Mazda6 Elite Sedan dan Estate 2021 Mendapat Sentuhan Fitur Baru

Mazda6 Elite Sedan dan Estate 2021 Mendapat Sentuhan Fitur Baru

Mazda Indonesia menyegarkan Mazda6 Elite. Tidak banyak, hanya sedikit menambah peranti kenyamanan. Tapi sudah tergolong cukup untuk kekuatan daya saing di sedang medium. Terlebih ia sudah dilengkapi banyak sekali fitur dan tersedia dalam dua pilihan bodi. Tentu saja ada penyesuaian harga. PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) menawarkan All New Mazda6 Elite Sedan dengan banderol Rp 698,8 juta (OTR DKI Jakarta), sementara versi Estate Rp 729,9 juta (OTR DKI Jakarta).

Tidak tampak ada perubahan desain. Wajar, model ini masih masuk fase facelift yang terjadi 2018 silam. Model global pun masih mengadopsi desain serupa. Perubahan di pasar Amerika Utara malah bersifat teknis. Yaitu mendapat opsi mesin turbocharger. Sayang pasar Indonesia belum mendapatkannya.

Fitur baru untuk Mazda6 model 2021 ada dua. Pertama Smartphone Integration. Sesuai namanya, berfungsi menyambungkan smartphone ke head unit. Tapi kini tidak perlu lagi kabel agar tersambung. Cukup melalui koneksi Bluetooth dan Wi-Fi, segala pengaturan smartphone bisa dilakukan melalui monitor layar sentuh. Semakin nyaman dan juga aman. Tanpa perlu menyentuh smartphone, pengemudi bisa mengakses hiburan maupun komunikasi. Meski begitu, koneksi pakai kabel USB tetap bisa dilakukan.

Mazda6 MY 2021

Lalu fitur baru kedua adalah 7-G Model Key-fob. Sebenarnya ini hanya perubahan desain smart key. Mengacu rancangan generasi terbaru, supaya seragam dengan model lain. Fungsinya tak ada bedanya. Desain baru dirancang lebih ramping agar semakin nyaman digenggam. Masih ada anak kunci sembunyi bila keadaan darurat diperlukan.

Baca juga: Mazda CX-30 2021 Bermesin Turbo Dijual Mulai Rp 420 Jutaan

Selebihnya masih sama seperti sebelumnya. Mazda6 Elite sudah dilengkapi seabrek fitur keselamatan dan keamanan mutakhir. Sebut saja Adaptive LED Headlight (ALH), Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross-Traffic Alert (RCTA), Lane-Departure Warning System (LDWS), Lane-keep Assist System (LAS), Smart City Brake Support Rear (SCBS R), Smart City Brake Support (Advanced SCBC), Dynamic Stability Control & Traction Control System (DCS/TCS), Antilock Brake System (ABS), Driver Attention Alert (DAA) dan 360 View Monitor.

Mekanikal penggerak masih sangat kompetitif untuk pasar sini. Jantung pacu tetap mengandalkan SKYACTIV-G 4-silinder 2,5-liter 16-valve. Tenaga dihasilkan sebesar 190 Hp di 6.000 rpm dan torsi maksimum 252 Nm di 4.000 rpm. Versi station wagon sedikit berbeda karena diferensiasi dimensi dan bobot. Dari mesin sama memiliki daya 194 Hp di 6.000 rpm dan momen puntir 258 Nm di 4.000 rpm. Penyalur tenaga ditugaskan ke transmisi SKYACTIV-Drive otomatis 6-speed.

Mazda6 estate MY 2021

Seandainya mesin turbo masuk, tentu tambah menggiurkan. Seperti di negeri Paman Sam, Mazda6 diperkuat enjin SKYACTIV-G 2.5T. Unit sama dipakai Mazda CX-9 dengan output mencapai 250 hp dan torsi puncak 420 Nm yang tersedia mulai 2.000 rpm. Tentu bukan lawan sepadan Toyota Camry dan Honda Accord.

Rumor Layout RWD untuk Generasi Baru

Kabar ini memang sudah lama tak terdengar lagi. Kemungkinan memang sedang dalam tahap perancangan atau pengembangan. Jika benar, sebuah perubahan revolusioner bagi Mazda6. Pernah kami beritakan, ubahannya bakal sangat drastis. Layout berganti menjadi penggerak roda belakang (RWD) dan ingin naik kelas.

Mazda Vision Concept 2017 cocok dengan penggambaran konstruksi itu. Bodi streamline dan kap mesin panjang, cocok dibenamkan mesin longitudinal yang diteruskan driveshaft panjang ke as belakang. Desainnya pun jelas punya ciri sama seperti Kai Concept alias Mazda3 hatchback. Evolusi Kodo Design yang lebih mengedepankan kesederhanaan untuk mendongkrak level Kemewahan.

Begitulah ambisi Mazda. Terutama bisa dilihat dari Mazda3 dan CX-30 yang menggambarkan level berbeda. Mulai dari desain, fitur, sampai rasa berkendara, amat pantas terjadi. Stratanya ingin meningkat, agar disetarakan brand papan atas. Konsep Vision 2017 bisa dijadikan acuan. Santer dibicarakan bakal menjadi generasi penerus Mazda6 untuk melawan rival Jerman. Diwartakan juga siap mendebut akhir 2022. Momen yang tepat untuk Mazda6 berganti generasi. Mengingat usianya yang sudah sangat matang. (Odi/Tom)

Baca juga: Cari SUV Berkelas yang Terjangkau Kantong? Cek Mazda CX-5 Bekas Usia 5 Tahun

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Mazda

  • Mazda 2
    Mazda 2
  • Mazda CX-3
    Mazda CX-3
  • Mazda 3 Hatchback
    Mazda 3 Hatchback
  • Mazda CX 9
    Mazda CX 9
  • Mazda CX-30
    Mazda CX-30
  • Mazda CX 5
    Mazda CX 5
  • Mazda CX-8
    Mazda CX-8
  • Mazda 3 Sedan
    Mazda 3 Sedan
  • Mazda 6 Sedan
    Mazda 6 Sedan
  • Mazda MX 5 RF
    Mazda MX 5 RF
Harga Mobil Mazda

Jangan lewatkan

Promo Mazda 6 Sedan, DP & Cicilan

  • 20th Anniversary DP Rp 114,01 Juta Angsuran Rp 11,87 Juta x 84 Bulan Rp 706,6 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Mazda MX-30
    Mazda MX-30
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Mazda 6 Sedan Terbaru di Oto

Oto
  • Mazda 6 Elite Estate 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Mazda 6 Elite Estate 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    25 Oct, 2018 .
  • Mazda 6 Estate 2018 | Road Test | Kurang Apa Lagi? OTO.com
    Mazda 6 Estate 2018 | Road Test | Kurang Apa Lagi? OTO.com
    23 Oct, 2018 .
  • Mazda 6 | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    Mazda 6 | First Impression | GIIAS 2018 | OTO.com
    11 Aug, 2018 .
Tonton Video Mobil Mazda 6 Sedan

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Camry
Toyota Camry
Rp 799,3 Juta
Harga Camry
Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Altis
Rp 566,7 - 620,1 Juta
Harga Corolla Altis
Honda Civic RS
Honda Civic RS
Rp 616,8 Juta
Tulis Review Harga Civic RS
BYD Seal
BYD Seal
Rp 629 - 719 Juta
Harga Seal
Mesin 2487
1798
1498
-
Tenaga 201
138
176
227
Torsi 243 Nm
172 Nm
240 Nm
360 Nm
Automatic Climate Control Ya
Dual Zone
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Penumpang Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Sambungan Bluetooth Ya
Ya
Ya
Ya
Audio 2DIN Tidak
Ya
Tidak
Tidak
Jok Dilapis Kulit Tidak
-
Ya
-

Tren Sedan

  • Yang Akan Datang
  • Jaguar XE
    Jaguar XE
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD Atto 4
    BYD Atto 4
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil Sedan Yang Akan Datang

Artikel Mobil Mazda 6 Sedan dari Carvaganza

  • Mazda6 Stop Produksi Tahun Ini, Fokus Pada Model CX
    Mazda6 Stop Produksi Tahun Ini, Fokus Pada Model CX
    Alvando Noya, 21 Jan, 2024
  • Mazda6 Rayakan 20 Tahun, Tapi Siapa Saja Lawannya?
    Mazda6 Rayakan 20 Tahun, Tapi Siapa Saja Lawannya?
    Alvando Noya, 07 Feb, 2023
  • Mengintip Keistimewaan Mazda6 20th Anniversary Edition Dibanding Versi Standar
    Mengintip Keistimewaan Mazda6 20th Anniversary Edition Dibanding Versi Standar
    Muhammad Hafid, 06 Feb, 2023
  • Mazda6 Limited Edition Meluncur, Hanya 50 Unit Di Sini
    Mazda6 Limited Edition Meluncur, Hanya 50 Unit Di Sini
    Eka Zulkarnain H, 03 Feb, 2023
  • Mazda6 Generasi Baru Pakai Mesin 6 Silinder dan RWD, Debut Tahun Depan
    Mazda6 Generasi Baru Pakai Mesin 6 Silinder dan RWD, Debut Tahun Depan
    Wahyu Hariantono, 12 Okt, 2021

Artikel Mobil Mazda 6 Sedan dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Hanya 50 Unit, Mazda6 20th Anniversary Edition Tampil Eksklusif
    Hanya 50 Unit, Mazda6 20th Anniversary Edition Tampil Eksklusif
    Eka Zulkarnain H, 06 Feb, 2023
  • Mazda6 Elite Sedan dan Estate 2021 Mendapat Sentuhan Fitur Baru
    Mazda6 Elite Sedan dan Estate 2021 Mendapat Sentuhan Fitur Baru
    Anindiyo Pradhono, 25 Feb, 2021
  • Pertimbangan Memilih Mazda6 Elite Daripada Toyota Camry atau Honda Accord
    Pertimbangan Memilih Mazda6 Elite Daripada Toyota Camry atau Honda Accord
    Ahmad Karim, 01 Feb, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*