Suzuki Luncurkan V-Strom 800DE 2025 dengan Sentuhan Warna Baru

Untuk saat ini, regulasi gas buang di India semakin ketat. Beberapa pabrikan di sana terpaksa hentikan produksi (KTM Duke dan BMW G 310 R) karena tidak bisa mengikuti kaidah emisi BS-6. Ya, sekarang sepeda motor wajib menggunakan OBD-2B (On Board Diagnostic Phase 2B). Kemarin Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) mengumumkan peluncuran V-Strom 800DE 2025 sudah mengikuti aturan berlaku. Tak hanya itu, tiga pilihan kelir anyar mencolok bisa semakin memperkuat daya tarik.

Harga Suzuki V-Strom 800DE 2025

Adapun opsi cat bodi V-Strom 800DE yang diperbarui meliputi warna pearl tech white. Lalu dipasangkan dengan pelek jari-jari biru mencolok. Kemudian champion yellow menampilkan panel bodi berwarna hitam dan menerima pelek biru. Terakhir, glass sparkle black mendapatkan grafis abu-abu dan merah lalu dilengkapi oleh pelek hitam. Untuk penyegaran ringan ini, model dijual INR. 10.30.000/- (ex-showroom Delhi) atau setara Rp195,67 juta dan tersedia di seluruh diler di sana. 

“Melalui peluncuran Suzuki V-Strom 800D, kini unit sesuai aturan OBD-2B dan tersedia dalam warna-warna baru. Kami terus menyediakan pengendara yang mencari petualangan dengan sepeda motor untuk berbagai kondisi berkendara. Pembaruan ini berfokus pada penawaran lebih banyak pilihan. Sekaligus tetap selaras regulasi pemerintah yang terus berkembang dan sesuai preferensi pengendara,” terang Deepak Mutreja, Vice President – Sales & Marketing, Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. dalam keterangannya. 

Performa Mesin V-Storm 800DE

Sekadar mengingatkan kembali. Suzuki V-Strom 800DE ditenagai oleh mesin DOHC paralel-twin 776 cc 4-stroke, dua cylinder, liquid-cooled, DOHC. Ukuran bore kali stroke 84,0 mm x 70.0 mm lalu rasio kompresi 12.8 : 1. Tenaga mencapai 83 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak diraih 78 Nm dari 6.800 rpm. Penyaluran tenaga ke roda belakang pakai 6-speed constant mesh. Motor dijanjikan mampu memberi keseimbangan optimal antara tenaga halus dan handling mumpuni. 

Ia diklaim begitu mudah dikendalikan dari putaran mesin rendah dan sensasi menyenangkan dari rpm tinggi. Desain poros engkol 270 derajat menghasilkan pengendaraan mulus. Lalu gemuruh knalpot dibilang menyenangkan lantaran suara mesin yang mirip dengan khas enjin V-twin.

Rangka dan Dimensi V-Storm 800DE

Dilengkapi rangka baja kokoh, sepeda motor ini memastikan stabilitas yang sangat baik dan pengendalian lincah di jalan raya. Faktor pendukung lain lantaran jarak sumbu roda panjang 1.570 mm, ground clearance tinggi 220 mm dan stang lebar. Itu juga turut meningkatkan stabilitas dan kontrol di medan tidak beraspal. Ia memiliki panjang 2.345 mm, lebar 975 mm, tinggi 1.310 mm, jarak jok dari tanah 855 mm dan bobot total 232 kg. 

V-Strom 800 DE dilengkapi garpu depan terbalik upside down lansiran Hitachi Astemo (Showa) dan suspensi belakang monoshock Hitachi Astemo dengan pegas yang dapat disesuaikan kebutuhan. Travel garpu depan berukuran 220 mm dan suspensi belakang panjang menjadikannya motor paling jangkung di keluarga Suzuki. Hal itu berkontribusi guna mewujudkan ground clearance tertinggi agar mampu menerobos segala medan. 

Kelengkapan Fitur Pendukung

Pelek depan V-Strom 800 DE gunakan jenis aluminium 21 inci berikut roda jari-jari kawat. Lebih lentur saat digunakan bertualang di dalam bebas. Lalu ia dibekali ban Dunlop Trailmax Mixtour yang menampilkan pola semi-blok. Sehingga memberikan traksi di permukaan tidak beraspal. Sepeda motor ini juga dilengkapi tangki bahan bakar berkapasitas 20 liter agar memberi daya jelajah semakin jauh. 

Bantuan pengendara elektronik pun diberikan. Misalnya saja Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) berikut tiga mode berkendara yang berbeda. Lanjut tersedia Suzuki Traction Control System (dengan mode Gravel), Suzuki Ride-by-wire Electronic Throttle, Bi-directional Quick Shift System. Tak ketinggalan ada Two-mode Antilock Brake System (ABS), Low RPM Assist dan Suzuki Easy Start System. Apakah V-Strom 800 DE cocok diboyong ke Indonesia? (ALX/ODI)

Baca Juga: 

Suzuki Indonesia Beri Warna Baru Met Sonoma Red untuk V-Strom 250SX

Suzuki Siapkan Dua Motor Baru di Semester Kedua 2025, Skutik dan Sport

Suzuki Satria F150 2024 dapat Warna Baru, Harga Naik Sedikit