Carvaganza Editors' Choice 2024, Best Innovation Award: Hyundai Ioniq 5 N

Dalam mencari pemenang Best Innovation Award, langsung terbayang deretan mobil nan canggih yang telah melewati development panjang. Pilihan selama setahun belakangan ini tak banyak, tapi semua punya keunggulan teknis masing-masing. Pilihannya ada Hyundai Ioniq 5 N, All New Nissan Serena e-Power, All New Hyundai Kona Electric, BYD Seal dan All New Honda CR-V RS e: HEV.

Finalis kategori ini dikuasai mobil listrik dan hybrid. Tentu sejalan dengan perkembangan teknologi yang mengarah ke elektrifikasi. Dari semua finalis, tentu ada satu yang paling menonjol dan jadi pilihan teratas tim redaksi OTO Media Group.

Ia adalah Hyundai Ioniq 5 N. Memperoleh skor tertinggi dengan 100 poin, mengalahkan Serena e-Power 88 poin, Kona Electric 78 poin, BYD Seal 61 poin dan CR-V RS 67 poin. Kami pun sudah pernah mencoba versi sporty Ioniq 5 ini langsung di Korea Selatan. Dan sangat terkesima dengan segala inovasi ditawarkan. Membuatnya tak sekadar mobil listrik yang hanya sekadar bisa melaju kencang. Banyak hal lebih dari itu.

Hyundai Ioniq 5 N tidak hanya merupakan versi kencang dari Ioniq 5 dengan motor listrik yang lebih kuat. Mobil ini dikembangkan dengan serius dan penelitian mendalam. Hyundai bertujuan untuk meningkatkan standar kinerja kendaraan listrik dan bahkan memulai era baru dalam motorsport EV.

Joon Park, Kepala Brand N, menyatakan keinginannya merancang mobil listrik yang menyenangkan untuk dikemudikan dan tidak membosankan. Ioniq 5 N merupakan perwujudan dari semangat Hyundai N yang berambisi memenuhi keinginan para penggemar untuk mengeksplorasi batas teknologi EV. Untuk menghasilkan EV yang tidak hanya mengikuti DNA balap tetapi juga memberikan kepuasan bagi pemiliknya. Bukan hanya bisa dipakai penggunaan sehari-hari, tetapi juga untuk kesenangan di lintasan balap.

Hyundai seperti menginfuskan 'daya magis' ke dalam Ioniq 5. Bahkan sebelum peluncurannya, sudah banyak teaser yang menampilkan berbagai inovasi dan fitur terkini, seperti adegan drifting di jalan yang bersalju, yang memberikan gambaran kemampuan layaknya mobil reli.

Model produksi Ioniq 5 N kemudian melakukan debutnya di Goodwood Festival of Speed pada 14 Juli 2023. Dua motor elektrik terpasang di sumbu roda depan dan belakang, menciptakan sistem penggerak empat roda (AWD). Motor ini menghasilkan tenaga 609 PS dan torsi 740 Nm. Dengan mengaktifkan NGB (N Grin Boost), tenaga meningkat menjadi 640 PS dan torsi 770 Nm.

Akselerasi meningkat tajam. Melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 3,5 detik, atau 3,4 detik dengan NGB, dan mencapai kecepatan maksimum 260 km/jam. Dalam percobaan di HMG Driving Experience Center, kecepatan maksimum tercatat 266 km/jam. Kapasitas baterainya 84 kWh, menyediakan jangkauan 448 km sesuai standar WLTP.

Seperti model N lain, Ioniq 5 N dirancang berlandaskan tiga filosofi utama. Pertama, kemampuan untuk menikung dengan cepat yang dikenal sebagai 'Corner Rascal'. Kedua, 'Racetrack Capability' yang memungkinkan mobil untuk berlaga di sirkuit tanpa perlu modifikasi tambahan. Dan ketiga, konsep 'Everyday Sportscar' yang menawarkan kepraktisan sehari-hari tanpa mengorbankan keseruan berkendara.

Ketiga filosofi diterjemahkan ke dalam berbagai inovasi fitur yang dapat diatur sesuka hati dan kebutuhan. Menjadikannya seolah mainan yang tak ada habisnya bagi para antusias kecepatan. (ODI/TOM)

Baca juga: Carvaganza Editors' Choice 2024, Best Newcomer Electric Car Award: BYD Seal