Yamaha Luncurkan FZ25 di India, Penerus Scorpio ?

Yamaha meluncurkan FZ25 di India. Spesies naked sports bike ini, menggendong mesin 250 cc 1-silinder dan ditawarkan berharga mulai Rupee 119.500 atau sekitar Rp 23 jutaan. Harganya memang tak terlalu mahal untuk mesin sebesar itu. Malah menjadi motor bermesin 250cc termurah di India. Alhasil, posisinya pada portfolio Yamaha India menjadi sangat penting.

Produk ini disebut memiliki peranan penting bagi Yamaha Motor India Sales (YMIS) dan dunia, karena segmen ini memang sedang berkembang di negara itu. Karenanya, sang prinsipal di Jepang pun, memberikan nama FX yang legendaris untuk diteruskan motor ini.

Bahkan seperti dilansir Bike Dekho, pihak YMIS memang diberikan hak khusus dibanding negara lainnya, sehingga menjadikan Yamaha FZ25 sebagai produk paling bertenaga yang dirakit Yamaha India. Portfolio motor bertenaga besar di sana pun kian lengkap.

Kehadiran FZ25 disebutkan bakal menyasar segmen yang sebelumnya dikuasai produk lokal lain, seperti TVS Apache RTR 200 4V dan Bajaj Pulsar 200 serta KTM 200 Duke.

Mengusung desain FZ series, motor ini tampil sangat garang. Tak seperti motor sport tanpa fairing modern yang lebih futuristik, FZ25 terlihat lebih konvensional. Bandingkan saja tampilannya dengan MT-25 yang berada di region MT-series. Tak sedikit perbincangan di tanah air yang memprediksi bahwa motor ini meneruskan kisah Yamaha Scorpio.

Meski nampak konvensional, namun beberapa teknologi keren sudah digunakan. sebut saja lampu LED di bagian depan, panel instrumen LCD hingga Auto Headlamp, yang memati-nyalakan lampu sesuai pencahayaan lingkungan.

Depot tenaganya mengandalkan unit 1-silinder 250 cc 2-valve dengan pendingin udara atau liquid. Mesin ini, konon digunakan juga oleh Fazer 250 yang beredar di Amerika Selatan. Dengan sistem asupan bahan bakar injeksi, tenaga yang bisa diembuskannya mencapai 20,9 PS.

Torsinya mencapai 20 Nm yang memuncak di putaran 6.000 rpm. Figur ini memang jauh lebih rendah dari MT-25 yang mencapai 22,5 Nm. Namun, hal ini memang disengaja lantaran konifgurasi mesin FZ25 hanya mengusung satu buah silinder saja.

Meski terdengar konvensional untuk motor di kelasnya, namun teknologi Blue Core sudah disematkan untuk menjaga efisiensi. Klaim konsumsi bahan bakarnya disebut hanya 43 kpl. Tentu saja, Yamaha tetap ingin mempertahankan keseimbangan antara mesin bertenaga besar dengan efisiensi yang peduli kantong.

Kaki-kakinya juga tak ada yang spesial seperti MT-25. Bagian depan dilengkapi fork 41 mm sedang belakang mengandalkan swing arm dengan monoshock. Suspensi ini lebih dari cukup untuk menanggung pengendalian motor berbobot 148 kg.

Bagian roda, sudah menggunakan velg alloy. Namun menurut Bike Dekho, Yamaha India tak menyajikan fitur ABS sebagai peranti standar.

Kecil kemungkinan Yamaha Indonesia akan merilis motor ini di Indonesia. Pasalnya mereka sudah punya dua model yang dilansir dengan mesin 250 cc. Ada R25 yang hadir sebagai super sport kompak dan MT-25 sebagai naked bike bertorsi besar.

Baca Juga: Maverick Vinales geber Yamaha R15 terbaru di Sentul

Sumber: Bikedekho.com