|
Mesin dan Performa |
| Kapasitas |
899 cc |
|
|
|
|
Bahan bakar dan pembakaran |
| Sistem pembakaran |
Inductive Discharge Ignition |
| Opsi start |
Electric |
|
|
|
|
Konsol |
| Panel Instrumen |
Digital |
| Indikator Bbm |
Digital |
|
|
|
| ANGSURAN BULANAN |
| Durasi |
36 Bulan |
| Angsuran |
Rp6,34 Juta |
|
|
|
Menampilkan informasi mengenai Benelli TNT 899 Standard - Petrol
Tinjauan TNT 899 Standard
- Elektrik
- Sasis dan Suspensi
- Fitur yang membedakan
- Ban dan Pelek
- Mesin dan Performa
-
- Outlet Aksesoris
- Indikator Lampu
- Head Lamp
- Adjustable Headlights
- Voltase Aki
- Lampu belakang
- Jarak Tempuh Dalam Kota
- Jarak Tempuh Jalan Tol
- Waktu Pengisian Ulang (Perlahan)
- Waktu Pengisian Ulang (Cepat)
- Pack Life
- Power Pack
- Pack Capacity
- Pack Voltage
- Tipe Motor
- Tipe Charger
- Input
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
No
-
Yes
-
Halogen
-
Yes
-
12 V
-
Bulb
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
- Electronic Suspension Adjustment
- Tipe Jok
- Tipe Rangka
- Material Rangka
- Garnish Krom
- Side Wings
- Suspensi Depan
- Suspensi Belakang
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
Yes
-
Stepped
-
Tube Trellis
-
Steel
-
No
-
Yes
-
Upside down Fork
-
Swing Arm
-
- Cruise Control
- Pengatur Ketinggian Kursi
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
No
-
No
-
- Ban depan
- Ban belakang
- Ukuran velg depan
- Ukuran velg belakang
- Jenis Ban
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
120/70 R17
-
180/55 R17
-
R17
-
R17
-
Radial,Tubeless
-
- Jenis Kopling
- Pipa Knalpot
- Jenis Penggerak
- Sistem Pendinginan
- Jenis Mesin
- Kapasitas
- Jumlah langkah
- Diameter x langkah
- Tipe injeksi
- Jumlah silinder
- Katup per Silinder
- Konfigurasi Katup
- Sistem pelumasan
-
Standard
Saat Ini Melihat
-
Wet
-
Triple Exhaust
-
Chain Drive
-
Liquid Cooled
-
4-Stroke, DOHC
-
899
-
4-Stroke
-
88 mm x 49.2 mm
-
Direct Injection
-
3
-
4
-
DOHC
-
Wet Sump
