti XMax bisa diajak turing lebih jauh. Selain itu, panel meter dengan speedometer dan tacho meter analaog terpisah, bisa jadi acuan untuk berkendara lebih ekonomis dan efisien bahan bakar. (Tom/van)

Baca Juga: Kilas Balik Perjalanan Kawasaki Ninja 250