Fitur Canggih Hyundai Ioniq 5 N Bikin Punya Banyak Kepribadian

Hyundai Ioniq 5 N dengan mudah menjadi favorit baru bagi pecinta kecepatan berkat beragam keunggulan yang ditawarkannya. Mobil ini paling adaptif saat ini dibandingkan dengan mobil performa tinggi dan mobil listrik lainnya di pasaran. Hal ini membuatnya mampu memiliki banyak karakter dalam satu unit mobil.

Berbagai fitur yang dikembangkan oleh Hyundai N membuka banyak kemungkinan dan cara bagi pengemudi untuk menikmati mobil ini. Bagi pengemudi yang lebih tradisional yang tertarik dengan Ioniq 5 N, mereka bisa memilih preferensi masing-masing melalui pengaturan yang tersedia. Ini adalah salah satu temuan unik yang kami dapatkan saat trackday di Sirkuit Mandalika, Lombok, pekan lalu.

Hyundai Ioniq 5 N memiliki beberapa fitur inovatif yang menjadi sorotan sebagai EV pertama dari Hyundai N, seperti N Pedal, N Active Sound+, N Torque Distribution, N e-Shift, N Drift Optimizer, dan N Race. Dengan mengombinasikan pilihan dari setiap fitur, pengemudi bisa menemukan karakter unik yang memaksimalkan pengalaman mengemudikan Ioniq 5 N.

Baca juga: Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Solusi Listrik Mobil Sport Buat "Petrolhead"

Mobil ini memiliki sistem drivetrain AWD (all-wheel drive) dengan dua unit motor listrik. Tenaganya mencapai 600 hp dengan torsi 740 Nm. Selain itu, terdapat peningkatan pada struktur sasis dan suspensi untuk mendukung performa dan manuverabilitas. Peningkatan visual pada eksterior dan interior juga tidak ketinggalan untuk meningkatkan adrenalin dan menegaskan identitasnya sebagai performance EV.

Sistem penggerak AWD ini bisa diubah dengan bias output sesuai selera pengemudi melalui N Torque Distribution. Dengan menggunakan software yang diakses melalui layar infotainment, kita bisa mengatur persentase distribusi torsi antara roda depan dan belakang. Bahkan, kita bisa mengubahnya menjadi FWD (gerak roda depan) atau RWD (gerak roda belakang) sepenuhnya, masing-masing dengan karakteristiknya sendiri.

Untuk manuver yang lebih gesit, Anda bisa mengatur bias torsi ke roda depan. Jika ingin lebih agresif melahap tikungan dan menikmati liarnya torsi hingga oversteer, atur bias torsi ke roda belakang. Aktifkan N Drift Optimizer untuk menjaga manuver drifting tetap optimal, bahkan bagi pengemudi amatir tanpa pengalaman khusus dalam drifting.

N Active Sound+ mengatasi suasana sepi khas mobil listrik yang tidak menghasilkan suara. Bagi 'petrolhead', mode Ignition adalah pilihan utama, memberikan sensasi suara mesin konvensional yang bisa berteriak hingga 7.500 rpm. Mode Evolution mengeluarkan suara dari mobil konsep N Vision Gran Turismo yang futuristis. Sedangkan mode Supersonic menawarkan suara mesin jet tempur dengan tambahan sonic boom saat akselerasi, membuat pengemudi merasa seperti Maverick di film Top Gun.

Mengaktifkan N Active Sound+ akan lebih lengkap dengan N e-Shift, yang memberikan sensasi perpindahan gigi manual pada EV melalui paddle shift. Meskipun tanpa transmisi, Ioniq 5 N direkayasa untuk berperilaku seperti sportscar dengan gearbox DCT (dual-clutch), memberikan entakan yang mirip pada setiap kali upshift maupun downshift.

N Pedal melengkapi sensasi karakter sportscar manual, membantu memberikan sensasi engine brake saat melepas gas, meningkatkan grip dan manuverabilitas. Fitur ini serupa dengan i-Pedal yang menawarkan tiga level rem regeneratif.

Untuk membuka potensi penuh Ioniq 5 N di sirkuit, gunakan fitur N Race yang meluapkan semua performa mobil ini. Prakondisi suhu baterai diperlukan untuk mengoptimalkan proses discharging dan memastikan tenaga maksimal.

N Launch Control akan memaksimalkan torsi dan traksi di setiap roda saat start atau akselerasi maksimal. Fitur N Grin Boost (NGB) meningkatkan output menjadi 639 hp dan 770 Nm selama 10 detik dengan menekan tombol di setir.

Dengan begitu banyak variabel pengaturan yang bisa diakses, Anda dapat menemukan karakter unik Ioniq 5 N yang sesuai dengan preferensi masing-masing. Jadi, jika Anda diberikan waktu sehari penuh bersama Hyundai Ioniq 5 N, bagaimana Anda akan mengatur karakternya? (WHY/TOM)

Baca juga: Cara Kerja Fitur High Beam Assist di Hyundai Santa Fe