Range Rover Sport Facelift Ada Versi Hybrid

Land Rover baru saja mengumumkan update pada lineup Range Rover Sport. Untuk model terbaru yang diluncurkan tahun ini, menawarkan perubahan dari desain eksterior dan interior. Tahun depan, Range Rover ditawarkan dalam versi plug-in hybrid, dengan tenaga sebesar 398 hp dan sanggup berjalan sejauh 50 km dalam mode elektrik.

Penyegaran dari sisi desain meliputi perubahan grille, bemper dan desain lampu utama. Bentuk lampu LED kabutnya juga dibuat lebih ramping. Terdapat spoiler baru di belakang untuk profil lebih sporty dan opsi paket eksterior Carbon Fiber Exterior Pack dan Supercharged Dynamic Black Exterior Pack.

Kabin Range Rover Sport terbaru, turut mengalami peningkatan teknologi dan perbaikan ergonomika. Di konsol tengah, bertengger dua monitor layar sentuh berukuran 10-inci. Satu monitor untuk pengaturan sarana hiburan dan satu lagi untuk menampilkan informasi climate control. Di hadapan pengemudi, terpampang panel instrumen digital berukuran 12-inci. Lengkap juga dengan proyektor head-up display sebesar 10-inci, untuk menampilkan data kecepatan, putaran mesin dan lainnya.. Perubahan selebihnya termasuk kursi depan yang lebih ramping, lampu ambien dengan pilihan 10 warna, beberapa tempat penyimpanan baru dan fitur hiburan untuk penumpang belakang yang juga sudah model layar sentuh.

Untuk varian mesin diesel dan bensin V6 tidak ada perubahan. Tapi mesin V8 mengalami peningkatan pada tenaga. Bersumber dari mesin V8 berkapasitas 5,0-liter, tenaga bertambah dari 510 hp menjadi 518 hp. Sementara varian terkencang SVR, melonjak jadi 575 hp dari sebelumnya 550 hp. Versi ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 4,3 detik saja.

Yang menarik, tentu saja varian plug-in hybrid. Motor listrik dipasangkan dengan mesin bensin 4-silinder 2,0-liter turbo, untuk menghasilkan tenaga sebesar 398 hp dan torsi 472 Nm. Akselerasi menuju 100 km/jam butuh 6,3 detik dan kecepatan puncak diklaim mencapai 219,2 km/jam.

Baterai digunakan berjenis lithium-ion dengan daya 13,1 kWh, terletak berdampingan dengan transmisi otomatis 8-percepatan buatan ZF. Pengemudi dapat memilih mode berkendara mesin, listrik saja atau perpaduan keduanya. Ada fungsi SAVE untuk mencegah baterai habis total dan juga fungsi untuk menyisakan energi cadangan, agar efisiensi bahan bakar semakin maksimal. Saat berkendara mode listrik saja, kecepatan tertinggi hanya 136 km/jam.

Varian PHEV tetap dilengkapi sistem 4WD canggih Terrain Response 2 untuk pendistribusian torsi ke empat roda dari motor listrik. Sama seperti Range Rover lainnya, pilihan mode berkendara tersedia Comfort dan Dynamic, selain mode off-road Grass/Gravel/Snow, Mud/Ruts, Sand dan Eco.

Baca juga: Range Rover Velar Dijual Mulai Rp 2 Miliar Lebih

Sumber: Motor Trend