BMW Motorrad Bocorkan Desain Terbaru S1000RR 2019, Apa Bedanya?

Meski belum melakukan debutnya secara global, pabrikan sepeda motor Jerman, BMW Motorrad, membocorkan desain terbaru S1000RR 2019. Rencananya, motor anyar ini diboyong dalam pameran sepeda motor EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), atau biasa dikenal Milan Motorcycle Shows di Italia, November tahun ini.

Sebelumnya, di Tanah Air sendiri, BMW Motorrad Indonesia sudah memperkenalkan sang adik, BMW S1000R pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 lalu, yang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Pada peluncuran itu, BMW mengklaim S1000R memiliki basis yang sama dengan S1000RR model 2018.

Dari tampilannya, S1000R memang sama dengan kakaknya, S1000RR, yang sudah lebih dulu masuk Indonesia. Tersimak dari guratan di bagian lampu depan, desain tangki hingga lekuk ekornya.

Lalu bagaimana bentukan desain terbaru BMW S1000RR yang baru melakukan pengajuan hak paten desain di Cina ini?

Dilansir dari DriveSpark, bagian depan BMW S1000RR 2019 menggunakan headlamp baru; lampu asimetris yang menjadi ciri khasnya dihilangkan. Model 2019 ini menampilkan lampu LED proyektor ganda. Fairingnya masih mempertahankan model yang sama dari sebelumnya yang berbentuk asimetris. Secara keseluruhan, tampangnya tak jauh berbeda dengan generasi yang saat ini beredar.

Di sektor lain, BMW baru ini memiliki silencer knalpot yang lebih kecil dari versinya saat ini. Sedikit kontradiktif dengan sosoknya yang besar, namun justru menginterpretasikan motor sport di MotoGP. Kasat mata, BMW S1000RR 2019 terlihat memiliki desain lebih kompak dengan perubahan terbesar hanya bentuk lampu depannya.

Meski belum diketahui spesifikasinya secara detail, namun ubahan utama pada model baru BMW S1000RR, terletak pada penggunaan mesin yang baru. Jika sesuai informasi yang ada, kuda besi merek Jerman ini bakal menggendong mesin yang mengadopsi beberapa komponen dari spek BMW HP4Race dan S1000RR, yang lebih tangguh dibanding modelnya saat ini.

Untuk BMW S1000RR yang dijual saat ini memiliki mesin berkapasitas 999cc in-line, empat silinder mampu menghasilkan tenaga 195,7 bhp dan torsi 113Nm. Mesin ini dikawinkan dengan gearbox 6-percepatan.

Sasis super bike ini juga disebut mengalami ubahan signifikan. Dasarnya dibangun dari aluminium twin-spar dengan kombinasi subframe belakang trails.

Edisi 2019 dari superbike ini, konon menawarkan akselerasi yang lebih baik, lantaran mesin anyar dan frame yang diperbarui. Ini menjadi lebih unggul dibandingkan dengan modelnya yang beredar di jalanan di masa ini. (Yrk/Van)

Sumber: Drivespark

Baca Juga: Kubikasi Mesin Bertambah, BMW R1200GS Makin Buas