Hasil Kualifikasi GP Prancis, Quartararo Start Terdepan Dibuntuti Jack Miller dan Petrucci

Hasil Kualifikasi GP Prancis, Quartararo Start Terdepan Dibuntuti Jack Miller dan Petrucci
Contents

Di kampung halamannya Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) mempertahankan tahta. Ia berhasil mendapat pole position berkat catatan waktu 1’31.315 detik pada babak kualifikasi. Konsisten berada di urutan terdepan sejak latihan bebas ketiga (FP3) maupun empat (FP4). Namun sang penghuni pucuk klasemen ini tampaknya perlu berupaya ekstra menaklukkan Sirkuit Le Mans besok, sebab dibuntuti Jack Miller dan Petrucci yang juga berlaga maksimal.

"Kami harus agak ‘tricky’, karena kondisi track terbilang dingin. Dan membutuhkan waktu untuk memanaskan ban. Tapi bakal diupayakan sebaik mungkin. Kami juga cukup percaya diri, meskipun pasti perlu usaha ekstra untuk melawan Ducati besok," ungkap Quartararo, sesaat setelah babak kualifikasi usai (10/10).

Pasalnya pembalap Pramac Ducati sudah unjuk gigi dari sesi latihan. Dan begitu berhasil masuk babak perebutan pole position, dirinya bahkan sempat mencetak waktu paling cepat. Miller menoreh lap time itu pada detik-detik terakhir.

Jack Miller

Kemunculan di nomor urut pertama cukup tak disangka. Sebab tepat sebelumnya ada pertarungan hebat, serta kejutan lain. Ketika papan waktu mundur sisa dua menit Andrea Dovizioso (Ducati Team) mengekor Quartararo yang sedang memimpin. Lalu posisinya direbut Crutchlow (LCR Honda), dan baru setelahnya muncul nama Miller. Padahal hampir tiga perempat babak berjalan, komposisi lima terdepan didominasi Morbidelli, Bagnaia, Vinales, Rossi, Zarco, serta Quartararo.

Baca juga: MotoGP Prancis: Jack Miller Cetak Waktu Tercepat, Lima Pembalap Terjatuh di Sesi Latihan Bebas Kedua (FP2)

Tak hanya Miller, Danilo Petrucci (Ducati Team) tak bisa dipandang sebelah mata. Dirinya mampu meraih posisi start ketiga bukan tanpa upaya. Perolehan waktu FP3 tak membawanya otomatis masuk Q2, bahkan di sesi latihan bebas itu rider asal Italia menempati urutan 13.

Semua didapat dari hasil kerja keras babak Q1. Adu cepat perebutan masuk saringan pole position dihadapi bersama Bagnaia, saling berebut urutan pertama. Perolehan dua terdepan ini tampaknya benar-benar menguras tenaga. Lantaran Alex Marquez, Joan Mir dan Nakagami ikut dalam peruntungan. Meski mereka akhirnya gagal masuk Q2.

Danilo Petrucci

Putaran kualifikasi kedua Petrucci kembali menggila. Belum lama sesi dimulai, tiba-tiba posisi Rossi ia renggut. Tepatnya di urutan lima. Satu per satu pembalap rekor waktunya dikalahkan, hingga akhirnya berhak menempati posisi start di tiga terdepan. Lain cerita Bagnaia, peruntungan di kualifikasi akhir tak sebaik teman seperjuangan Q1 (Petrucci). Rekan setim Miller harus start dari posisi tujuh.

Memang, sesi latihan dan babak kualifikasi konsisten didominasi Quartararo. Ia selalu terdepan ketika mendapat catatan waktu FP3, FP4, hingga kualifikasi. Namun gambaran performa dua orang itu tentu cukup jadi ancaman bagi sang pemimpin klasemen. Belum lagi duo Suzuki Ecstar kerap memberi kejutan, kendati mereka start dari posisi 14 dan 16.

Lantas di belakang tiga pembalap terdepan diisi oleh Cal Crutchlow dari LCR Honda. Dilanjut Vinales (Monster Yamaha) pada urutan lima, Dovi (Ducati Team) di grid enam, Bagnaia (Pramac Ducati), Pol Espargaro (Red Bull KTM) dan Johann Zarco (Reale Avintia). Sementara Valentino Rossi perlu berjuang dari grid sepuluh, serta Morbidelli dan Oliveira membuntuti di belakangnya. (Hlm/Tom)

Hasil Kualifikasi MotoGP Prancis:

1. Fabio Quartararo – FRA – Petronas Yamaha (YZR-M1) 1m31.315s

2. Jack Miller – AUS – Pramac Ducati (GP20) + 0.222s

3. Danilo Petrucci – ITA – Ducati Team (GP20) + 0.359s

4. Cal Crutchlow – GBR – LCR Honda (RC213V) + 0.371s

5. Maverick Vinales – SPA – Monster Yamaha (YZR-M1) + 0.404s

6. Andrea Dovizioso – ITA – Ducati Team (GP20) + 0.407s

7. Francesco Bagnaia – ITA – Pramac Ducati (GP20) + 0.437s

8. Pol Espargaro – SPA – Red Bull KTM (RC-16) + 0.480s

9. Johann Zarco – FRA – Reale Avintia (GP19) + 0.517s

10. Valentino Rossi – ITA – Monster Yamaha (YZR-M1) + 0.574s

11. Franco Morbidelli – ITA – Petronas Yamaha (YZR-M1) + 0.576s

12. Miguel Oliveira – POR – Red Bull KTM Tech3 (RC16) + 0.694s

Qualifying 1:

13. Takaaki Nakagami – JPN – LCR Honda (RC213V) 1'32.179s

14. Joan Mir – SPA – Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1'32.187s

15. Aleix Espargaro – SPA – Aprilia Gresini (RS-GP) 1'32.539s

16. Alex Rins – SPA – Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1'32.757s

17. Brad Binder – RSA – Red Bull KTM (RC16) 1'32.766s

18. Alex Marquez – SPA – Repsol Honda (RC213V) 1'32.774s

19. Bradley Smith – GBR – Aprilia Gresini (RS-GP) 1'32.833s

20. Iker Lecuona – SPA – Red Bull KTM Tech (RC16) 1'32.859s

21. Stefan Bradl – GER – Repsol Honda (RC213V) 1'32.861s

22. Tito Rabat – SPA – Reale Avintia (GP19) 1'33.61s

Sumber Data: Crash Net

Foto: Facebook Tim

Baca juga: MotoGP: Dani Pedrosa dan Jorge Lorenzo Kompak, Sebut Balapan Musim 2020 Menarik Tanpa Marquez

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • ExxonMobil Kembali Gelar Program Mudik Gratis Untuk Mekanik
    ExxonMobil Kembali Gelar Program Mudik Gratis Untuk Mekanik
    Zenuar Istanto, 09 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*