Ford Fiesta ST200 Siap Ramaikan Geneva

Jakarta: Banyak motif yang diterapkan produsen agar tampil menggoda di pameran otomotif berskala internasional. Seperti yang dilakukan Ford di Ajang Geneva Motor Show besok hari. Produsen asal Amerika ini mencoba trik menarik perhatian pengunjung dengan menyajikan hatchback versi produksi yang performanya buas. Ya, namanya adalah Ford Fiesta ST200.

Arti angka dibagian akhir namanya, mewakili performa tenaga maksimum yang dimilikinya sebesar 200 PS. Sebuah angka yang luar biasa bila dibandingkan dengan varian ST sebelumnya, karena prestasinya lebih bertenaga 16 PS dan top speednya naik 10 kpj menjadi 230 kpj.

Mengandalkan mesin bensin EcoBoost 1.6L 4-silinder turbo yang diracik khusus dan sistem transmisi manual Durashift 6-percepatan, membuat ST200 kompeten dalam menyajikan tenaga 200 PS pada 6.000 rpm serta melontarkan torsi 290 Nm di putaran 2.500-4.000 rpm.

Yang menarik, kemampuannya masih bisa ditingkatkan lagi sebanyak 15 PS pada tenaga dan 30 Nm di momen puntir dalam kondisi transient overboost (situasi ketika ECU memperbolehkan turbocharge berputar lebih kencang dari biasanya dan berdampak dengan bertambahnya tenaga) yang berlangsung selama 15 detik. Disamping itu, adanya perubahan rasio gigi final menjadi 4,06 dari 3,82 pada Fiesta ST, menjadikannya dapat berakselerasi 0-100 kpj hanya dalam 6,7 detik atau lebih cepat 0,2 detik.

“Fiesta ST200 atau Ford Focus ST atau Supercar Ford GT, merupakan potensi yang sangat kuat dari Ford yang tidak pernah disangka sebelumnya. Teknologi mesin EcoBoost Ford telah memperluas jangkauan pemakaian di semua segmen dan gaya hidup,” jelas Raj Nair, Executive Vice President Ford and Chief Technical Officer, Global Product Development.

Mengenai penampilan secara umum, hatchback ganas 3-pintu ini mengemban aliran desain serupa Fiesta ST, namun yang menjadi pembedanya adalah warna bodi yang menggunakan warna khusus yakni Storm Grey dengan perpaduan velg alloy berukuran 17 inci berkelir matt black dan emblem bertuliskan ST200 yang menempel di area kanan bawah pintu bagasi.

Masuk ke dalam kabin, terasa kesan sport yang sederhana. Hal itu dapat dilihat dari penggunaan kombinasi warna hitam di area dashboard, langit-langit kabin dan jok.

Untuk model jok baris pertama memakai jok sporty berlabel Recaro dengan aksen jahitan abu-abu dan tepian sabuk pengaman yang juga berwarna abu-abu. Sebagai penanda fiesta terbuas, tersemat badge bertuliskan ST200 di dekat tuas transmisi.

Perihal urusan pengendalian saat berkendara, Ford juga membekali ST200 dengan 3-mode Electronic Stability Control, Enhanced Torque Vectoring Control, pembaharuan twist-beam di area belakang, rasio kemudi yang lebih mendetail dan ukuran silinder rem depan serta belakang yang lebih besar dibandingkan varian Ford Fiesta lainnya.

Baca Juga: Tidak Sembarang Orang Bisa Punya Ford GT