Bedah Lebih Dalam Sofistikasi Teknologi Golden REEV di iCAR V27

iCAR Indonesia turut menjabarkan teknologi Golden REEV (Range-Extended Electric Vehicle) di GIIAS 2026. Sistem ini digadang sebagai solusi bagi pengguna kendaraan listrik yang masih dihantui kekhawatiran kehabisan daya saat bepergian jauh. Teknologi ini menjadi salah satu daya tarik utama iCAR V27 yang tampil selama pameran. Ia dirancang mempertahankan karakter berkendara mobil listrik. Namun tetap memberi fleksibilitas saat digunakan untuk perjalanan antarkota maupun lintas provinsi.

Berbeda dari sistem hybrid konvensional, mesin bensin 1,5 liter turbo pada iCAR V27 tidak menggerakkan roda secara langsung. Fungsinya hanya sebagai generator untuk menghasilkan listrik yang kemudian disalurkan ke baterai. Dengan pendekatan ini, roda tetap digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik. Hasilnya, sensasi berkendara tetap halus, senyap dan responsif layaknya Battery Electric Vehicle (BEV).

"Di iCAR V27, roda selalu digerakkan motor listrik. Pengalaman berkendara tetap halus, responsif dan senyap seperti mobil listrik murni. Mesin range extender hanya menghasilkan energi ketika dibutuhkan sehingga pengguna dapat bepergian lebih jauh. Tanpa terus mengkhawatirkan kapasitas baterai," ujar Tommy Hermansyah, Product Planning Manager iCAR Indonesia. 

Jarak Tempuh Tembus 1.200 Kilometer

Salah satu keunggulan Golden REEV ialah kemampuannya mengurangi range anxiety. iCAR V27 diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 1.200 kilometer berdasarkan standar CLTC. Kemampuan tersebut didukung tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter. Sementara mode listrik murninya mampu menempuh sekitar 200 kilometer (CLTC). Kapasitas ini sudah cukup memenuhi kebutuhan mobilitas harian tanpa mengaktifkan mesin bensin.

Ketika baterai mulai menipis, pengguna juga dapat memanfaatkan DC Fast Charging. Pengisian daya dari 20 hingga 80 persen hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit. Kombinasi baterai, range extender dan fast charging membuat pengguna memiliki lebih banyak fleksibilitas saat merencanakan perjalanan jauh.

Suspensi Aluminium dan AWD Tiga Motor

Untuk menunjang kenyamanan berkendara, iCAR V27 dibekali Advance Suspension Engineering menggunakan Hollow Cast Aluminum H-Arm. Material aluminium berongga tersebut memiliki bobot lebih ringan, tetapi tetap kuat. Konfigurasi ini membantu meningkatkan stabilitas, pengendalian dan kenyamanan saat melintasi berbagai karakter permukaan jalan. Kemampuan off-road turut diperkuat lewat sistem Three-Motor True Electric AWD. Sistem ini menggabungkan motor generator P1 dengan motor listrik di roda depan dan belakang.

Bila kapasitas baterai mulai menurun, distribusi tenaga keempat roda tetap bekerja optimal. Traksi kendaraan pun tetap terjaga di berbagai kondisi. Pengemudi juga dapat memilih sembilan mode berkendara. Terdiri dari Eco, Comfort, Sport, Individual, Slippery, Mud, Loose, Uneven dan All Terrain.

Wade Mode Bisa Terjang Banjir 600 mm

Jelajah iCAR V27 semakin lengkap berkat Wade Mode. Fitur ini memungkinkan SUV tersebut melintasi genangan air hingga kedalaman 600 mm. Saat mode diaktifkan, sistem kendaraan otomatis menyesuaikan distribusi torsi, karakter tenaga dan pengaturan Electronic Stability Program (ESP). Tujuannya menjaga stabilitas ketika melewati genangan. Fitur ini dipadukan teknologi 540° Transparent Chassis. Pengemudi dapat melihat kondisi permukaan di bawah kendaraan secara real time. Setelah keluar dari genangan, Automatic Braking Drying akan mengeringkan cakram rem secara otomatis. Sehingga performa pengereman kembali optimal dalam waktu singkat.

Tenaga 455 PS, Akselerasi 5,9 Detik

Lanjut dari sisi performa, iCAR V27 menghasilkan tenaga gabungan hingga 335 kW atau setara 455 PS. Torsi puncaknya mencapai 505 Nm. SUV ini mampu berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam hanya dalam 5,9 detik. Distribusi bobot ideal 50:50 dan Electric True-AWD membuat pengendalian tetap stabil di berbagai kondisi jalan. "Melalui kombinasi Golden REEV, Three-Motor True Electric AWD dan berbagai mode berkendara. Kami ingin menghadirkan SUV yang mampu beradaptasi dengan kebutuhan pengguna Indonesia. Baik sebagai kendaraan harian maupun petualangan," tambah Tommy.

Filosofi Classic Never Fades

Nah, bagi iCAR, teknologi REEV bukan sekadar solusi elektrifikasi. Pendekatan tersebut juga memastikan kendaraan tetap relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat. Bahkan kini semakin beragam. Konsep ini sejalan dengan filosofi Classic Never Fades. Desain SUV bergaya klasik dipadukan teknologi kendaraan energi baru yang modern.

Pengunjung GIIAS 2026 dapat melihat langsung iCAR V27 di booth iCAR Indonesia, Hall 8 ICE BSD City, mulai 30 Juli hingga 9 Agustus 2026. Selama pameran berlangsung, konsumen juga sudah dapat melakukan pre-booking. Sekaligus memperoleh informasi mengenai spesifikasi serta program kepemilikan yang ditawarkan. (ALX)

Baca Juga: 

Pilihan iCAR V23 Sesuai Gaya Hidup, Ini Perbedaan Tipe X, Y dan Z

Lebih Bongsor dari V23, iCar V25 REEV Debut dengan Daya Jelajah Tinggi

GAC Aion Tawarkan Harga Khusus EV selama GIIAS 2026, Sekarang Makin Murah