Bedakan Busi Asli dan Palsu Sangat Mudah, Ini Caranya!

Bagi pemilik kendaraan baik mobil atau motor harus waspada terhadap peredaran busi palsu. Alih-alih ingin memaksimalkan performa dengan mengganti busi baru, malah berefek buruk bagi kendaraan. Kemungkinan terburuk bahkan bisa mengalami kerusakan yang cukup fatal.

Keberadaan busi palsu sebetulnya sudah terdeteksi oleh PT Niterra Mobility Indonesia, selaku pemegang merek busi NGK di Tanah Air. Maka itu pihaknya mewanti-wanti agar konsumen lebih teliti sebelum membeli busi.

Cara untuk membedakan busi NGK asli atau palsu sebenarnya sangat mudah. Sebab dapat dilihat dengan mata telanjang dan tidak perlu alat khusus. Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia memberikan informasi kepada awak media agar konsumen tidak tertipu dengan barang tiruan.

“Pertama bisa diketahui dari bungkusnya. NGK asli warnanya lebih cerah dan sekarang ada logo Niterranya. Sementara yang imitasi tidak ada logo Niterra dan warna kemasannya agak pudar,” kata Diko saat ditemui di Jakarta beberapa waktu lalu (19/6).

Lebih lanjut Diko menjelaskan dari segi fisik busi. “Warna metal shell-nya, antara busi NGK yang asli dan palsu itu beda. Yang palsu warna silvernya agak kehijau-hijauan dan sedikit kasar. Sementara NGK asli material besinya lebih bersih,” tambahnya.

Meski busi palsu telah dibekali dengan load number di bagian hexagonalnya, namun ada ciri khas tertentu yang bisa diperhatikan oleh konsumen. NGK asli ada kombinasi huruf dengan angka. Sedang yang tiruan hanya ada huruf di depan, dan sisanya angka semua.

Baca Juga: Perhatikan Hal ini Sebelum Mudik Menggunakan Sepeda Motor

Selanjutnya bisa cek ring gasket pada bagian businya. Untuk produk asli, tidak dapat dilepas tanpa bantuan alat. Sedang barang palsu sebaliknya, mudah dilepas bahkan bisa diputar dengan tangan. Selain itu, bila ring tersebut diberikan terpisah atau tidak langsung terpasang pada bagian utama, maka bisa dipastikan itu adalah barang palsu.

Lalu lihat logo Brand and Part Number yang terdapat di insulator. Yang asli dicetak dengan rapi, tebal dan sempurna. Sementara unit gadungan kurang jelas dan punya warna lebih pudar. Bahkan kadang menggunakan sticker dan mudah dilepas. Kemudian lihat dari bentuk Elektroda atau Electrode. Produk NGK punya tingkat kerapian dan presisi tinggi.

“Terakhir adalah harga. Harga busi palsu biasanya dipasarkan dengan harga jauh lebih murah. Maka itu sebaiknya konsumen berhati hati saat membeli busi, jangan tergiur dengan harga murah,” ujar Diko.

Akibat Penggunaan Busi Palsu:

Para proses pembuatan busi NGK asli menggunakan bahan berkualitas dan standar tinggi. Sangat jauh berbeda dengan busi NGK palsu, sehingga dapat menimbulkan beberapa risiko sebagai berikut:

1. Pembakaran tidak sempurna. Akibatnya tenaga kendaraan menurun, susah starter dan boros bahan bakar.

2. Busi palsu bisa mengalami overheat. Elektroda busi meleleh dan merusak ruang bakar serta piston. Bahkan kemungkinan terburuk komponen ruang bakar bisa jebol.

3. Tingkat keawetan berkurang. Frekuensi penggantian busi jadi lebih sering.

(BGX/ODI)

Baca Juga: Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor