Hyundai H1

Overview

Tak mau terlihat usang di mata konsumen, Hyundai merilis H-1 teranyar di GIIAS 2018 kemarin. Namun sebelum pameran, mereka melakukan pre-launching, agar MPV premium besutannya lebih dikenal khalayak luas dulu. Ini bagian dari startegi pemasaran, agar pemberitaannya tak tenggelam oleh merek lain. Hal yang lumrah.

Sekadar menyegarkan ingatan kita, H1 kali pertama diboyong ke pasar Indonesia pada Maret 2008. Selama satu dekade, si bongsor tak ada penyegaran yang menonjol. Bentuknya seperti itu-itu saja. Maklum, H-1 atau punya sebutan lain Hyundai Starex ini adalah produk global. Mereka tak punya fasilitas R&D buat pasar khusus Indonesia. Jadi, pergerakannya agak lambat.

Kini, meski pakai platform sama dengan model lawas, penyegaran H-1 teranyar lumayan kentara. Anda bisa lihat fascia yang menganga lebar itu. Meski tampangnya kalau dilihat, tak membuat Anda ‘pangling’. Tapi, bolehlah kita apresiasi usaha mereka. Ubahannya membuat mobil makin terlihat premium dan sedikit macho.

Muka tidak lagi seperti H-1 lawas, yang kalau dilihat mirip dengan kendaraan travel (angkutan umum). Dan kata Hyundai, MPV premium anyar besutannya ini membawa 14 ubahan anyar. Sayangnya, mereka tak menyebutkannya dengan detail. Yang pasti, kesan premiumnya lebih mantap.

Hyundai H-1 2018 tak didatangkan langsung secara utuh dari prinsipal di Korea Selatan. H-1 2018 ini dirakit (CKD) di pabrik PT Hyundai Mobil Indonesia, Bekasi. Sementara mesin H-1 tersedia dalam pilihan bensin 2.4 MPi dan diesel 2.5 CRDi e-VGT, yang dilengkapi dengan transmisi otomatis. Mesin sama dengan model lama.

Kami juga mengakui, model terbaru H1 memiliki desain lebih baik, dengan kapasitas kabin yang luas. Modelnya yang tak lagi usang, siap bertarung di segmen upper MPV. Hyundai H-1 bersaing dengan model Toyota Voxy, Nissan Serena dan Honda Odyssey. Namun jika Anda butuh mobil selapang Toyota Alphard, dengan harga lebih murah, H-1 bisa jadi alternatif. Ia dibanderol mulai dari Rp 494 juta hingga Rp 604 juta.

Interior & Fitur

Beralih ke bagian dalam, sejumlah ubahan bisa langsung terlihat. Lingkar kemudi dibalut material kulit, kini bisa diatur posisinya secara tilt dan telescopic. Pola jahitan pada kulit pembungkus jok punya desain baru dan khusus untuk varian tertinggi.

H-1 Royale menggunakan Electric Ottoman Leather Seat. Selain itu, untuk varian XG dan Elegance jok baris kedua menggunakan teknologi Swivel Seat yang memungkinkan kursi bisa diputar sampai 180 derajat.

Untuk bertarung di segmen MPV premium, Hyundai H-1 2018 tersedia dalam varian Elegance. Kapasitasnya sampai dengan 11 penumpang. Sedangkan varian XG memiliki kapasitas sampai delapan penumpang. Terakhir, kasta tertinggi tipe Royale mengakomodasi 7 penumpang, dengan captain seat. Anda bisa lebih leluasa memilih tipe kabin sesuai kebutuhan dan dana yang tersedia.

Namun jangan banyak berharap untuk sektor hiburan. Paling tersedia head unit 7 inci pada dasbor dan roof LCD monitor dengan USB untuk menonton film. Namun tidak semua tipe terpasang roof monitor. Hanya pada varian XG (tengah) dan Royale (tertinggi).

 Beberapa penyempurnaan lain, lingkar kemudi yang bisa Tilt & Telescopic, Auto Light Control, New Pattern Leather Seat, head unit 2DIN DVD Touch screen monitor CD+MP3+ Radio+ Bluetooth + Android dan ios.

Di dasbor, terdapat cooling glove box, macam kulkas mini yang bisa menampung dua botol mineral 600ml. Tersedia pula sensor belakang plus sokongan kamera, guna memudahkan mobil saat hendak diparkirkan.

Selebihnya untuk fitur safety, tak banyak yang bisa dilaporkan pada Anda. Mobil sebesar ini hanya punya dual SRS Airbag. Sistem pengereman pakai disc 16 inci depan dan belakang. Dan hanya terpasang teknologi ABS saja.

Eksterior