Cari
Bahasa EN | ID
Honda Beat Street
Honda Beat Street
CBS
Rp 19,85 Juta
Lihat Promo
Vespa Sprint
Vespa Sprint
I-Get 150 ABS
Rp 58,5 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Honda Beat
  • Honda Scoopy
  • Yamaha Mio M3 125
  • Yamaha Jupiter Z1
+

Honda Beat Street vs Vespa Sprint

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat Street dan Vespa Sprint. Harga Honda Beat Street berkisar antara Rp 19,85 Juta. Sementara Vespa Sprint dihargai Rp 58,5 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat Street CBS, memiliki mesin 109.5, sementara Vespa Sprint I-Get 150 ABS memiliki mesin berkapasitas 154.8.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Beat Street atau Sprint

Merek Honda Indonesia Vespa Indonesia
Harga OTR* Rp 19,85 Juta Harga Honda Beat Street Rp 58,5 Juta Harga Vespa Sprint
Varian Beat Street CBS Sprint I-Get 150 ABS
Rating pengguna 4.84 Review Beat Street 4.5 Review Sprint
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Scooter Motor Scooter di Indonesia Scooter Motor Scooter di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Kategori Scooter Scooter
Tenaga Maksimal 8.89 hp 11.66 hp
Kapasitas 109.5 cc 154.8 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 4,96 Juta Angsuran : Rp 466.542 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 14,62 Juta Angsuran : Rp 1,37 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.84/5
178 ULASAN
4.5/5
16 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
5  
5  
Performa
5  
5  
Keselamatan
5  
5  
Perbandingan Review
  • Irit BBM, Gaya Riding Asik

    Gue pakai BeAT Street buat harian sejak 2024 dan kebetulan sering lewat jalan rusak di kampung. Suspensi depan-belakangnya menurut gue empuk dan...

    Baca Selengkapnya
    D
    Dewi Lestari 27 Jan, 2026 untuk Honda Beat Street
  • Sensasi Klasik Nan Mewah

    Saya pakai Vespa Sprint buat harian dan sesekali weekend ride ke luar kota. Sensasi berkendaranya smooth banget, sopan di kota tapi tetap pede di...

    Baca Selengkapnya
    R
    Rina Puspita 27 Jan, 2026 untuk Vespa Sprint

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Lincah
  • Performa lumayan di kelasnya
  • Rangka eSAF ringan
  • Desainnya atraktif
  • Tangki bensin lebih besar
  • Pelek kecil, ban tebal dan tapak lebar, memberikan handling menyenangkan
Baca Selengkapnya
  • Desain klasik khas Vespa
  • Material terasa premium dan berdurabilitas tinggi
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Harga naik dari sebelumnya
  • Stang model naked memang menarik, tapi bukan selera semua orang
  • Harganya mepet Honda Genio CBS
  • Pelek sama dengan Genio
Baca Selengkapnya
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 109.5 cc 154.8 cc
Tenaga Maksimal 8.89 hp 11.66 hp
Kontrol Emisi Euro 3 Euro 3
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin udara
Rasio Kompresi 10.0:1 --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
Diameter x langkah 47 mm x 63.1 mm --
Tipe injeksi Fuel Injection Electric Injection
Torsi Maksimal 9.2 Nm 12 Nm
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhuast
Konfigurasi Katup SOHC --
Jumlah silinder 1 1
Jenis Penggerak Belt Drive Chain Drive
Jenis Kopling Automatic, Centrifugal, Dry Type --
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Konsumsi Bahan Bakar 60.6 kmpl --
RPM Tenaga Maksimum 7500 rpm 7500 rpm
RPM torsi maksimum 6000 rpm 5000 rpm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.2 L 9.0 L
Kecepatan maksimum -- 98 kmph
Katup Per Silinder -- 3
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Scooter Scooter
Panjang 1868 mm 1860 mm
Ketinggian Jok 740 mm 790 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Kapasitas Tangki Oli 0.65 L 0.5 L
Ground Clearance 148 mm --
Bobot 89 kg --
Lebar 745 mm 695 mm
Tinggi 1058 mm --
Wheelbase 1255 mm 1334 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Transistor penuh --
Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi CVT CVT
Gear Box Variable Kecepatan Variable Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R12 R12
Ban depan 100/90 R12 110/70 R12
Jenis Ban Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Ban belakang 110/90 R12 120/70 R12
Ukuran velg depan R12 R12

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan Telescopic Single Sided Trailing Link with Hydraulic Shock Absorber
Suspensi Belakang Swing Arm Shock Absorber with Adjustable Preload with 4 Settings

Electrical

Kapasitas Baterai 3 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Stability Control Tidak Tidak
Traction Control Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Mode Berkendara Street Street Street Street
Central Locking Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Immobilizer Tidak Ya
Penutup lubang kunci Ya Tidak
Reflektor samping -- Tidak
Engine Check Warning -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Tidak Tidak
Navigator Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Indikator Standar Samping -- Tidak
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Tulang Belakang Tulang Belakang --
Tipe Jok Dual Straight Dual Straight Dual Straight Dual Straight
Garnish Krom Tidak Ya
Side Wings Ya Tidak
Electronic Suspension Adjustment Tidak Tidak

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Lampu Belakang LED LED Bulb Bulb
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Drum Drum Drum Drum
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Bandingkan Honda Beat Street Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Vespa Sprint Dengan Motor Sejenis

Video Honda Beat Street dan Vespa Sprint

  • Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
    Honda BeAT Street 2024, Test Ride Lengkap buat Harian
    17 Jul, 2024 .
  • New Vespa Sprint 2024, Sekarang Nyaris Rp60 Juta!
    New Vespa Sprint 2024, Sekarang Nyaris Rp60 Juta!
    04 Jun, 2024 .
  • Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    Vespa Primavera S & Sprint S 2019 | First Ride | Tambah Mahal, Tambah Bagus? | OTO.com
    25 Apr, 2019 .
  • Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    Vespa Primavera 150 ABS & Sprint 150 ABS | First Impression | OTO.com
    11 Apr, 2018 . 35 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Honda Beat Street vs Vespa Sprint FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Honda Beat Street vs Vespa Sprint?

Beat Street dihargai Rp 19,85 Juta dan Sprint dihargai Rp 58,5 Juta. Oleh karena itu Beat Street adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (291)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Beat Street
  • Lincah
  • Performa lumayan di kelasnya
  • Rangka eSAF ringan
  • Desainnya atraktif
  • Tangki bensin lebih besar
  • Pelek kecil, ban tebal dan tapak lebar, memberikan handling menyenangkan
Hal-hal yang tidak kami sukai di Beat Street
  • Harga naik dari sebelumnya
  • Stang model naked memang menarik, tapi bukan selera semua orang
  • Harganya mepet Honda Genio CBS
  • Pelek sama dengan Genio
Hal-hal yang kita sukai di Sprint
  • Desain klasik khas Vespa
  • Material terasa premium dan berdurabilitas tinggi
Hal-hal yang tidak kami sukai di Sprint
  • Harganya masih lebih mahal dari motor merek Jepang
  • Jaringan bengkel tak sebanyak merek Jepang

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit