Cari
Bahasa EN | ID
Honda Beat
Honda Beat
CBS
Rp 18,05 Juta
Lihat Promo
Vespa Sprint
Vespa Sprint
I-Get 150 ABS
Rp 53,9 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Benelli Zafferano 250
  • Piaggio Medley
  • Peugeot Django 150
  • Peugeot Citystar 200i
+

Honda Beat vs Vespa Sprint

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat dan Vespa Sprint. Harga Honda Beat berkisar antara Rp 18,05 Juta. Sementara Vespa Sprint dihargai Rp 53,9 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat CBS, memiliki mesin 110, sementara Vespa Sprint I-Get 150 ABS memiliki mesin berkapasitas 154.8.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Beat atau Sprint

Merek Honda Indonesia Vespa Indonesia
Harga OTR* Rp 18,05 Juta Harga Beat Rp 53,9 Juta Harga Sprint
Varian Beat CBS Sprint I-Get 150 ABS
Rating pengguna 4.82 Review Beat 4.57 Review Sprint
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Kick & Electric Electric
Kapasitas 110 cc 154.8 cc
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 8.89 hp 11.66 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 4,51 Juta Angsuran : Rp 424.216 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 13,72 Juta Angsuran : Rp 1,29 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.82/5
1064 ULASAN
4.57/5
14 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
4  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • We are the BeAT

    *Desain* design nya sangat compact sesuai dengan slogan "Compact sportmatic" , desain lampu depan sangat modern dan tidak membuat bosan,namun untuk...

    Baca Selengkapnya
    F
    Fauzan Irghy 30 Mar, 2024 untuk Honda Beat
  • onderdil mahal

    pengalaman pribadi menggunakan vespa matic. motor ini ungul karena memiliki body clasic tp dengan tekhnologi modern. namun sayang setiap kali service...

    Baca Selengkapnya
    B
    bagus p 03 Mar, 2022 untuk Vespa Sprint

Dari Para Ahli

Kelebihan
  • Desain Atraktif
  • Pilihan banyak
  • Fitur lebih lengkap
  • Kapasitas tangki lebih besar
Baca Selengkapnya
  • Desain khas Vespa
  • Material berdurabilitas tinggi
Baca Selengkapnya
Kekurangan
  • Panel instrument belum full digital
  • Perlu adaptor untuk isi ulang gadget
Baca Selengkapnya
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 110 cc 154.8 cc
Tenaga Maksimal 8.89 hp 11.66 hp
Rasio Kompresi 10.0:1 --
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Diameter x langkah 47 mm x 63 mm --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
Torsi Maksimal 9.3 Nm 12 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Jumlah silinder 1 1
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive
Kontrol Emisi Euro 3 Euro 3
Konfigurasi Katup SOHC --
Tipe injeksi Fuel Injection Electric Injection
Konsumsi Bahan Bakar 60.6 kmpl --
RPM torsi maksimum 5500 rpm 5000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 7500 rpm
Kapasitas Tangki 4.2 L 9.0 L
Kecepatan maksimum -- 98 kmph
Katup Per Silinder -- 3
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Ketinggian Jok 740 mm 790 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1256 mm 1334 mm
Tinggi 1074 mm --
Panjang 1877 mm 1860 mm
Ground Clearance 147 mm --
Bobot 89 kg --
Kapasitas Tangki Oli 0.65 L 0.5 L
Lebar 669 mm 695 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Transistor penuh --
Opsi start Kick & Electric Electric
Sistem bahan bakar PGM-FI --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ukuran velg depan R14 R12
Ukuran velg belakang R14 R12
Ban depan 80/90 R14 110/70 R12
Ban belakang 90/90 R14 120/70 R12

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings
Suspensi Depan Telescopic Fork Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber

Electrical

Kapasitas Baterai 3 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Mode Berkendara Street Street Street Street
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Sandaran kursi Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Ya Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Ya
Launch Control Tidak Tidak
Alarm Tidak --
Leg Guards Tidak Tidak
Reflektor samping Tidak Tidak
Central Locking Tidak Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Indikator Standar Samping -- Tidak
Tachometer -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Ya Tidak
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight
Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang --
Garnish Krom Tidak Ya

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Belakang Drum Drum Drum Drum
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis

Video Honda Beat dan Vespa Sprint

  • Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4 Tema Inspiratif | OTO com
    31 Jan, 2020 .
  • Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih Bertenaga dan Lebih Irit | OTO.com
    17 Jan, 2020 .
  • Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    25 Apr, 2019 .
  • Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    11 Apr, 2018 . 35 kali dilihat
  • 2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 20K kali dilihat
  • 2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    2015 Vespa Sprint 150 Scooter - Walkaround - 2014 EICMA Milan Motorcycle Exhibition
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
    06 Oct, 2015 . 41K kali dilihat
  • Vespa Sprint Video
    Vespa Sprint Video
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Vespa Sprint - How it's made
    Vespa Sprint - How it's made
    06 Oct, 2015 . 48K kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda Beat vs Vespa Sprint FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda Beat vs Vespa Sprint?

Beat dihargai Rp 18,05 Juta dan Sprint dihargai Rp 54,9 Juta. Oleh karena itu Beat adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (134)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Beat
  • Desain Atraktif
  • Pilihan banyak
  • Fitur lebih lengkap
  • Kapasitas tangki lebih besar
Hal-hal yang tidak kami sukai di Beat
  • Panel instrument belum full digital
  • Perlu adaptor untuk isi ulang gadget
Hal-hal yang kita sukai di Sprint
  • Desain khas Vespa
  • Material berdurabilitas tinggi
Hal-hal yang tidak kami sukai di Sprint
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit