MotoGP: Setahun Tanpa Prestasi, Akhirnya Rossi Kembali Podium

MotoGP: Setahun Tanpa Prestasi, Akhirnya Rossi Kembali Podium
Contents
Baca SelengkapnyaSembunyikan

Babak dua MotoGP Andalusia jadi titik balik bagi Valentino Rossi. Pembalap nomor 46 itu akhirnya berhasil finish pada urutan tiga, di atas aspal Sirkuit Jerez, Spanyol. Mimik riang The Doctor tak dapat disembunyikan, begitu juga jajaran Tim Monster Energy Yamaha - meski tak jadi juara pertama. Sebab sudah setahun berselang sang legenda tak kunjung podium.

Dalam delapan belas seri balapan, Rossi kerap absen dari posisi tiga besar. MotoGP Amerika Serikat April tahun kemarin menjadi saksi terakhir pria berkebangsaan Italia ini meraih podium. Tentu menjadi momen besar bisa kembali ke panggung juara.

"Saya sangat senang, karena sudah begitu lama. Dalam beberapa balap lalu kami mendapat hasil yang cukup buruk. Tapi kini kerja seluruh tim begitu baik. Posisi start juga bagus. Urutan tiga memang bukan sebuah kemenangan, tapi bisa kembali ke podium rasanya kurang lebih sama," ungkap Rossi, sesaat setelah perlombaan usai.

Valentino Rossi podium Andalusia

Nyatanya bukan hal mudah bagi Rossi dapat konsisten di posisi lima teratas sejak lampu hijau menyala. Lantaran ban belakang motornya terlihat tak benar-benar optimal menggigit aspal. Hal yang jadi permasalahan sejak sesi latihan, bahkan saat balap babak satu lalu. Terbukti dalam beberapa tikungan posisinya terus melebar. Membuatnya bersikeras kembali menyeimbangkan motor.

Tak cuma Rossi, rekan satu tim, Maverick Vinales terlihat mengemban tanggung jawab sama. Terdapat sedikit kendala pada roda belakang tunggangan milik grup Monster Energy Yamaha. Alhasil dalam tikungan-tikungan tajam, mereka kerap kedapatan mengambil sudut lebar.

Pada pertengahan lomba pertarungan cukup sengit. Aksi saling salip terjadi. Rossi yang kerap menikung lebar, disusul Bagnaia – anak didik Rossi - pada lap 13. Geliatnya begitu mengancam. Jagoan tim Pramac Ducati sempat mengamankan urutan dua, tepat di belakang sang juara (Quartararo).

Tapi sisa delapan putaran lagi, Bagnaia harus rela kehilangan kesempatan. Meski sempat terus dipacu habis, kepulan asap putih dari knalpot tak dapat dihindari. Seketika kerusakan mesin memaksa dirinya harus berhenti balapan. Dan Rossi dengan mudah mengambil alih posisi dua.

Rossi MotoGP Andalusia

Satu lap sebelum adu cepat Rossi dan Bagnaia, manuver panas terjadi di belakang mereka. Vinales serta Morbidelli bersikeras berebut posisi. Hingga akhirnya pentolan Petronas Yamaha SRT tak bisa melanjutkan lomba. Motornya mengalami kerusakan, mengharuskan dirinya keluar dari lintasan.

Setelah berguguran satu per satu, barulah tiga nama besar mendominasi. Quartararo konsisten berada di depan, Rossi di belakangnya dan di urutan tiga bertengger nama Vinales. Namun memasuki putaran 24, alias detik-detik terakhir, pembalap nomor 12 memutuskan untuk menyalip Rossi. Hasilnya pria berusia 41 tahun itu pun finish di urutan tiga.

Progres Terlihat Sejak Babak Kualifikasi

Kita tahu, Rossi sama sekali tak dapat sorotan dari seri pertama MotoGP Andalusia. Hanya sekali sesi latihan ia bisa masuk sepuluh besar. Sementara babak kualifikasi dan balap tak dituntaskan sempurna. Namun hal itu berbalik di babak dua. Hasil kualifikasi kemarin memberinya kesempatan start di posisi empat.

"Pada balapan pertama terlalu banyak masalah dan kecepatan saya cukup buruk. Tapi sekarang tim kami mengalami peningkatan. Kemampuan motor terus diperbaiki, ada beberapa setingan berbeda dan saya kira terasa lebih baik," ungkap Rossi setelah selesai kualifikasi (25/07).

"Tim mengubah banyak setingan, terutama soal keseimbangan, supaya dapat memasuki tikungan lebih cepat. Juga mengejar gaya balap saya. Namun saya pun sebisa mungkin berupaya beradaptasi dengan ban dan style balap MotoGP modern ini," tambahnya.

Ia turut mengungkapkan, posisi starting grid balap kali ini cukup bagus. Torehan waktu yang didapat juga tak begitu buruk. Meski perlu memperbaiki beberapa aspek teknis motor. Namun menurutnya, hal paling penting adalah start di urutan depan. Sebab bakal berpengaruh besar pada hasil balap. (Hlm/Tom)

Sumber: MotoGP, Crash.net

Baca juga: MotoGP: Akhirnya, Rossi Capai Posisi Top Ten di FP3

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*