KTM 390 Adventure
KTM 390 Adventure
Standard
Rp 119 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
Standard
Rp 133,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk KTM 390 Adventure dan Royal Enfield Himalayan. Harga KTM 390 Adventure berkisar antara Rp 119 Juta. Sementara Royal Enfield Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Secara spesifikasi, KTM 390 Adventure Standard, memiliki mesin 373, sementara Royal Enfield Himalayan Standard memiliki mesin berkapasitas 411.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: 390 Adventure atau Himalayan

Merek KTM Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 119 Juta Harga 390 Adventure Rp 133,3 Juta Harga Himalayan
Varian 390 Adventure Standard Himalayan Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 5 Review Himalayan
Jenis Bahan Bakar - Motor di Indonesia - Motor di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Disc Disc
Kategori Adventure Touring Dual Sport
Tenaga Maksimal 43 hp 24.5 hp
Kapasitas 373 cc 411 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 29,75 Juta Angsuran : Rp 2,8 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 33,32 Juta Angsuran : Rp 3,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
5/5
1 reviews
Perbandingan Review --
  • Pilihan Buat Cross Country

    Godaan awal yang pasti soal harga, di bawah Rp 100 juta. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan tampang Himalayan ini. Kekar, tapi tidak lebay...

    Baca Selengkapnya
    H
    HASAN 25 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Himalayan

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Jumlah silinder 1 1
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin udara
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Diameter x langkah 89 mm x 60 mm 78 mm x 86 mm
Kapasitas Tangki 14.5 L 15 L
Torsi Maksimal 37 Nm 32 Nm
Kapasitas 373 411
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid-Cooled Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled, SOHC, Fuel injection
Tenaga Maksimal 43 24.5
Rasio Kompresi -- 9.5:1
Konfigurasi Katup -- SOHC
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Jenis Kopling -- Wet, Multi-Plate
Tipe filter udara -- Paper Element
Kecepatan maksimum -- 122 kmph
RPM Tenaga Maksimum -- 6500
RPM torsi maksimum -- 4250
Lihat Semua

Dimensi

Kapasitas Tempat Duduk 2 2
Ground Clearance 200 mm 220 mm
Kategori Adventure Touring Dual Sport
Berat Kosong 158 kg --
Ketinggian Jok 855 mm 800 mm
Lebar -- 840 mm
Panjang -- 2190 mm
Tinggi -- 1360 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 0.5 L
Bobot -- 191 kg
Wheelbase -- 1465 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Opsi start Electric Electric
Sistem pembakaran -- Pengapian Elektronik Digital
Sistem bahan bakar -- Electronic Fuel Injection

Sasis dan Suspensi

material rangka Baja --
Side Wings Ya --
Garnish Krom Tidak --
Tipe Jok Dual Stepped --
Travel Suspensi (depan) 170 mm --
Suspensi Belakang Monoshock --
Tipe rangka_motor Trellis --
Travel Suspensi (belakang) 177 mm --
Suspensi Depan WP APEX --
Lihat Semua

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial
Ukuran velg belakang -- R17
Ban depan -- 90/90 R21
Ukuran velg depan -- R21
Ban belakang -- 120/90 R17

Electrical

Outlet Aksesoris -- Tidak
Indikator Lampu -- Ya
Adjustable Headlights -- Ya
Voltase Aki -- 12 V
Lampu Belakang -- LED
Head Lamp -- Halogen
Kapasitas Baterai -- 8 Ah
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak --
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Dimmer Switch Ya --
Immobilizer Ya --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Alarm Tidak --
ABS Ya --
Engine Check Warning Ya --
Reflektor samping Ya --
Traction Control Ya --
Central Locking Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Mode Berkendara Road, Race, Touring Road, Race, Touring Off Road, Street Off Road, Street
Lihat Semua

Konsol

Navigator Tidak Tidak
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Analog Analog
Layar Display Ya Ya
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Electrical

Indikator Lampu Ya --
Adjustable Headlights Ya --
Voltase Aki 12 V 12 V --
Lampu Belakang LED LED --
Head Lamp LED LED --

Rem

Rem Depan Disc Disc Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom -- Tidak
Suspensi Depan -- Telescopic Fork Telescopic Fork
Suspensi Belakang -- Mono Shock Mono Shock
Tipe Jok -- Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings -- Tidak
Travel Suspensi (depan) -- 200 mm 200 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 180 mm 180 mm
Tipe rangka_motor -- Half Duplex Split Cradle Half Duplex Split Cradle
Lihat Semua

Bandingkan KTM 390 Adventure Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Royal Enfield Himalayan Dengan Motor Sejenis

Video KTM 390 Adventure dan Royal Enfield Himalayan

  • Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    Jelajah Jonggol - Puncak Dua | KTM 390 Adventure & BMW G 310 GS | Motor Adventure Entry Level Eropa
    23 Dec, 2021 .
  • OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    OTO Rival | KTM 390 Adventure vs BMW G 310 GS, Patut Diadu?
    05 Apr, 2021 .
  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 .

KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan FAQs

Motor mana yang lebih murah antara KTM 390 Adventure vs Royal Enfield Himalayan?

390 Adventure dihargai Rp 119 Juta dan Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Oleh karena itu 390 Adventure adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (56)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara 390 Adventure vs Himalayan?

390 Adventure hadir dengan ground clearance 200 mm , sedangkan Himalayan memiliki ground clearance 220 mm , maka Royal Enfield Himalayan memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (42)