Triumph Indonesia Rilis Tujuh Jajaran Baru Bonneville, Dijual Mulai Rp 345 Juta

  • 2021/08/Triumph-Bonneville-my2021-2.jpg

PT Garda Andalan Selaras (GAS), Distributor Triumph Motorcycles di Indonesia merilis line up Triumph Bonneville MY 2021. Terdiri dari New T100, T120, T120 Black, Street Twin, Street Scrambler, Speedmaster dan Bobber. Keseluruhan model tersebut mendapat peningkatan emisi. Saat ini ketujuh unit sudah lolos uji emisi Euro 5. Ubahan lainnya yaitu dari sisi kinerja, ergonomis dan pastinya tampilan.

Direktur Penjualan dan Pemasaran Triumph Motor Indonesia, Sapta Hariaji menjelaskan, produk-produk yang dihadirkannya adalah model modern classic yang sudah menjadi andalan Triumph. “Tipe Bonneville ini merupakan model yang menjadi backbone legacy dari sejarah motor Triumph. Karena itulah keluarga Bonneville selalu
mendapatkan pembaruan pada fitur-fitur ataupun warnanya karena melambangkan kebesaran dari nama Triumph Motorcycles,” jelasnya dalam peluncuran daring (27/8).

Bonneville T100

T100

T100 model anyar tidak menyediakan versi hitam dan menghilangkan edisi Bud Ekins. Ia mendapat peningkatan dari segi performa. Masih dibekali mesin liquid-cooled, 8 valve, SOHC, parallel-twin berkapasitas 900 cc, namun tenaganya meningkat. Kalau sebelumnya mampu menghasilkan tenaga 54 Hp, kini meningkat menjadi 64 Hp di 7.400 rpm. Sementara torsi masih tetap di angka 80 Nm. pada putaran 3.230 rpm. Bobotnya juga lebih ringan 4 kg dari model lama.

Buat komponen lainnya masih sama. Pengereman masih mengandalkan kaliper dari Brembo. Suspensi depan berdiameter 41 mm masih bertahan. Secara tampilan ia mendapat warna hitam di bagian penutup mesin, cam, dan sproket. Di sisi instrumen, ada dial face baru, ABS serta kontrol traksi yang dapat diganti menjadi standar.

Triumph T100 tersedia dalam tiga warna yaitu Lucerne Blue and Fusion White scheme, single tone Jet Black option, Carnival Red and Fusion White. Harga yang ditawarkan sebesar Rp 375 juta off the road.

Bonneville T120 dan T120 Black

T120

Bentuk klasiknya tampak tak tersentuh. Mesin liquid-cooled, 8 valve, SOHC parallel-twin berkapasitas 1.200 cc berperforma tinggi juga tidak berubah. Tetap menghasilkan power 79 Hp di 6.550 rpm dan torsi 105 Nm pada 3.100 rpm. Dayanya itu disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6 percepatan. Tapi dirinya mendapat pengurangan bobot 6,8 kg. Sehingga meski punya angka tenaga yang sama, pabrikan mengklaim mesinnya lebih responsif.

Masing-masing model mempertahankan pelek aluminium yang lebih ringan. Menurut Triumph roda itu berkontribusi pada bobot dan kemudi yang lebih gesit. Di bagian penghenti laju, sekarang sudah tersemat kaliper dan cakram berspesifikasi tinggi dari Brembo. Kaliper depan dengan twin-piston sliding axial front menjepit cakram ganda 310 mm, dan belakang piston tunggal dengan disk brake 255 mm. Performa pengereman tidak diragukan lagi, lantaran didukung dengan berat motor yang lebih ringan.

T120 black

Unsur kenyamanan juga menjadi perhatian penting bagi Triumph. Sekarang telah ditambahkan cruise control sebagai fitur standar dan meningkatkan mode pengendara standar yang dapat dipilih. Memungkinkan penyesuaian pada peta throttle serta pengaturan kontrol traksi. Perubahan yang lebih halus adalah penambahan lencana tangki chrome 3D baru, serta pengaturan instrumen anyar dengan wajah dial 3D dan fitur untuk mematikan kontrol traksi.

Sedang T120 Black lebih kurang sama dengan model reguler, hanya saja ia mendapat cat serbahitam. Terlihat di penutup mesin roda, kaca spion, cover lampu depan, dan knalpot. Perbedaan mencolok lainnya ada di bagian kursi. Jok uniknya itu dilapisi dengan kulit berwarna cokelat tua.

T120

Triumph Bonneville T120 yang baru tersedia dalam warna Jet Black, Cordovan Red and Silver Ice, Cobalt Blue and Silver Ice. Sementara versi hitam hanya mendapat opsi hitam atau hitam/abu-abu. Kedua model ini dijual Rp 430 juta off the road.

Street Twin

Street Twin

Model paling laris di jajaran Modern Classic ini relatif tidak banyak berubah secara tampilan. Street Twin bermodalkan mesin 900 cc ini masih mengandalkan suspensi depan 41mm, tenaga 65 hp, rem Brembo, ABS dan kontrol traksi. Tapi tentu saja yang sekarang sudah sesuai dengan Euro 5. Untuk memberikan kesan sedikit modern, pihaknya hanya memberikan roda 10-spoke cast wheels. Serta jok dengan busa lebih tebal agar nyaman saat diduduki. Dirinya sekarang dibanderol Rp 435 juta off the road.

Street Scrambler

Street Scrambler 2021 menghadirkan gaya dan siluet sosok scrambler sejati dari Triumph. Mempertahankan karakter otentik dan DNA abadi. Ia sekarang tampil dengan gaya premium serta elegan. Penggunaan material aluminium pada number board di panel samping kiri, lengkap dengan logo timbul lalu cover throttle body. Pelindung tumit dan bracket lampu depan adalah di antara visual baru dalam sosoknya. Custom style Street Scrambler MY 2021 juga didukung oleh mesin dengan torsi melimpah berstandar Euro-5 serta rendah emisi.

Warna yang ditawarkannya adalah Jet Black, Urban Grey dan Matt Khaki juga Matt Ironstone di atas grafis tangki baru. Buat harganya, ia dijual Rp 398 juta offf the road.

Speedmaster

Speedmaster

Triumph Speedmaster generasi baru dikembangkan secara khusus dengan pengaturan baru yang menghasilkan tenaga lebih besar dan torsi lebih halus serta emisi makin rendah. Tenaga puncak mesin dan angka torsi tidak berubah (tenaga puncak 78 hp). Pabrikan hanya menambahkan garpu Showa 47mm dengan spesifikasi lebih tinggi.

Tipe ini dirancang untuk menghadirkan pengendalian yang mudah khas Triumph dengan posisi berkendara santai dan nyaman. Maka pihaknya memberikan sadel baru yang lebih nyaman. Jok bagian pengendara dan pembonceng kini dikasih busa lebih tebal.

Fiturnya masih tetap sama, dilengkapi dengan dua mode berkendara, ABS dan kontrol traksi, lampu depan LED penuh, dan kontrol jelajah sebagai standar. Tipe terbaru ini masih mengandalkan sentuhan otentik agar menjaga tampilannya tetap ikonik. Dirinya dilego Rp 535 juta off the road.

Bobber

Bobber

Triumph Bonneville Bobber 2021 ditingkatkan dan disempurnakan dengan membawa beberapa elemen cat hitam yang lebih gelap secara alami. Seperti saudara lainnya, ia juga mendapat rem dan peningkatan pencahayaan yang lebih baik, mesin torsi tinggi 1.200 cc lebih responsif (kinerja tidak berubah meskipun Triumph mengklaim kurva torsi yang lebih datar), dan telah memenuhi persyaratan Euro 5.

Tangki bahan bakarnya kini lebih besar. Sekarang berkapasitas 12 liter. Triumph juga menyematkan garpu baru dari Showa berdiameter 47mm dengan spesifikasi lebih tinggi. Cakram dan kaliper rem Brembo, dan Cruise Control kini ditambahkan sebagai fitur standar. Bersamaan dengan itu, dia juga mendapat ban 16 inci lebih gemuk.

Triumph menambahkan beberapa perubahan gaya dalam bentuk penutup cam dan sprocket engine powder coated hitam, dan headlamp LED dengan DRL, ABS, dan kontrol traksi yang dapat dimatikan serta single seat yang dapat disesuaikan.

Satu-satunya Bobber di lini ini hadir dalam warna hitam, Matt Storm Grey/Matt Ironstone. Ia dibanderol Rp 525 juta off the road. (Bgx/Tom)

Baca juga: Mendekati Produksi, Intip Detail Brixton 1.200 cc Pesaing Triumph Bonneville

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • ExxonMobil Kembali Gelar Program Mudik Gratis Untuk Mekanik
    ExxonMobil Kembali Gelar Program Mudik Gratis Untuk Mekanik
    Zenuar Istanto, 09 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, Hari ini
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*