Pilihan Skutik Kecil Buat Antar Anak Sekolah, Harga di Bawah Rp20 juta

Pilihan Skutik Kecil Buat Antar Anak Sekolah, Harga di Bawah Rp20 juta


Saat ini skutik dijadikan alat transportasi andalan buat mobilitas sehari-hari. Tapi kebanyakan masyarakat memilih motor bertransmisi otomatis yang berdimensi kecil dan bobot ringan. Musababnya biar kaki menapak tanah dengan benar dan gampang dikendarai oleh pria maupun wanita. Kriteria itu juga menjadi alasan agar mudah membonceng anak ke sekolah. Berikut kami berikan ulasan mengenai pilihan skutik kecil di bawah Rp 20 juta yang cocok untuk mereka.

KEY TAKEAWAYS

  • Membonceng anak kecil memang paling cocok pakai skutik mungil

    Karena harus memperhatikan kemudahan dan kepraktisan duduk dan naik ke sadel
  •  

    Yamaha Gear 125

    Gear 125 2022

    Menempati kategori entry level, dirinya sangat cocok buat menemani aktivitas sehari-hari. Punya bodi yang kompak. Menariknya Gear 125 punya fitur pijakan kaki buat anak. Tentu memberi nilai tambah soal kenyamanan buat si kecil saat berboncengan.

    Tercatat total panjang Gear 1.870 mm, lebar 685 mm, tinggi 1.060 mm. Dan tinggi tempat duduk 750 mm, cukup terjangkau buat pengendara yang punya tinggi di bawah 165 cm. Bobot keringnya 96 kg (S Version) dan 95 Kg (standar).

    Fitur lain sebagai penunjang mobilitas harian ada dek rata yang luas dan ruang penyimpanan di bawah kursi. Bisa untuk menaruh jaket, sarung tangan ataupun benda kecil lainnya. Kemudian double hook atau cantolan, memudahkan pengendara saat membawa barang lebih banyak. Komponen ini bisa dilipat jika tidak digunakan.

    Lalu ada tambahan rak di sisi kiri yang kapasitasnya cukup besar dan dalam, bahkan bisa menyimpan satu botol air ukuran sedang. Di situ tersedia socket pengisian baterai gawai. Sayang, tempat itu dalam keadaan terbuka. Jika ingin tertutup rapi, Yamaha menawarkan aksesori penutup. Lebih aman saat menaruh barang. Buat keamanan, diberikan stand side switch. Mesin tidak menyala ketika masih posisi turun. Kemudian ada Smart lock yang dapat menjaga posisi motor saat berada di tanjakan.

    Khusus untuk varian tertinggi atau S, disematkan fitur Stop & Start System (SSS). Jika kondisi aktif (posisi On), maka mesin bakal mati otomatis ketika motor idle 3-5 detik. Lumayan membantu dalam hal efisiensi bahan bakar. Kemudian diberikan remote Answer Back System, buat mencari motor saat di parkiran.

    Jantung mekanik Gear 125 bermuatan 124,96 cc, SOHC, satu silinder, 4 langkah dengan berpendingin udara serta berteknologi Fuel Injection Blue Core. Tenaga dan torsi yang dihasilkan masing-masing 9,38 Hp pada 8.000 rpm dan 9,5 Nm di 5.500 rpm.

    Untuk tipe standar, tersedia lima kelir yakni Metallic Cyan, Metallic White, Metallic Red, Matte Olive dan Metallic Black. Sementara S version menawarkan dua pilihan warna saja: Prestige Silver dan Matte Red. Harganya pun sangat rasional. Varian standar dijual Rp18,035 juta dan tipe S dibanderol Rp18,750 juta OTR Jakarta.

     

    Yamaha Mio M3

    Yamaha Mio M3 Metallic Red

    Selanjutnya ada Mio M3. Masuk kategori skutik entry level dan cukup ramah buat pengendara bertubuh kecil. Berkat dimensinya yang mungil, pembonceng tidak kesulitan saat menaikinya. Tentu sangat cocok buat antar jemput anak sekolah.

    Ukurannya 1.870 x 685 x 1.035 mm (PxLxT). Jarak terendah ke tanah dan tinggi tempat duduk masing-masing 135 mm dan 750 mm. Sementara bobot keringnya 94 kg. Spesifikasi rancang bangun identik dengan Gear 125. Maka itu sangat cocok untuk postur tubuh orang Indonesia, baik pria maupun wanita.

    Fiturnya cukup rasional. Punya rumah kunci multifungsi. Satu akses untuk tiga fungsi: kunci kontak untuk menyalakan motor, mengunci motor dan membuka bagasi. Kemudian ada smart stand side switch, berupa standart samping yang bakal mematikan mesin saat diturunkan. Pengunci tuas rem belakang (Smart Lock) juga tersaji, mencegah motor menggelongsor saat berhenti di tanjakan atau turunan. Ruang penyimpanan 10,1 liter. Sedangkan kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 4,2 Liter.

    Mio M3 mengadopsi mesin berkapasitas 125 cc berteknologi Blue Core. Jantung pacunya mampu memuntahkan tenaga maksimal sebesar 9,3 hp di 8.000 rpm dan torsi sebesar 9,6 Nm di 5.500 rpm. Enjin yang diusung dikenal responsif dan memiliki konsumsi bahan bakar efisien.

    Motor berkapasitas 125 cc harganya kini Rp17,235 juta OTR Jakarta. Warna yang tersedia ada Metallic Cyan, Metallic White, Metallic Red, dan Metallic Black.

    Baca Juga: Ragam Skutik Bermesin 250 cc, Buat yang Ingin Naik Kelas

     

    Honda BeAT eSP

    beat cbs hard rock black

    Ia merupakan salah satu skutik keluaran Honda ramah anak. Bukan untuk dikendarai, melainkan buat jadi pembonceng. Lantaran tinggi joknya cuma 740 mm. Bodi rampingnya juga tidak menyulitkan untuk pria maupun wanita. Tercatat punya panjang 1.877 mm, lebar 669 mm, tinggi 1.074 mm. Sedang berat kering cuma 89 Kg (CBS) dan 90 kg (CBS-ISS).

    Area dek pijakan kaki cukup lega dan punya bagasi sebesar 12 liter. Kemudian ada dua rak kecil di bawah stang. Sisi kanannya ada power charger 12W (12V 1A). Tapi hanya tersedia di tipe CBS-ISS dan Deluxe. Lampu utamanya sudah LED, panel meter menggabungkan digital dengan analog, dan di dalamnya diberikan fitur indikator ECO. Kunci kontak disematkan fitur secure key shutter dan ada tombol pembuka jok di sampingnya.

    Tak lupa juga Combi Brake System (CBS) yang menjadi fitur standar buat Honda Beat. Ada pula Side Stand Switch serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman.

    All New Honda Beat menggendong mesin 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power). Ia dipercaya mampu menghasilkan tenaga 8,89 hp pada 7.500 rpm dan torsi sebesar 9,3 Nm di putaran 5.500 rpm. Mesinnya sudah berteknologi alternating current generator (ACG) starter. Dikombinasikan dengan idling stop system (ISS).

    Ia hadir dengan 9 pilihan warna. Untuk tipe CBS ada Dance White Black, Techno Blue Black, Hard Rock Black, dan Funk Red Black. CBS-ISS ada Deluxe Brown, Deluxe Black, Electro Matte Blue dan Garage Matte Black. Serta varian paling mewah tersedia Deluxe Silver dan Deluxe Blue. Pembeda dengan lainnya, ia memakai embel 3D yang tertempel di setiap sisi bodi.

    Dipasarkan dengan harga Rp17,720 juta (tipe CBS), Rp18,426 juta (CBS ISS), dan Rp18,572 juta (Deluxe) OTR DKI Jakarta.

     

    Honda Genio

    Honda Genio

    Pilihan selanjutnya ada New Genio. Ia mendapat penyegaran signifikan tahun lalu. Ukuran pelek dari semula 14 inci menjadi 12 inci. Ketinggian tempat duduknya jadi 774 mm. Buat konsumen pemula cukup gampang menaikinya. Bodinya ramping dan kompak dengan dimensi 1.869 x 629 x 1.061 mm (PxLxT). Membonceng anak juga lebih mudah.

    Kelengkapan fungsional yang dimilikinya ada hook atau cantolan kantong belanja di dasbor depan, power outlet di dek sebelah kanan, area pijakan kaki rata, volume bensin berkapasitas 4,2 liter dan bagasi 14 liter. Untuk fitur keamanan ditunjang secure key shutter, brake lock atau rem parkir, combi brake, dan side stand switch yang menjadi fitur standar Honda Genio.

    Teknologi lampu depannya sudah menggunakan LED. Panel Meter digital menyajikan berbagai informasi termasuk penunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar, dan indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien. Sentuhan aluminium pada pijakan kaki pembonceng dan grip belakang menyuguhkan penampilan yang mewah.

    Untuk mesinnya, ia tetap mengandalkan 110 cc, satu silinder, 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dan PGM-FI. Dibenamkan pula teknologi ACG starter yang membuat starter mesin lebih halus. Dan bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda. Output tenaga Genio sendiri ada di angka 6,6 kW (9,0 PS) pada 7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm di putaran 5.500 rpm.

    Saat ini AHM menjual Genio terbaru sebesar Rp18,880 juta (CBS) dan Rp19,475 juta (CBS-ISS) OTR DKI Jakarta. Total ada 6 varian warna yang ditawarkan. Tipe CBS ada Radiant Red Black, Radiant Black, dan Radiant Brown Black. Sementara untuk tipe CBS-ISS, Fabulous Matte Blue, Fabulous Matte Brown dan Fabulous Matte Black.

     

    Suzuki Nex II

    Nex II

    Selain Yamaha dan Honda, ada pula dari pabrikan Suzuki. Nex II menjadi unit andalan buat para orang tua yang sering anter anak ke sekolah. Bentuk bodinya kompak dan ramping. Memiliki panjang 1.890 mm, lebar 675 mm, dan tinggi 1.045 mm. Bobot cukup terjangkau bagi siapa saja, yakni 93 kg.

    Berkat dimensinya yang kecil, dia sangat mudah dikendarai. Ia punya pijakan kaki luas dan nyaman. Ukurannya mencapai 168 mm x 413 mm, memberi kenyamanan penggunanya. Ketinggian joknya cuma 740 mm. Tentu memudahkan anak saat menjadi pembonceng.

    Fiturnya ada LED headlight, port USB untuk mengisi daya smartphone di kompartemen kiri, dual inner pocket besar di bagian kompartemen depan dan Suzuki Easy Start System buat memudahkan dalam menyalakan motor.

    Nex II menggendong mesin kecil, cuma 113 cc SOHC dan berteknologi Fuel Injection. Jantung mekanisnya dapat menyemburkan daya sebesar 9,3 hp di 8.000 rpm dan momen puntir 8,5 Nm di 6.000 rpm. Teknologi pengabutan injeksinya di kombinasikan dengan SEP (Suzuki Eco Performance), mampu membuatnya lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. Volume tangkinya 3,6 liter.

    Soal harga, Suzuki menawarkan Nex II dengan harga Rp18.081 juta buat varian standar dan elegan, Rp18,636 juta untuk versi Elegant Premium dan Rp18,888 juta buat tipe Fancy Dynamic. Masing-masing banderol sudah berstatus OTR Jakarta. (BGX/ODI)

     

    Baca Juga: 3 Rekomendasi Motor Matik Murah Meriah Cocok buat Cari Cuan

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    • Yang Akan Datang
    • Kawasaki Ninja H2SX
      Kawasaki Ninja H2SX
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Yamaha Niken
      Yamaha Niken
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Kawasaki Ninja H2R
      Kawasaki Ninja H2R
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • BMW R 1200 GS 2024
      BMW R 1200 GS 2024
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
    • Viar E Cross
      Viar E Cross
      Harga menyusul
      Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

    Video Motor Terbaru di Oto

    Oto
    • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
      26 Mar, 2024 .
    • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
      01 Mar, 2024 .
    • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
      New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
      27 Feb, 2024 .
    • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
      27 Feb, 2024 .
    • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
      21 Feb, 2024 .
    • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
      Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
      16 Feb, 2024 .
    • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
      133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
      12 Feb, 2024 .
    • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
      Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
      30 Jan, 2024 .
    • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
      Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
      30 Jan, 2024 .
    • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
      Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
      08 Jan, 2024 .
    Tonton Video Motor

    Artikel Motor dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Tips
    • Review
    • Artikel Feature
    • Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
      Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
      Zenuar Istanto, Hari ini
    • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
      Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
      Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
    • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
      Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
      Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
    • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
      Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
      Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
    • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
      Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
      Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
    • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
      Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
    • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
      Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
    • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
      Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
    • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
      Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
    • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
      Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
    • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
      Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
    • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
      Setyo Adi, 07 Mar, 2024
    • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
      Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
    • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
      Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
    • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
      Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
    • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
      Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
    • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
      Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
    • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
      Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
    • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
      Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
    • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
      Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

    Bandingkan

    You can add 3 variants maximum*