BMW R18 Versi Cruiser Hadir, Pesaing Triumph Rocket 3 GT

BMW R18 Versi Cruiser Hadir, Pesaing Triumph Rocket 3 GT

BMW Motorrad kembali menambah turunan BMW R18, berlabel Classic Edition. Meski satu DNA, penyajian keduanya berbeda jauh di mana produk pertama cenderung peruntukkan dalam kota atau rute pendek. Sementara model terbaru ini justru dipersiapkan untuk mendukung pengendaraan jarak jauh.

Kendati begitu, tak ada perbedaan pada rancang bangun. Terapan suspensi, sasis, ala BMW R18 First Edition, diamini pula oleh BMW R18 Classic Edition. Pun demikian soal aplikasi lampu utama bulat maupun tangki bensin gambot sebagai identitas. Bedanya, ada beragam penambahan item, khusus si pelakon touring. Pasalnya, terdapat windshield ukuran besar yang diikuti sepasang penerangan tambahan pendamping lampu utama. Bentuknya sama (bulat) dan berjenis LED. Sementara di bawahnya menggantung lampu sein, jua hemat daya.

BMW R18 Classic edtion

Perbedaan lantas menjalar ke ranah penopang bokong. Bukan jok tunggal seperti kepunyaan R18 First Edition, melainkan model tandem. Bukan semata mengakomodasi penumpang, jok pengemudinya pun memiliki desain lebih tebal dan nyaman. Lagi-lagi untuk menunjang kala diajak touring. Bahkan, tersemat pula sepasang saddle bag ukuran besar untuk menaruh barang bawaan. Lantaran kebutuhan itu pula, ban depan yang sejatinya berukuran 19 inci - pada BMW R18, diganti menjadi 16 inci. Dengan begitu BMW R18 Classic Edition punya ukuran ban serupa depan-belakang.

Baca juga: BMW G 310 R Dapat Ragam Pembaruan, Harga Lebih Murah

Kendati begitu, tak ada perbedaan mengenai jantung mekanik. Serupa versi pertama, cruiser ini tetap menggendong mesin boxer kubikasi besar yakni 1.800 cc berpendingin udara. Keluaran dayanya adalah 91 Hp di putaran 4.750 rpm, sementara torsi tercatat ialah 150 Nm pada rentang 2.000-4.000 rpm. Output tersebut tersalur ke roda belakang melalui drive shaft. Pun halnya dengan kelengkapan fitur seperti ASC (automatic stability control), engine drag torque control, reverse assist dan Hill Start Assist. Namun, ia mendapatkan kelengkapan tambahan berupa cruise control. Ya, perangkat elektronik ini tak tersedia di produk perdana yang meluncur April lalu.

Sayang, harga BMW R18 Classic Edition belum diungkap pihak pabrikan. Walau begitu, ada kemungkinan motor ini datang ke Indonesia. Sama seperti model pertama yang bakal mendarat tahun ini. Bahkan, mengutip dari beberapa sumber, unit berbanderol Rp 969 juta (off the road) itu sudah habis terpesan. BMW Motorrad Indonesia menyebut kuantitinya hanya 12 unit saja. Logis bila diburu lantaran produksinya pun terbatas.

BMW R18 Classic edtion

Bagaimana dengan R18 Classic Edition? Memungkinkan sekali. Toh, salah satu pesaingnya yaitu Triumph Rocket 3 GT sudah lebih dulu mengaspal. Mengenai sang lawan, masih mengusung trah cruiser dari Rocket lawas. Hanya saja perawakannya kini jauh lebih kompak dan modern. Dual headlamp bulat yang menjadi identitas sejak lahir, masih dipertahankan pada edisi 2020 ini. Hanya saja, didesain lebih kekinian dengan ornamen canggih, DRL dan lampu berbasis LED. Pendaran dari lampu serupa pun ditularkannya melalui lampu sein berbentuk minimalis.

Modernitas dipancarkan lewat penyajian panel meter digital sebagai penampang informasi kendaraan. Dari sini pula pengendara dapat melihat indikator penggunaan mode berkendara: Rider, Rain, Road dan Sport. Termasuk pula mengatur tingkat traction control dan rem ABS. Sebagai informasi Rocket 3 sudah menggunakan teknologi Ride by Wire, guna memberikan kepresisian di setiap bukaan gas.

BMW R18 Classic edtion

Namun, BMW R18 mesti mengakui keunggulan sang lawan. Karena Triumph Rocket 3 dipasok mesin DOHC 3-silinder, berkubikasi total 2.458 cc. Secara kapasitas jauh dan bahkan dialah penyandang mesin terbesar di dunia. Melalui transmisi enam percepatan lewat penggerak gardan, Rocket 3 GT sanggup menorehkan output 164,9 Hp/6.000 rpm dan 221 Nm/4.000 rpm. Khusus soal tenaga, alami peningkatan sebesar 11 persen ketimbang generasi pendahulu. Lalu soal harga, Rocket 3 dipasarkan Rp 750 juta (off the road). Jika ditambah pajak tangan pertama wilayah Jakarta (OTR), kemungkinan menyentuh Rp 850 juta. Masih jauh lebih murah ketimbang BMW R18 Classic Edition. (Ano/Tom)

Sumber: Bikes Republic

Baca juga: BMW R 1250 RT MY2021 Tawarkan Banyak Fitur Canggih

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, Today
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*