Pilihan Motor Bebek Honda: Supra, Blade dan Revo

Di masa lalu, Honda berjaya lantaran motor bebek. Masih ingatkah Anda dengan Astrea Grand, Legenda, Karisma? Ketiganya motor bebek yang menguasai jalanan di Indonesia. Sekarang, bebek memang sudah berkurang populasinya, tergantikan skutik.

Meski begitu, eksistensi motor bebek tetap hidup. PT Astra Honda Motor (AHM) masih memasarkan tiga jagoan di segmen ini: Supra, Blade dan Revo. Apa perbedaan ketiganya? Simak bahasan berikut:

Honda Supra

Usianya sudah lebih dari 20 tahun, Supra terus berevolusi hingga sekarang. Di Indonesia, Supra dipasarkan dalam dua produk: Supra X125 dan Supra GTR150. Perbedaan keduanya ada pada kapasitas mesin, tampilan dan fitur.

Supra X125 berada di kelas paling bawah keluarga Supra. Motor bebek ini dibekali mesin berkapasitas 124,89 cc yang sanggup mengeluarkan torsi puncak 9,3 Nm pada 4.000 rpm dan tenaga maksimal 10,1 PS pada 8.000 rpm. Sistem transmisinya 4-percepatan manual. Harga kuda besi ini mulai dari Rp 16,825 juta (OTR Jakarta). Tersedia pula Supra X125 varian helm in yang memiliki bagasi muat helm dan tangki bahan bakar besar mencapai 5,6 liter, banderolnya Rp 18,125 juta (OTR Jakarta).

Lalu Supra GTR150, produk kasta tertinggi di keluarga Supra. Honda melahirkannya untuk memenuhi kebutuhan konsumen atas motor bebek yang siap diajak melakukan perjalanan jauh. Dibekali mesin superior berkapasitas 149,16 cc. Jantung mekanis itu bisa memuntahkan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 16,3 PS pada 9.000 rpm. Sistem transmisinya 6 percepatan manual. Sistem pencahayaan LED juga disematkan untuk menunjang sisi eksklusifnya. Supra GTR150 dipatok dengan harga mulai dari Rp 21,55 juta (OTR Jakarta).

Honda Blade 125

Motor ini berbagi mesin yang sama dengan Supra X125. Hanya saja jubahnya berbeda, Blade 125 punya tampilan lebih sportif. Lihat saja balutan grafis pada bodinya yang beraura balap. Ditambah lagi Honda menyediakan varian repsol edition untuk Blade 125. Varian ini memiliki kelebihan, karena mendapat balutan warna yang sama seperti motor MotoGP yang ditunggangi Marc Marquez dan Dani Pedrosa.

Honda Revo

Di pasar Indonesia, ia tampil sebagai motor kelas pekerja. Kapasitas mesinnya hanya 110 cc, dirancang untuk konsumsi bahan bakar yang irit dengan klaim 62,2 Kpl. Kemudian harganya pun paling terjangkau dibanding motor bebek Honda lain. Banderolnya mulai dari Rp 13,625 juta (OTR Jakarta) untuk varian Revo Fit. Sebagai motor paling murah yang dimiliki Honda, kuda besi ini nyaris tanpa fitur canggih.

Baca Juga: Memilih Motor Bebek Yamaha