Royal Enfield Himalayan Bisa Dipesan, Cukup Rp 20 Juta

Royal Enfield Himalayan Bisa Dipesan, Cukup Rp 20 Juta

Akhirnya, penantian datangnya Royal Enfield Himalayan ke Indonesia, berakhir sudah. Konsumen kini bisa melakukan pemesanan motor bergaya tualang itu melalui PT Distributor Motor Indonesia (DMI).

Harga Himalayan Rp 93 juta (OTR Jakarta). Bagi yang tertarik, saat ini cukup dikenakan biaya booking fee Rp 20 juta. Tersedia dua pilihan warna bodi: granite (hitam) dan snow (putih). "Syaratnya harus bayar tunai dengan melampirkan KTP (Kartu Tanda Penduduk) dan NPWP (Nomor Pokok Wajib Pajak), nanti untuk pelunasan setelah motor sudah ada atau resmi diluncurkan," jelas Marketing Communications DMI, Bayu Indarto melalui pesan singkat ke Oto.com, beberapa waktu lalu.

Kesempatan menjadi pemilik pertama Himalayan berlaku terbatas. Cuma sampai 11 Maret 2018, selama stok masih tersedia. Soal berapa unit yang dipunyai DMI untuk pemesanan gelombang ini, Bayu tidak memberi informasi lebih lanjut. Dia cuma menjanjikan konsumen yang sudah membayarkan uang muka, menerima motornya pada akhir April 2018.

himalayan

Himalayan, motor tualang yang sudah lama dijanjikan kedatangannya ke tanah air oleh Royal Enfield. Kuda besi ini pertama dipamerkan di GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2016. Hanya sejak saat itu tidak kunjung ada kabar soal peluncuran resminya sampai awal 2018.

Kelebihan Himalayan, bisa digunakan di berbagai medan jalan, termasuk off-road. Ditunjang penggunan ban besar ukuran 90/90-21 di depan dan 120/90-17 di belakang. Kedua rodanya sudah dilengkapi cakram untuk pengereman mumpuni. Ground clearance yang tinggi mencapai 220 mm, juga memastikan bodi bawah motor tidak mudah bersinggungan dengan jalan saat melewati permukaan tidak rata.

Bukan cuma itu, dipersenjatai jantung mekanis LS410 satu silinder berkapasitas 411 cc SOHC membuat Himalayan punya torsi besar di putaran bawah. Performa ini memudahkan pengendalian di perkotaan. Bila butuh tenaga di jalanan off-road tinggal putar saja tuas gasnya. Secara data, mesin Himalayan sanggup memuntahkan torsi 32 Nm pada 4.250 rpm dan tenaga maksimal 24,8 PS pada 6.500 rpm. Sistem transmisinya 5-percepatan manual.

Soal kenyamanan berkendara, motor ini didukung penggunaan stang lebar yang membuat posisi tubuh lebih rileks. Ditambah windshield, pemecah terpaan angin yang datang dari depan agar tidak langsung terkena pengendara. (Lod/Odi)

Baca Juga: Test Ride Royal Enfield Classic 350

Model Motor Royal Enfield

  • Royal Enfield Classic 350
    Royal Enfield Classic 350
  • Royal Enfield Hunter 350
    Royal Enfield Hunter 350
  • Royal Enfield Super Meteor 650
    Royal Enfield Super Meteor 650
  • Royal Enfield Meteor
    Royal Enfield Meteor
  • Royal Enfield Bullet 350
    Royal Enfield Bullet 350
  • Royal Enfield Interceptor 650
    Royal Enfield Interceptor 650
  • Royal Enfield Scram 411
    Royal Enfield Scram 411
  • Royal Enfield Continental GT 650
    Royal Enfield Continental GT 650
  • Royal Enfield Himalayan
    Royal Enfield Himalayan
Harga Motor Royal Enfield

Jangan lewatkan

Promo Royal Enfield Himalayan, DP & Cicilan

  • Standard DP Rp 22,4 Juta Angsuran Rp 5,74 Juta x 48 Bulan Rp 133,3 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Royal Enfield Himalayan Terbaru di Oto

Oto
  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 29 kali dilihat
Tonton Video Motor Royal Enfield Himalayan

Bandingkan & Rekomendasi

BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
Rp 133 Juta
Harga BMW G 310 GS
Benelli TRK 502X
KTM 390 Adventure
Royal Enfield Scram 411
Kapasitas 313
499.6
373
411
Tenaga Maksimal 34
46.9
43
24.3
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Water Cooled, DOHC Engine
Inline 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves DOHC
Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC Engine
Torsi Maksimal 28 Nm
46 Nm
37 Nm
32 Nm
Ground Clearance -
-
200 mm
200 mm
Ban depan 110/80 R19
110/80 R19
-
100/90 R19
Ukuran velg depan R19
R19
-
R19
Mode Berkendara Touring, Sport
Sport, Tour, Road
Road, Race, Touring
Off Road, Street

Tren Adventure Touring

Artikel Motor Royal Enfield Himalayan dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 4: Melelahkan dan Penuh Risiko, Tapi Tak Akan Terlupakan
    Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 4: Melelahkan dan Penuh Risiko, Tapi Tak Akan Terlupakan
    Zenuar Istanto, 01 Sep, 2022
  • Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 3: Rute Lebih Bersahabat, Tapi Udara Dingin Begitu Menusuk
    Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 3: Rute Lebih Bersahabat, Tapi Udara Dingin Begitu Menusuk
    Zenuar Istanto, 30 Agu, 2022
  • Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 2: Berkendara Ekstrem Bersama Himalayan
    Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 2: Berkendara Ekstrem Bersama Himalayan
    Zenuar Istanto, 29 Agu, 2022
  • Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 1: Menguji Fisik, Mental dan Skill Berkendara
    Royal Enfield Moto Himalaya 2022 Part 1: Menguji Fisik, Mental dan Skill Berkendara
    Zenuar Istanto, 25 Agu, 2022
  • Moto Himalaya 2022 Dimulai, Berpetualang 1.000 Km bersama Royal Enfield Himalayan
    Moto Himalaya 2022 Dimulai, Berpetualang 1.000 Km bersama Royal Enfield Himalayan
    Zenuar Istanto, 16 Agu, 2022
  • Royal Enfield New Himalayan: Tunggangan Serbabisa
    Royal Enfield New Himalayan: Tunggangan Serbabisa
    Helmi Alfriandi, 22 Sep, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*