Suzuki Luncurkan Gixxer SF 250 di India, Pesaing Ninja 250 SL

Suzuki Gixxer SF 250 baru saja meluncur di India. Motor sport fairing ini, disiapkan untuk melawan jajaran kuda besi “satu kampungnya”, seperti Ninja 250 SL atau CBR250R. Spesifikasi jantung pacunya mirip. Mengandalkan mesin berkonfigurasi satu silinder 249 cc SOHC. Dengan lontaran tenaga sebesar 26,5 PS/9000 rpm dan torsi 22,6 Nm pada putaran 7.500 rpm. Output ini hampir setara CBR. Namun angkanya masih lebih kecil ketimbang yang dicatat Ninja 250 SL.

Mengenai teknologi pendinginan mesin, Gixxer dibekali oil-cooling system. Sedangkan sistem suplai bensin, tentu saja sudah injeksi. Seluruh daya yang dihasilkan ini ditransfer ke roda belakang, dengan transmisi manual 6-percepatan.

Dari segi desain, ia terlihat simple. Tak banyak stiker grafis warna-warni yang biasa menempel di motor jenis ini. Hanya tertera sedikit tulisan mengenai identitasnya saja. Pilihan kelir juga sederhana, yakni Gloss Sparkle Black dan Metallic Sonic Silver.

Jika para rival cenderung memiliki garis tajam dan ramping, Gixxer malah terlihat gambot dan besar. Padahal dimensi total sebesar (P x L x T) 2.010 x 740 x 1.035 mm tergolong biasa saja. Begitupun jarak sumbu roda 1.345 mm dan tinggi jok 800 mm.

Bodinya membulat di depan dan samping. Karenanya, kontur headlamp pun mengikuti walau sudut-sudutnya menyiku tajam. Beranjak ke buritan, buntutnya melancip berpadu dengan stoplamp yang memiliki proporsi serupa Inazuma 250. Untuk spatbor belakangnya, terdiri dari tiga bagian. Pertama yang menyambung dengan buntut, lalu di bagian dalam roda, terakhir mud-guard yang bertumpu ke swing arm. Sepertinya, Suzuki tak ingin sang pengendara terkena satu tetes airpun.

Kesan gambot semakin terlihat pada penggunaan tangki lebar dengan aksen lekukan ke dalam. Maksudnya untuk memberi ruang kaki pengendara agar leluasa saat mengoperasikan gigi dan rem. Khas motor sport, stang menggunakan model clip on dan jok terpisah yang merunduk. Jangan mengeluh pegal, Anda yang membeli mestinya sudah tahu konsekuensi itu.

Fiturnya cukup lengkap. Mulai dari headlamp, stoplamp dan sein sudah dilengkapi LED. Beragam informasi penting juga dipresentasikan sebuah layar digital. Sekilas, mirip kepunyaan Suzuki GSX 150. Dari segi safety tak kalah mumpuni. Dua piringan cakram sudah dilengkapi peranti Anti-Lock Braking System (ABS) dua channel. Perangkat penahan laju itu menempel di pelek palang yang terbalut ban 110/70 ring 17 di depan dan 150/60 ring 17 di belakang. Dua rodanya ditopang fork teleskopik dan monoshock di belakang.

Di India, harga jualnya sekitar Rp 35 jutaan. Menarik? Sayangnya belum ada informasi pasti kapan unitnya masuk tanah air. Tapi bukan tak mungkin mereka meluncurkannya dalam waktu dekat. Jika sudah mengaspal, semakin serulah pertarungan motor 250 cc di Indonesia. Semoga saja nasibnya bagus. Tak seperti lini Suzuki lain yang melulu kalah saing. (Hel/Odi)

Sumber: Zigwheels, NDTV

Baca Juga: Suzuki Patenkan Desain Mesin 1-Silinder Baru