Marquez: Quartararo Ancaman di MotoGP 2020

Marquez: Quartararo Ancaman di MotoGP 2020

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) mesti menerima kekalahannya dari Marc Marquez (Repsol Honda), di MotoGP Misano. Kendati finish sebagai runner up, ia digadang layak mendapatkan predikat pembalap terbaik. Rider kebangsaan Prancis itu tak hanya apik melahap lintasan. Dia juga menjadi penunggang Yamaha terdepan. Serta satu-satunya pembalap yang menyulitkan Marquez selama race berlangsung.

Sejak awal race, Quartararo sudah mampu memimpin. Sementara Marquez tepat berada di belakangnya. Awalnya, khalayak menilai pembalap Repsol Honda cuma menunggu waktu saja buat meng-overtake Quartararo. Namun tak demikian dengan pendapat Marquez. Diakuinya, Yamaha kuat di sirkuit ini. Walaupun selisihnya tak jauh, sekitar 0,5 detik.

"Dia mengendarai Yamaha dengan cara yang sangat bagus. Kamu bisa mengikuti pembalap Yamaha lain. Tapi dia sangat presisi, terutama di tikungan cepat. Di T11 saya coba melewatinya sebelum sektor 3. Saya melihat, jika ada di belakangnya sebelum tikungan itu, saya bisa kalah. Tapi dia masuk begitu cepat di fast corner. Bahkan ketika slipstream, saya tidak dapat mengikutinya," ucap Marquez dikutip Crash.net

Meski sudah beberapa kali start dari barisan depan, tapi baru kali ini keduanya terus beriringan sepanjang race. Quartararo pun dianggap mengalami banyak pengembangan. Marquez bahkan menyebutnya sebagai salah satu calon pemburu gelar juara dunia MotoGP 2020.

"Hari ini dia sudah memperlihatkan kepada kita. Dia menunjukkan potensinya, bakat, motor dan tim yang siap bertarung untuk kejuaraan tahun depan. Saya percaya sampai akhir musim pun, ia bakal jadi lawan tangguh dan bisa saja memenangkan beberapa balapan. Kami coba untuk menghindarinya. Tapi saya memprediksi dialah lawan berat pada kejuaraan tahun depan. Hari ini, Fabio adalah juara atau rider terbaik di race," papar Marquez di Misano (15/9).

Kecepatan Quartararo juga diakui pembalap Yamaha lain. Sebutlah rekan setimnya, Franco Morbidelli maupun Valentino Rossi dari tim pabrikan Yamaha. Sementara dua rider Italia merasakan kelemahan pada grip ban belakang. "Kemungkinan karena kami lebih tinggi. Setelah liburan musim panas, kami memodifikasi keseimbangan Yamaha M1. Kelihatannya ada peningkatan. Namun itu tidak cukup karena saya bagus di pengereman dan masuk tikungan. Tapi akselerasinya lemah. Kami harus menemukan solusi agar kuat di sektor itu, papar Rossi.

"Saya coba bersaing untuk podium karena bisa mendapatkannya di sini tentu spesial. Apalagi di depan semua pendukung. Sayang, selama akhir pekan ini, kami punya poin sama dan itu tidak cukup kuat sampai balapan berakhir. Sedikit di luar ekspektasi karena kami mengharapkan tiga besar," katanya lagi.

"Fabio mampu melahap fast corner begitu cepat, tanpa kesulitan. Saya tidak tahu kenapa, namun itulah kekuatannya. Kami harus berkembang dan mencapai level-nya," sahut Morbidelli. (Ano/Van)

Baca Juga: Ban Radial Baru IRC Diuji di Endurance Sentul

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    06 May, 2024 .
  • Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    06 May, 2024 .
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
    Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
    Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
    Anjar Leksana, 06 Mei, 2024
  • Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
    Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
    Zenuar Istanto, 06 Mei, 2024
  • Yamaha Lexi LX Vs Honda Stylo, Adu Spek Varian Teratas
    Yamaha Lexi LX Vs Honda Stylo, Adu Spek Varian Teratas
    Zenuar Istanto, 03 Mei, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*