MotoGP: Menang di Jepang, Marquez Bawa Honda Juara Konstruktor

MotoGP: Menang di Jepang, Marquez Bawa Honda Juara Konstruktor

Marc Marquez (Repsol Honda) menyempurnakan penampilannya di MotoGP Jepang. Usai cetak pole position pertamanya, dia juga berhasil memenangkan balapan di Sirkuit Twin Ring Motegi, hari ini (20/10). Sang juara dunia sekaligus mengamankan titel juara Constructor Team 2019 untuk Honda. Tinggal satu lagi gelar yang perlu direbut, tim terbaik. 

 

Penampilan Marquez tak sedikit pun mengendur. Tuntas mengamankan gelar raja musim ini di Thailand lalu, ia tetap semangat menghadapi seri lanjutan di negeri Matahari Terbit. Tentu ada misi yang diburu pembalap Spanyol. Termasuk mencatatkan namanya sebagai pemegang pole position Sirkuit Motegi.

Capaian itu pun sudah didapatnya kemarin saat kualifikasi. Kecepatannya melahap trek kembali terlihat di race tadi. Sejak start, Marquez langsung merangsek ke urutan depan. Posisinya sempat diganggu Fabio Quartataro. Namun, Marquez kembali unggul dan bahkan langsung memberi gap terhadap rookie asal tim Petronas Yamaha SRT.

Lap demi lap, The Baby Alien konstan menjaga jaraknya dengan si El Diablo (julukan Quartararo). Dari pantauan kami, selisih keduanya sempat mencapai 2 detik. Jelas terlihat kalau Quartararo tak mampu menyamai kecepatan penunggang Honda RC213V. Hingga balapan usai, posisi kedua pembalap muda ini tak berubah.

Marquez finis pertama serta menambah koleksi kemenangannya di Jepang. Berkat torehannya itu pula, Marquez turut membawa Honda mengamankan gelar pabrikan terbaik MotoGP 2019. Honda mengumpulkan 356 poin, unggul 86 poin dari saingan terdekat yakni Ducati. Sementara Yamaha menghuni peringkat ketiga di kategori pabrikan terbaik.

"Balapan yang sangat bagus karena saya bisa mengontrol kecepatan. Walaupun itu berdampak pada konsumsi baham bakar. Di satu setengah putaran terakhir, indikator bensin menyala. Dari situ saya paham, saya sudah di batas maksimal. Pagi tadi saya sempat bertemu dengan presiden Honda. Dia menginginkan titel Constructor. Lalu bertanya, apa yang harus saya lakukan? Cukup finis di depan Ducati, katanya. Itu tidak mudah, tapi ini juga penting buat mereka dan kami mencobanya dan berhasil," ujar Marquez setelah balapan.

Quartararo tak bisa berbuat banyak. Tapi finis kedua harusnya sudah lebih dari cukup. Penampilan impresifnya musim ini, juga diganjar penghargaan sebagai Rookie of The Year. Dengan pencapaiannya hingga saat ini, dirinya tak tersaingi rider anak baru lainnya.

Sajian paling menarik pada laga ini, justru terlihat dari para pemburu podium ketiga. Ada empat pembalap yang bersaing. Mulai dari Franco Morbidelli. Rekan setim Quartararo jelas tak mau kehilangan momen. Memulai balapan dari starting grid kedua, sepertinya cukup untuk modal mencetak podium pertamanya tahun ini. Tapi, dia mendapat tekanan dari Jack Miller. Secara spek, Yamaha M1 kalah tenaga dari Ducati Desmosedici.

Namun di pertengahan race, Miller menyerah. Morbidelli cuma tenang sesaat saja. Pasalnya, dua rider lain yakni Andrea Dovizioso dan Maverick Vinales juga mengincar tempat yang sama. Tingginya tekanan dari pembalap senior, membuat Morbidelli mundur teratur. Artinya, perebutan podium ketiga menjadi milik Dovi dan Vinales. Sejak pertengahan balap, Vinales coba menempel Dovi. Pembalap Monster Energy Yamaha mencari momentum agar bisa melakukan overtake.

Itu dilakukannya hingga 5 putaran tersisa. Meski akhirnya Vinales harus merelakan podium ketiga jadi milik Dovi. Kendati begitu, Vinales masih lebih baik ketimbang Valentino Rossi. Pembalap kawakan Yamaha itu malah tak bisa menyelesaikan race, akibat tersungkur di lap ke-21. (Ano/Van)

Hasil MotoGP Jepang:

Baca Juga: Quartararo, Ancaman di Musim 2020

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    PEVS 2024 Hadir dengan kendaraan Listrik Terkini, Bisa Test Drive lagi!
    06 May, 2024 .
  • Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    Keeway KL5000 ST, Motor Listrik Bergaya Trial 120 Km!
    06 May, 2024 .
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Ducati Indonesia Rilis Hypermotard 698 Mono dan DesertX Rally
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Honda Nova Pop 110i ES, Spesies Motor Bebek Aneh di Brasil
    Anjar Leksana, 07 Mei, 2024
  • Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
    Kumpulkan 305 Motor Ducati, Acara We Ride as One Catat Rekor MURI
    Zenuar Istanto, 07 Mei, 2024
  • Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
    Zonzen Yemi, Imitasi Honda CT125 yang Jauh Lebih Murah
    Anjar Leksana, 06 Mei, 2024
  • Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
    Yamaha Indonesia Berikan Opsi Warna Baru untuk FreeGo
    Zenuar Istanto, 06 Mei, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*