Paten Desain Motor Listrik Honda Berbasis CB125R Tersebar

Paten Desain Motor Listrik Honda Berbasis CB125R Tersebar

Honda dikabarkan mengajukan hak paten baru untuk sepeda motor listrik. Menurut gambar yang tersiar, kuda besi niremisi anyar menggunakan basis dari CB125R. Motor bergaya Neo Sports Cafe bertenaga baterai itu sepertinya sudah memasuki tahap akhir pengembangan.

Perusahaan asal Jepang itu memang sedang getol menggarap sepeda motor listrik. Strategi ini mirip dengan yang mereka aplikasikan pada skuter ramah lingkungan, Honda PCX Electric. Mengusung desain dan bentuk yang serupa tapi menggunakan mesin kombusi. Dan kali ini giliran Honda CB125R didapuk menjadi kuda besi niremisi.

Honda CB125R

Paten yang beredar memvisualkan bentuk utuh dari motor bertampang neo cafe racer. Alih-alih menggunakan gambar futuristik, justru cukup mirip dengan Honda CB125R yang ada di pasar Eropa. Tampaknya ini merupakan proyek serius, lantaran tata letak komponen yang mengarah ke mesin relatif terjangkau.

Terlihat juga kalau dirinya berbagi komponen sekitar 75 persen dengan Honda CB125R bertenaga bensin. Jika benar, itu dapat menyederhanakan jalur pengembangan dan produksi, mengurangi biaya dan mempercepat masuknya motor ke pasar. Besar kemungkinan motor listrik ini sudah ada di salah satu fasilitas research and development milik Honda.

Baca juga: Honda Ajukan Hak Paten Motocompo Versi Listrik

Jika menilik bentuk dan desainnya, serupa dengan naked bike berkapasitas 125 cc. Suspensi, rangka, hingga pengereman terlihat sama saja dengan Honda CB125R yang saat ini berada di pasaran. Secara keseluruhan mirip, namun yang membedakan adalah bentuk mesin yang menampung drivetrain listrik. Motor penggeraknya diyakini menggunakan material dengan bahan ringan.

Gambar paten desain Honda sports elektrik

Dari paten tersebut juga terlihat adanya gear. Itu berarti penyalur tenaga ke roda belakang menggunakan rantai. Inovasi ini cukup menarik, pasalnya beberapa pabrikan lain masih mengandalkan belt. Hal lazim dilakukan lantaran belt memiliki berat yang ringan, selain itu lebih senyap suaranya dibandingkan rantai.

Performanya boleh jadi lebih rendah dari versi reguler, karena kecepatannya dibatasi sesuai regulasi. Seperti kita tahu, mesin pembakaran konvensional Honda CB125R menghasilkan sekitar 13 hp (10 kW) dan motor ini dapat mencapai kecepatan hingga 80 mph (130 kpj). Versi tenaga listrik kemungkinan menawarkan kecepatan yang sama, tetapi berpotensi akselerasi lebih cepat dan angka torsi lebih tinggi.

Baca juga: Blueprint Honda Super Cub Listrik Bocor, Letak Baterainya Simpel

Sepeda motor listrik ini sebenarnya belum memiliki nama dan belum ada konfirmasi resmi dari pihak pabrikan. Tetapi paten yang tersiar jelas menunjukkan kerangka dan bodi Honda CB125R. Kesan kekar sangat terasa karena penggunaan rangka tubular dengan tambahan cover engine dan knalpot underbelly.

paten desain motor Honda

Jika mengadopsi dari versi reguler, headlampnya berbentuk bulat, tangki menjulang ke atas, setang lebar dan pakai sepatbor model menggantung. Seluruh pencahayaan juga sudah menggunakan full LED dan tambahan DRL pada lampu depan.

Dimensinya tidak berbeda juga dengan versi 150 cc. Memiliki ukuran panjang 2.015 mm, lebar 820 mm, dan tinggi 1.055 mm. Sedangkan untuk bobotnya seberat 126 kg. Sementara untuk jarak sumbu rodanya berukuran 1.345 mm dan jarak terendah ke tanah 140 mm. Sayangnya jok motor ini sangat tinggi, yaitu mencapai 816 mm.

patren desain motor listrik Honda

Kalau untuk fiturnya, sudah menggunakan suspensi upside down berdiameter besar. membuatnya terlihat lebih berotot dan meningkatkan kestabilan saat dipakai bermanunver. Dirinya juga telah dilengkapi sistem pengereman ABS yang didukung teknologi IMU (Inertial Measurement Unit). Karakteristik tersebut dapat mengoptimalkan kemampuan rem cakram dalam menghentikan laju kendaraan. Dengan begitu pengendaranya bisa terhindar dari kecelakaan yang disebabkan oleh roda yang terkunci. (Bgx/Tom)

Sumber: Bennetts, Visordown

Baca juga: Satu Dekade Transmisi Dual Clutch Honda: Kelanjutan Evolusi Lebih Canggih

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, 28 Mar, 2024
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*