Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Solusi Listrik Mobil Sport Buat "Petrolhead"

Banyak fitur yang bisa dimainkan untuk bikin pengalaman lebih seru

Test Drive Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika: Solusi Listrik Mobil Sport Buat "Petrolhead"

Hyundai Ioniq 5 N telah mendapatkan perhatian yang sangat besar sejak diluncurkannya sebagai model listrik pertama dari divisi N. Dengan berbagai hasil tes dan perbandingan yang menunjukkan kemampuannya mengungguli banyak mobil sport konvensional, Ioniq 5 N kini menjadi pilihan menarik bagi penggemar mobil kencang di Indonesia.

KEY TAKEAWAYS

  • Berapa harga Hyundai Ioniq 5 N?

    Mobil yang sudah dirakit di Indonesia ini dibanderol Rp1 miliar lebih
  • Setelah peluncuran resminya di GIIAS 2024 pada bulan Juli, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengadakan sesi test drive perdana untuk Ioniq 5 N di Indonesia, yang berlangsung di Sirkuit Mandalika. Kondisi cuaca tropis yang panas di Pulau Lombok memberikan kesempatan sempurna untuk menguji coba kendaraan listrik berperforma tinggi ini. Kami beruntung karena cuaca di Kuta Mandalika selalu cerah selama kami berada di sana, walaupun Indonesia telah memasuki musim hujan.

    Sirkuit balap dengan panjang 4,3 kilometer ini menjadi tempat kami untuk memaksimalkan performa Hyundai Ioniq 5 N. Hyundai N tidak hanya mengembangkan kendaraan ini untuk kecepatan tinggi, tetapi juga menyertakan berbagai fitur yang meningkatkan kesenangan berkendara. Salah satu tujuannya adalah untuk menarik minat para penggemar otomotif yang masih ragu terhadap kemampuan mobil listrik.

    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N Mandalika

    Sebelum kami mengemudikan Ioniq 5 N, kami mengikuti sesi pengenalan terhadap mobil dan lintasan. Instruktur kami memberikan panduan tentang di mana harus mempercepat dan mulai mengerem, seperti menerapkan racing line. Kami juga diperkenalkan dengan berbagai fitur yang mendukung keseruan berkendara, seperti N Pedal, N Active Sound+, N Torque Distribution, N e-Shift, dan banyak lagi.

    Desain Sirkuit Mandalika yang dibuat untuk MotoGP, dengan lintasan lurus yang pendek, menawarkan tantangan yang menarik bagi kendaraan roda empat. Serangkaian tikungan yang teknis menjadi arena uji coba untuk kelincahan sasis dan daya cengkeram ban. Hal ini juga berlaku untuk powertrain, yang harus mampu meluncur keluar dari tikungan dengan cepat dan efisien.

    Hyundai N, divisi yang didirikan berdasarkan dua lokasi yang namanya diawali dengan huruf 'N', yaitu Namyang dan Nurburgring, telah menciptakan Ioniq 5 N dengan tiga pilar filosofi: Corner Rascal, Racetrack Capability, dan Everyday Sportscar. Tujuannya adalah agar kendaraan ini memiliki kemampuan yang identik dengan mobil balap dan sportcar, namun tetap menyenangkan untuk dikendarai sehari-hari.

    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N Mandalika

    Sebagai petrolhead, kami memulai sesi test drive ini dengan mengaktifkan N Active Sound+ dalam mode Ignition. Dengan menghasilkan suara tiruan dari mesin pembakaran internal, kami mendapatkan sensasi yang lebih nyata dari setiap akselerasi. Untuk meningkatkan keseruan, kami juga mengaktifkan N e-Shift untuk mensimulasikan perpindahan gigi secara manual, meskipun mobil listrik tidak memiliki gearbox atau transmisi.

    Kekuatan dari powertrain dapat dirasakan dengan mudah dari setiap milimeter tekanan pada pedal akselerator. Dua motor listriknya menghasilkan tenaga hingga 600 hp dengan torsi 740 Nm, yang dapat meningkat hingga 631 hp (650 ps) dan 770 Nm dengan menggunakan N Grin Boost. Ini cukup kuat untuk membuat tubuh tertarik ke sandaran kursi semi bucket setiap kali keluar dari tikungan. Tidak sulit untuk mencapai kecepatan 200 km/jam di pit straight atau lintasan lurus utama Mandalika yang panjangnya 723 meter.

    Mengerem keras sebelum masuk ke tikungan pertama, perilaku body Ioniq 5 N terasa mantap untuk disiksa, walau faktanya bobot mobil ini lebih dari 2,2 ton. Selain kemampuan rem yang andal dengan cakram dan kaliper spek lebih tinggi, paduan sasis dan suspensinya juga mampu dengan cekatan terjemahkan input dari setir. Setiap manuvernya terasa akurat dan cepat, terutama di tikungan 2 dan 3 Mandalika yang menuntut transisi cepat.

    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N Mandalika

    Fitur tambahan yang meningkatkan kemampuan manuver adalah N Pedal. Fungsinya tidak hanya sebagai rem regeneratif, tetapi juga memberikan kenyamanan pada kaki. Saat memasuki tikungan tanpa memerlukan perlambatan yang drastis, efek 'engine brake' dari N Pedal membantu mobil lebih stabil, memudahkan manuver saat setir diputar.

    Untuk mengeksplorasi lebih jauh, kami mengaktifkan mode N Active Sound+ ke Supersonic, yang menghasilkan suara mesin jet tempur. Suara yang terinspirasi dari film Top Gun ini menambah sensasi unik pada setiap perpindahan gigi menggunakan paddle shifter. Jika mode Ignition menghasilkan pops and bangs, setiap kali upshift kami mendapatkan suara sonic boom, serupa dengan F-15 yang menembus kecepatan suara. Mode ini segera menjadi favorit kami di Ioniq 5 N!

    Seandainya kami memiliki waktu lebih di trek, kami ingin mengeksplorasi fitur N lainnya seperti N Torque Distribution dan N Race. Fitur-fitur ini memungkinkan pengaturan distribusi torsi antara roda depan dan belakang, serta N Race yang mengoptimalkan suhu baterai untuk performa powertrain yang maksimal. Namun, sesi kali ini sudah cukup untuk menggambarkan performa keseluruhan Hyundai Ioniq 5 N.

    Test Drive Hyundai Ioniq 5 N Mandalika

    Desain visual dan performa Ioniq 5 N membuatnya menjadi pilihan yang menarik dalam segmen mobil performa, terutama sebagai kendaraan listrik (EV). Keseluruhan pengalaman berkendara mirip dengan mengendarai hot hatch, lengkap dengan berbagai fitur yang dapat diatur. Meskipun terkesan sebagai gimik, fitur-fitur ini menjawab kekhawatiran para penggemar mobil bensin yang skeptis bahwa EV tidak dapat se-menarik mobil konvensional.

    Dengan harga Rp1,3 miliar (OTR Jakarta) dan fakta bahwa telah dirakit secara lokal, penawaran ini juga menarik. Beberapa mobil berorientasi performa yang berada dalam kisaran harga Ioniq 5 N termasuk Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla, dan Mercedes-AMG A 35 atau GLA 35. Keunggulan Hyundai Ioniq 5 N yang tidak dimiliki oleh pesaingnya adalah kebebasan dari pembatasan lalu lintas ganjil/genap di jalan-jalan protokol Jakarta. (WHY/TOM)

    Baca juga: First Drive Ferrari Roma Spider: Melayani dengan Kesempurnaan dan Kenyamanan

    Wahyu Hariantono

    Wahyu Hariantono

    Wahyu Hariantono mungkin masih terbilang muda secara usia. Tapi passionnya terhadap dunia otomotif, terutama mobil tidak bisa dipandang sebelah mata. Ia kerap tampil di stasiun televisi sebagai komentator balapan kelas dunia seperti Formula E. Sehari-hari ia memilih menggunakan Honda Supra Fit. Alasannya sederhana. Bensinnya gak abis-abis!

    Baca Bio Penuh

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Model Mobil Hyundai

    • Hyundai Creta
      Hyundai Creta
    • Hyundai Stargazer
      Hyundai Stargazer
    • Hyundai Santa Fe
      Hyundai Santa Fe
    • Hyundai Palisade
      Hyundai Palisade
    • Hyundai Stargazer X
      Hyundai Stargazer X
    • Hyundai Ioniq 5 ev
      Hyundai Ioniq 5
    • Hyundai Kona Electric ev
      Hyundai Kona Electric
    • Hyundai Ioniq 6 ev
      Hyundai Ioniq 6
    • Hyundai Staria
      Hyundai Staria
    • Hyundai Santa Fe 2024 hev
      Hyundai Santa Fe 2024
    Harga Mobil Hyundai

    GIIAS 2024

    IMOS 2024

    Tren & Pembaruan Terbaru

    Mobil Unggulan Hyundai

    • Yang Akan Datang
    • VinFast VF 6 ev
      VinFast VF 6
      Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • VinFast VF 7 ev
      VinFast VF 7
      Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BYD Denza D9 ev
      BYD Denza D9
      Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan Feb, 2025 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • MG 3 hev
      MG 3
      Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Mitsubishi Xpander Hybrid hev
      Mitsubishi Xpander Hybrid
      Rp 405,5 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Mobil Hyundai Ioniq 5 N Terbaru di Oto

    Oto
    • HYUNDAI IONIQ 5 N, EV YANG SERBA BISA
      HYUNDAI IONIQ 5 N, EV YANG SERBA BISA
      20 Aug, 2024 .
    • Jajal Kehebatan Hyundai Ioniq N 5 dan Elantra N, di Event Pan-ASEAN N Day 2024
      Jajal Kehebatan Hyundai Ioniq N 5 dan Elantra N, di Event Pan-ASEAN N Day 2024
      13 Jun, 2024 .
    Tonton Video Mobil Hyundai Ioniq 5 N

    Tren SUV

    • Yang Akan Datang
    • VinFast VF 6 ev
      VinFast VF 6
      Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • VinFast VF 7 ev
      VinFast VF 7
      Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • MG 3 hev
      MG 3
      Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Neta U ev
      Neta U
      Rp 463,76 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Nissan Ariya ev
      Nissan Ariya
      Rp 754,32 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • DFSK Glory E3 ev
      DFSK Glory E3
      Rp 445 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
      Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
    Mobil SUV Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Hyundai Ioniq 5 N dari Carvaganza

    • Eksplorasi Fitur Hyundai Ioniq 5 N, Bisa Punya Banyak Karakter
      Eksplorasi Fitur Hyundai Ioniq 5 N, Bisa Punya Banyak Karakter
      Wahyu Hariantono, 18 Nov, 2024
    • Pesanan Tembus Ratusan Unit, Hyundai Segera Kirim Ioniq 5 N ke Konsumen Indonesia
      Pesanan Tembus Ratusan Unit, Hyundai Segera Kirim Ioniq 5 N ke Konsumen Indonesia
      Setyo Adi, 15 Nov, 2024
    • TEST DRIVE: Geber Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika, Jawaban Keresahan Petrolhead
      TEST DRIVE: Geber Hyundai Ioniq 5 N di Mandalika, Jawaban Keresahan Petrolhead
      Wahyu Hariantono, 15 Nov, 2024
    • GIIAS 2024: Dirilis Rp1,3 Miliar, Begini Spesifikasi Lengkap Hyundai Ioniq 5 N
      GIIAS 2024: Dirilis Rp1,3 Miliar, Begini Spesifikasi Lengkap Hyundai Ioniq 5 N
      Anjar Leksana, 24 Jul, 2024
    • Hyundai Siapkan Kejutan di GIIAS 2024, Bawa Ioniq 5 N dan Konsep Sportscar Retro
      Hyundai Siapkan Kejutan di GIIAS 2024, Bawa Ioniq 5 N dan Konsep Sportscar Retro
      Muhammad Hafid, 14 Jun, 2024

    Artikel Mobil Hyundai Ioniq 5 N dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • advice
    • Mobil Keluarga Buat Akhir Tahun, Cek Harga Hyundai Stargazer Bekas
      Mobil Keluarga Buat Akhir Tahun, Cek Harga Hyundai Stargazer Bekas
      Anjar Leksana, Hari ini
    • Mencari Perbedaan All-new Hyundai Santa Fe Hybrid dan Gasoline ICE
      Mencari Perbedaan All-new Hyundai Santa Fe Hybrid dan Gasoline ICE
      Anindiyo Pradhono, 09 Des, 2024
    • Nissan Indonesia Memperkenalkan X-Trail e-Power, Kapan Dijual?
      Nissan Indonesia Memperkenalkan X-Trail e-Power, Kapan Dijual?
      Ardiantomi, 09 Des, 2024
    • Hyundai Indonesia Luncurkan Produk Baru 12 Desember 2024, Creta N Line?
      Hyundai Indonesia Luncurkan Produk Baru 12 Desember 2024, Creta N Line?
      Anjar Leksana, 09 Des, 2024
    • Pemesanan Mobil Baru Suzuki di GJAW 2024 Lampaui Target
      Pemesanan Mobil Baru Suzuki di GJAW 2024 Lampaui Target
      Anjar Leksana, 09 Des, 2024
    • Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Termasuk Komponen Vital, Pentingnya Merawat Ban Serep
      Setyo Adi, 04 Des, 2024
    • Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Menyiasati Terjebak Macet Horor Berjam-jam
      Setyo Adi, 20 Sep, 2024
    • Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
      Supaya Hemat Baterai, Terapkan Cara Mengendarai Mobil Listrik Seperti Ini
      Anjar Leksana, 06 Sep, 2024
    • Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
      Cara Mudah Klaim Asuransi Kendaraan
      Anjar Leksana, 04 Sep, 2024
    • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
      Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
      Setyo Adi, 24 Jun, 2024
    • Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
      Honda Accord RS e:HEV: Senyaman Sedan Premium, Seirit City Car
      Wahyu Hariantono, 09 Des, 2024
    • BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
      BYD M6: Format Mobil Keluarga, Mudah Diterima
      Muhammad Hafid, 13 Nov, 2024
    • First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
      First Drive Rolls-Royce Spectre: Kemewahan Sempurna dari Mobil Listrik
      Wahyu Hariantono, 09 Okt, 2024
    • Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Seres E1: Mobil Listrik Imut yang Layak Dilirik Juga
      Ardiantomi, 07 Okt, 2024
    • First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
      First Drive Ferrari Roma Spider: Prancing Horse Buat Harian
      Anindiyo Pradhono, 04 Okt, 2024
    • Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
      Kompetitor yang Harus Mewaspadai Kehadiran Toyota Hilux Rangga
      Anjar Leksana, 17 Okt, 2024
    • Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
      Daftar 8 Mobil dan Motor yang Menggunakan Nama Sama
      Anjar Leksana, 03 Okt, 2024
    • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
      Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
      Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
    • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
      Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
      Setyo Adi, 27 Mei, 2024
    • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
      Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
      Setyo Adi, 22 Mei, 2024
    • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
      Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
      Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*