Honda memperkenalkan model terbaru CR-V pada pameran GIIAS 2023 lalu. Selain menawarkan mesin turbo, Honda menghadirkan teknologi hybrid untuk SUV populer tersebut.

Lantas apa saja perbedaan kedua varian CR-V terbaru ini? Bahasan ini menarik karena kedua varian hanya berselisih Rp60 juta. Simak tawaran lengkap keduanya berikut ini.

Performa

1.5L Turbo
Mesin : 1.5L DOHC 4 silinder 16 katup VTEC Turbo + DBW
Tenaga : 190 PS / 6.000 rpm
Torsi : 240 Nm / 1.700 - 5.000 rpm
Transmisi : CVT

2.0L Hybrid
Mesin : 2.0L DOHC i-VTEC 4 silinder 16 katup + DBW
Tenaga : 184 PS / 5.000 - 8.000 rpm (motor)
147 PS / 6.100 rpm (mesin)
207 PS (total tenaga keseluruhan)
Torsi : 335 Nm / 0-2000 rpm (motor)
181 Nm / 4.500 rpm (mesin)
Baterai : lithium ion
Transmisi : E-CVT

Sisi performa, varian hybrid menawarkan tenaga yang lebih superior. Sistem elektrifikasinya bekerja saat mobil baru jalan perlahan. Kemudian saat mendapati tanjakan, motor listrik bekerja bersama mesin. Kemudian melakukan pengisian daya lewat fitur pengereman regeneratif saat melintasi turunan. Mesin hanya beerja saat berakselerasi serta saat di kecepatan tinggi.

Keunggulan mesin turbo, meski tidak terlalu bertenaga dibanding sistem hybrid, masih bisa mendapatkan tenaga hingga 190 PS. Ini terbilang cukup untuk berkendara di dalam kota maupun luar kota. Selain itu, pasangan transmisi CVT membuat konsumsi bahan bakar mesin ini terbilang apik.

Dimensi, Suspensi, Rem dan Ban

P x L x T (mm) : 4.691 x 1.866 x 1.681
Wheelbase (mm) : 2.701
Ground Clearence (mm) : 198
Suspensi depan : Independent MacPherson Strut
Suspensi belakang : Independent multi-link
Rem depan dan belakang : Cakram berventilasi
Parking brake : electric
Ban : 235 / 55 R19

Kategori ini, kedua varian tidak memiliki perbedaan. Ini tentu jadi kelebihan bagi konsumen kedua varian. CR-V masih menjadi produk SUV yang menawarkan panjang 4,6 meter dengan wheelbase 2,7 meter. Pembeda nantinya ada pada tawaran tempat duduk. CR-V turbo menawarkan kursi 7 penumpang sedangkan varian hybrid hanya bisa menampung 5 orang.

Eksterior

Sisi eksterior, kedua model menawarkan pencahayaan LED dengan DRL LED sebagai ciri khas. Pembedanya, varian Hybrid mendapatkan fitur adaptive driving beam serta active cornering light yang tidak diberikan pada varian turbo.

Selain itu sebagai pembeda, varian Hybrid mendapatkan roof rail dan juga pewarnaan pada kaca spion dan aero kit yang berbeda. Honda memberikan warna piano black pada rumah kaca spion dan body color pada aero kit untuk varian hybrid.

Kedua varian ini mendapatkan fitur sequential LED turning signal, fog lamp LED,ddan remote engine start. Masih ada fitur hands free access power tailgate with walk away close serta multi angle view untuk kedua varian CR-V.

Interior

Selain tawaran jumlah penumpang, kedua varian CR-V menawarkan beberapa pembeda. Berstatus sebagai yang termahal, CR-V hybrid menawarkan fitur kenyamanan di interior berupa head up display, audio system Bose sebanyak 12 speaker, juga mode berkendara dan sport pedal untuk pengendaraan ala EV.

Kesamaannya, baik antara varian hybrid dan turbo sebenarnya menawarkan kenyamanan yang terhitung melebihi ekpektasi. Berkaca pada tawaran varian turbo, terdapat one push igntion system, meter cluster layar TFT 10,2 inci serta fitur audio steering switch dan hands free telephone switch.

Baik varian Turbo maupun hybrid sama-sama menawarkan head unit 9 inci dan fitur LaneWatch yang terintegrasi. Pengaturan jok pengemudi 8 way dan lumbar support dengan driver memory seat. Jok berlapis kulit dengan detil jahitan merah ekslusif di hybrid namun varian turbo mendapatkan jok kombinasi kulit dan sintetik.

Konsumen masih mendapatkan power panoramic sunrroof, ambient light, wireless charging dan fitur Honda Connect di kedua varian. Pembeda ada di warna, varian hybrid mendapatkan sentuhan warna black with brushed alumnium, juga piano black pada trim. Varian Turbo menggunakan warna black with wood grain tapi juga dengan piano black pada trim. Soal kenyamanan AC, khusus varian turbo mendapatkan ventilasi hingga ke baris ketiga.

Keselamatan dan Keamanan

Kedua varian menggunakan teknologi rangka G-Con + ACE, dengan 8 airbags. Standar fitur hill start assist, hill descent control serta vehicle stability assist hadir di kedua varian.

Keduanya juga mendapatkan fitur Honda Sensing namun dengan tawaran yang berbeda. Fitur yang khusus ada di varian hybrid adalah adaptive driving beam.

Sisanya serupa. Kedua varian mendapatkan fitur collision mitigation braking system, lane keeping assist system, adaptive cruise control with low speed follow, auto high beam, road departure mitigation system dan lead car departure4 notificatioan system. Selain itu terdapat seatbelt reminder, driver attention monitor, emergency stop signal, brake override system, isofix, pretensioner with load limiter seat belt, parking sensor, smart key, keyles entry, immobilizer dan alamr system pada keamanan.

Simpulan

All New CR-V varian turbo ditawarkan dengan harga Rp739,9 juta dan varian hybrid di angka Rp799,9 juta. Setelah pameran, varian hybrid memang jadi yang paling favorit dengan total penjualan 75 persen dari seluruh model CR-V.

Rentang harga Rp60 juta jelas bukan suatu yang jadi pemikiran konsumen di kelas CR-V ini. Keunggulan teknologi elektrifikasi jadi tawaran paling menarik.

(STA/TOM)

Baca juga: Adu LSUV Punya ADAS, Hyundai Stargazer X Lawan Honda BR-V