Langen Cafe Racer Bermesin 2-Tak V-Twin, Dibanderol Setengah Miliar!

  • 2020/09/Langen-V-twins-2-stroke-cafe-racer-5.jpg
  • 2020/09/Langen-V-twins-2-stroke-cafe-racer-1.jpg
  • 2020/09/Langen-V-twins-2-stroke-cafe-racer-4.jpg
  • 2020/09/Langen-V-twins-2-stroke-cafe-racer-3.jpg
  • 2020/09/Langen-V-twins-2-stroke-cafe-racer-2.jpg
  • 2020/09/Langen-V-twins-2-stroke-cafe-racer-6.jpg

Derasnya giat elektrifikasi di segmen roda dua, tak berimbas terhadap Langen Motorcycles. Debut pabrikan Inggris justru dimulai jauh dari kesan ramah lingkungan. Bagaimana tidak, produk pertama yang baru saja dirilis, malah mengusung mesin V-Twin dua-tak. Satu hal yang jua menggelitik, ia ditampilkan dalam sosok cafe racer.

Wajar mengingat sekarang ini, tak sedikit pabrikan menawarkan konsep demikian. Di balik tubuh serbabulatnya - desain khas motor lawas, teraplikasi modernitas seperti lampu jenis LED dan panel meter analog-digital. Belum lagi jika menyasar ke kaki-kaki. Fork Ohlins 43 mm fully adjustable, bersarang di bagian depan. Mendampingi cakram ganda 320 mm, dikawal sistem pengereman kaliper radial sebagai penghenti laju roda berbalut ban 120/70-17. Lalu area belakang. Sepasang suspensi K-Tech model subtank dengan posisi seperti ini tentulah belum diterapkan pada motor kala itu. Tugasnya mengatasi redaman dari roda belakang ukuran 150/60-17.

Langen Motorcycles

Langen pun menggarapnya secara eksklusif. Keseluruhan bodywork, mulai dari cover lampu, panel meter, sepatbor, skid plate, bodi belakang terbuat dari karbon fiber. Bahkan, khusus tangki bensin diperkuat dengan material kevlar. Keunikan jua nampak pada rancang bangun utama. Sasis serta lengan ayun motor berbentuk pipa (tubular) dan menggunakan bahan aluminium. Bukan pekerjaan robot, melainkan hasil keterampilan tangan para karyawan Langen Motorcycles. Berkat pengaplikasian material itu pula motor punya bobot total hanya 114 kg saja.

Baca juga: Bimota Tesi H2 Meluncur Oktober, Harga Ditaksir Rp 1,1 Miliar

Namun, sisi paling menarik jelas tertuju kepada desain knalpot. Pabrikan yang bermarkas tak jauh dari Manchester menggunakan dua saluran buang. Satu unit di samping swing arm, sementara lainnya bersarang di bawah bodi belakang - model undertail. Dengan bentukan demikian, dipastikan keluaran suara 'gurih' khas motor 2-tak bakal dirasakan sang pemilik.

Pasalnya, motor ini memang menggendong mesin tipe dua langkah. Kubikasinya adalah 249,5 cc dengan konfigurasi V-Twin dan sudah menganut sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Ia juga kedapatan perangkat elektronik untuk mengatur emisi gas buang. Itu pula yang menjadi alasan Langen diizinkan memproduksinya secara massal - boleh beredar di jalan raya. Output tersalur ke roda belakang diklaim 75 Hp dan 45 Nm, diraih dalam putaran serupa yaitu 11.700 rpm. Sementara kecepatan tertinggi mencapai 225 km/jam. Kendati begitu, mesin ini bukanlah produksi internal Langen. Mesin yang disertakan dengan transmisi enam percepatan itu merupakan kreasi pabrikan asal Italia bernama Vins.

V-twin 2-stroke

Pascapeluncuran, motor dua-tak berparas menawan ini kabarnya pun langsung dijual dengan banderol £ 28,000 atau sekitar Rp 528 jutaan. Produksinya sendiri mulai berjalan tahun depan. Namun, calon konsumen harus melakukan pre-order karena Langen menerapkan sistem built by order. Lantaran dibuat secara hand made pula, penggarapan produk perdananya ini dibatasi sebanyak 100 unit saja. Hanya untuk tahun depan, karena tahun berikutnya mereka akan membuka pembelian tahap kedua sebanyak 150 unit. Menarik kah motor 2-tak seharga setengah Miliar ini?

Langen Motorcycles sendiri baru hadir pada 2019 kemarin. Nama itu dicomot dari nama panggilan sang pendiri yakni Christopher Ratcliffe. Sebelum mendirikan brand, ia pernah menjabat sebagai kepala insinyur desain sepeda motor CCM selama 10 tahun. Mengenai perancangan motor, Langen mengaku terinsiprasi dari komunitas sub-kultur cafe racer, Ton Up yang lahir di Inggris pada 1950-an. "Kami ingin membawa kenangan masa lalu ke masa sekarang melalui motor yang luar biasa ini. Agar orang-orang yang mencintainya dapat menikmati Ton-Up sekali lagi," tulis Langen Motorcycles dalam profil singkatnya. (Ano/Tom)

Sumber: Langen Motorcycles

Baca juga: Sepeda Motor Listrik Asal Jerman Ini Punya Harga Setara Tesla Model Y

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, Today
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*