MotoGP 2017 : Salah Strategi, Marquez Pertahankan Juara di GP Ceko

MotoGP 2017 : Salah Strategi, Marquez Pertahankan Juara di GP Ceko

Juara bertahan, Marc Marquez, berhasil mempertahankan posisinya di puncak MotoGP 2017. Pada balapan yang digelar di Brno, Ceko, pembalap Honda ini, sempat salah strategi di awal balap. Namun alam berkata lain, dirinya berhasil memanfaatkan keadaan dan kembali ke posisi terdepan hingga bendera finish berkibar.

“Sejujurnya, pagi ini aku merasa tak percaya diri dengan ban belakang. Begitu aku sampai di grid (posisi untuk start), aku minta ganti soft. Saat balapan dimulai, aku merasa ini keputusan yang salah, dan tiba-tiba trek terlihat mengering, aku langsung memutuskan untuk ganti motor. Aku merasa sangat senang itu akhirnya keputusan yang benar, aku pun mempertahankan ritme dan berhasil menjadi yang tercepat. Sesi seperti ini adalah balapan tersulit, semua pembalap pasti merasakan itu, tapi aku puas dengan pencapaian ini,” jelas Marc sesaat setelah mengakhiri balapan.

Awal balapan, Marquez menjadi satu-satunya pembalap yang menggunakan ban Michelin dengan kompon soft. Keputusan itu sangat berisiko. Pasalnya, balapan yang dibuka sebagai balap trek basah itu, membutuhkan grip yang lebih optimal. Umumnya kompon medium yang dianggap bisa diandalkan sebagai pilihan ban basah.

Hanya dua lap balapan berlangsung, Marquez yang start dari posisi terdepan pun perlahan melorot hingga lebih dari posisi kesepuluh. Setelahnya, ia memutuskan masuk pit dan mengganti ban kering. Saat itu, dirinya hanya memasukki lap bersama satu pembalap lain, sementara Rossi memimpin jalannya lomba.

gp ceko race2

Kondisi trek Automotodrom Brno yang mengering dengan cepat membuat Marc berhasil menyusul ketertinggalannya. Apalagi satu persatu pembalap di depannya pun masuk pit untuk mengganti motor dengan settingan trek kering. Pembalap bernomor 93 itupun akhirnya berhasil masuk ke posisi satu, dan sejak itu, ia tak tersusul siapapun hingga bisa melewati garis finish dengan aksi teatrikal.

Posisi podium dua dan tiga berhasil diamankan oleh Dani Pedrosa (Repsol Honda) dan Maverick Vinales (Movistar Yamaha). Bersama Marquez mereka membuat bangsa Spanyol bangga karena menempatkan tiga pembalapnya di atas podium.

Valentino Rossi seolah mengulang kesalahannya di Sirkuit Sachsenring Jerman, tahun lalu. Ia lagi-lagi salah strategi masuk pit dan merelakan posisinya digerus rival hingga tercecer keluar dari 10 besar, ketika akhirnya masuk kembali ke trek. Namun bukan The Doctor namanya jika tak mampu memberikan atraksi terbaiknya.

Satu persatu pembalap di depannya ia salip. Kejar-kejaran dengan rekan senegaranya, Danilo Petruci (Octo Pramac) sempat terjadi. Namun kepiawaian Rossi membesut Yamaha YZR-M1 2017 berhasil menempatkannya untuk finish keempat di belakang Vinales.

Hasil balapan ini pun membuat klasemen MotoGP tetap kompetitif meski tanpa perubahan posisi. Vinales mempertahankan posisinya sebagai runner up dengan selisih 14 poin. Demikian pula dengan Valentino Rossi (-22) yang menambah cukup banyak poin untuk bertahan di tangga keempat musim 2017.

gp ceko race

Ada yang sedikit unik dari balapan kali ini. Ducati memasangkan fairing baru terintegrasi winglet pada motor Jorge Lorenzo. Di awal balapan saat trek basah, Lorenzo berhasil menapakki posisi depan. Namun begitu ritme balapan kacau akibat rider keluar-masuk pit, ia tak mampu bersaing. Mengganti motor untuk trek kering yang sudah terpasang fairing berdesain radikal pun tak juga membuatnya masuk ke 10 besar tercepat di GP Ceko. Pembalap asal Spanyol inipun, harus menelan pil pahit untuk finish di posisi 15 dan turun ke peringkat 10 kejuaraan.

GP Ceko 2017 yang digelar Minggu (6/8), tak cuma menguras fisik pembalap untuk melahap tikungan. Cuaca yang tak menentu, membuat pembalap harus pintar mengasah strategi agar bisa mendapatkan traksi optimumnya di lintasan. Sesi kelas premium MotoGP, yang sejatinya dikumandangkan sebagai balapan basah pun berganti seketika sebagai balap kering. Padahal di kelas sebelumnya (Moto2) red flag sempat berkibar lantaran balap kering diguyur hujan. Sungguh beruntung Marquez berhasil memanfaatkan alam yang labil ini, atau memang cerdas? (Van)

Baca Juga : Ducati Bermesin V4 dari MotoGP

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*