Suzuki Carry 1.5 Real Van

Suzuki Carry Real Van memiliki desain yang amat sederhana. Jujur saja tampilan eksteriornya terlihat “old school.” Meski ada penyegaran, namun hanya sekadar menambahkan sentuhan krom pada grille depan. Pada bagian fascia lebih banyak lengkungan. Tidak ada yang terlalu spesial untuk dilaporkan pada Anda.

Lampu depan juga masih pakai halogen berbentuk bohlam. Cukup untuk menerangi perjalanan Anda di malam hari. Keuntungan model halogen, selain harganya murah, pemasangannya pun tak repot. Real Van ini juga tetap mempertahankan empat pintu. Dua untuk penumpang depan, satu pintu pada bagian kiri mobil dan pintu belakang untuk membawa barang-barang. Ia juga tetap pakai pelek 13 inci yang sederhana.

Ciri khas yang dimiliki, kaca paten pada bagian tengah dan belakang mobil. Hanya dua kaca depan yang bisa Anda mainkan (naik-turun). Itupun bukan power window. Kalau mengacu pada website resmi Suzuki, sayangnya mereka hanya menawarkan satu warna saja: putih. Mungkin jika konsumen fleet market menginginkan warna lain, bisa saja kalau pemesanannya dalam jumlah besar.

Lanjut ke bagian belakang mobil. Carry hanya mengandalkan lampu belakang persegi panjang, yang tetap memakai lampu halogen. Sekali lagi, kalau dilihat dari desain, Carry lebih cocok sebagai kendaraan barang. Atau lebih cocok untuk teman usaha. Soalnya dimensi Carry sangat lega. Ia punya panjang 3.875 mm, lebar 1.570 mm dan tinggi mobil 1.915 mm.

Suzuki Carry 1.5 Real Van mengandalkan mesin G15A, berkapasitas 1.493 cc, 4 Silinder, 16 valve, MPI (Multi Poin Injection). Posisi mesin berada di bawah jok depan penumpang. Mesin yang meminum bensin ini sanggup menghasilkan power maksimum 78,8 PS pada 5.500 rpm dan dorongan torsi maksimum yang dapat mencapai 122 Nm pada 3.000 rpm.

Untuk sekelas ini, torsinya sangat melimpah, sehingga masih aman untuk melahap tanjakan curam. Kelebihan lain dari mesin ialah suaranya yang dikatakan tetap halus dan bertenaga, namun irit konsumsi bahan bakar. Itu klaim dari Suzuki.