Lepas L8 Diklaim Bisa Terobos Genangan 60 cm, Ini Bukti dan Batas Aman Penggunaannya

Lepas L8 tak cuma diuji soal performa mesin dan kelengkapan fitur. Dalam sesi pengujian di area Pusdiklat Lalu Lintas Polri, Serpong Utara, SUV ini juga dijajal melewati lintasan tergenang air—situasi yang akrab dengan pengguna jalan di Indonesia saat musim hujan.

Pabrikan menyebut L8 mampu melintasi genangan hingga 600 mm. Kapabilitas ini ditopang rancangan bodi bawah yang mengarahkan aliran air menjauh dari pusat kendaraan. Pendekatan tersebut membantu mengurangi tekanan air dari bawah sekaligus menjaga kestabilan saat mobil tetap melaju di permukaan berair.

Sektor kelistrikan mendapat perhatian khusus. Sumber daya disimpan di dalam struktur kendaraan dengan proteksi berlapis dan kedap air. Sistem baterai pun sudah mengantongi rating IP68/IPX9K, yang mendukung keandalan saat kondisi basah.

Menurut Arga Simanjuntak, Head of Marketing Lepas Indonesia, ketangguhan L8 difokuskan pada rasa tenang pengemudi dalam situasi tak terduga. Teknologi dirancang bekerja cerdas dan halus, tetap mengutamakan kenyamanan—sejalan dengan filosofi Drive Your Elegance.

"Bagi Lepas, ketangguhan bukan tentang menantang kondisi ekstrem, melainkan tentang menghadirkan rasa tenang dan percaya diri bagi pengendara dalam situasi yang tidak terduga. Inilah esensi dari filosofi Drive Your Elegance, di mana teknologi dirancang untuk bekerja secara cerdas, halus, dan tetap berorientasi pada kenyamanan," katanya beberapa waktu lalu di Serpong Utara.

Dari sisi ukuran, Lepas L8 punya panjang 4.688 mm, lebar 1.871 mm, tinggi 1.694 mm, dan wheelbase 2.800 mm. Ground clearance 153 mm memang bukan yang tertinggi di kelasnya, namun dinilai cukup mendukung saat mengatasi permukaan jalan tak rata.

Lintasan uji genangan turut menyertakan turunan dan tanjakan licin. Saat menurun, sistem pengereman bekerja meyakinkan. Ketika menerobos air, motor listrik bertenaga total 150 kW (201 hp) dengan torsi 310 Nm terasa responsif, nyaris tanpa upaya berat. Di tanjakan, sistem otomatis mendistribusikan traksi ke tiap roda agar cengkeraman tetap optimal.

Perlu dicatat, kemampuan menembus genangan berlaku selama kendaraan terus bergerak. Karakter PHEV yang masih membawa mesin pembakaran membuat ada risiko bila mobil berhenti lama di air. Dalam kondisi diam, air berpotensi masuk lewat saluran buang dan dapat merusak mesin konvensional.

Kesimpulannya, fitur ini dirancang sebagai solusi darurat ketika pengemudi tak bisa menghindari genangan. Meski punya proteksi mumpuni, langkah paling aman tetap menghindari banjir atau genangan dalam agar usia pakai kendaraan terjaga. (HFD/TOM)

Baca juga:

Jaecoo J5 EV Jadi Tulang Punggung Penjualan, Siap Jadi Volumemaker di Indonesia

Bukan Sekadar Klaim, Chery C5 CSH Buktikan Efisiensi Hybrid di Perjalanan Jarak Jauh