
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat Street dan Yamaha XRide 125. Harga Honda Beat Street berkisar antara Rp 17,93 Juta. Sementara Yamaha XRide 125 dihargai Rp 19,4 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat Street CBS, memiliki mesin 110, sementara Yamaha XRide 125 Standard memiliki mesin berkapasitas 125.
Tinjauan | Honda Beat Street | Yamaha XRide 125 |
---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 17,93 Juta | Rp 19,4 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
|
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
Honda Beat Street
|
Yamaha XRide 125
|
Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban depan | 80/90 R14 | 80/80 R14 |
Ban belakang | 90/90 R14 | 100/70 R14 |
Ukuran velg depan | R14 | R14 |
Ukuran velg belakang | R14 | R14 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial |
Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Dry, Centrifugal |
Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
Jenis Penggerak | Belt Drive | Chain Drive |
Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine | 4-Stroke, SOHC |
Kapasitas | 110 | 125 |
Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
Diameter x langkah | 47 mm x 63.1 mm | 52.4 mm x 57.9 mm |
Rasio Kompresi | 10.0:1 | 9.5:1 |
Tipe injeksi | Fuel Injection | Indirect Injection |
Jumlah silinder | 1 | 1 |
Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
Tenaga Maksimal | 8.89 | 9.3 |
Torsi Maksimal | 9.3 Nm | 9.6 Nm |
RPM torsi maksimum | 5500 | 5500 |
RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 8000 |
Kapasitas Tangki Oli | 0.65 L | 0.84 L |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
Panjang | 1877 mm | 1860 mm |
Lebar | 742 mm | 740 mm |
Tinggi | 1030 mm | 1070 mm |
Wheelbase | 1256 mm | 1260 mm |
Ground Clearance | 147 mm | 135 mm |
Ketinggian Jok | 740 mm | 760 mm |
Kategori | Scooter | Scooter |
Opsi start | Kick & Electric | Electric & Kick |
Sistem pembakaran | Transistor penuh | TCI |
Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Sandaran kursi | ||
Stability Control | ||
Traction Control | ||
Launch Control | ||
Mode Berkendara | Street | Street, Road |
Leg Guards | ||
Dimmer Switch | ||
Central Locking | Optional | |
Wheel lock depan/belakang | ||
Penutup lubang kunci | ||
Reflektor samping | Optional |
Tipe Jok | Dual Straight | Dual-Straight |
Tipe rangka_motor | Tulang Belakang | Underbone |
Side Wings |
Cruise Control | ||
Pengatur Ketinggian Kursi |
Indikator Lampu | ||
Head Lamp | LED | LED |
Adjustable Headlights | ||
Voltase Aki | 12 V | 12 V |
Lampu Belakang | LED | LED |
Navigator | ||
Tachometer | ||
Speedometer | Digital | Analog |
Panel Instrumen | Digital | Digital |
Indikator Bbm | Digital | Analog |
Rem Depan | Disc | Disc |
Rem Belakang | Drum | Drum |
Honda Beat masih memegang titel skutik kecil terlaris. Tak cuma dari ukuran bodi, mesin yang digunakan Beat juga kecil kalau dibandingkan lini Yamaha. Salah satu varian Beat yang p...
Tampilan X-Ride baru saja diubah oleh Yamaha. Mesinnya juga ikut diganti. Wajar bila pabrikan garpu tala menambahkan embel-embel All New di depan namanya. Dengan perombakan total i...
Yamaha X-Ride anyar yang lahir di Jakarta Fair Kemayoran 2017, berbeda jauh dari generasi lamanya. Skutik ini naik kelas dengan menggendong mesin lebih besar, 125 cc. Platformnya p...