Mengintip Daya Saing Zontes ZT300T-M, Lawan Baru Honda Forza dan Yamaha XMax

Mengintip Daya Saing Zontes ZT300T-M, Lawan Baru Honda Forza dan Yamaha XMax

Zontes ZT300T-M siap beradu gengsi dengan Honda Forza dan Yamaha XMax. Bukan sekadar tampang, pabrikan asal Cina juga menyematkan perlengkapan memadai untuk maxi scooter pertamanya ini. Layakkah disandingkan dengan produk berbendera Jepang? Mari kita intip perbekalannya.

Sama seperti dua kompetitor, Zontes ZT300T-M juga menggendong mesin 300 cc. Hanya saja berkubisasi lebih besar, 309 cc. Sementara baik Forza maupun XMax masing-masing punya kapasitas total 279 cc dan 292 cc. Otomatis pula ZT310T-M punya output lebih besar.

Dari data spesifikasi yang diunggah Newmotor, tertulis motor Cina itu mampu mencatat daya sebesar 32,8 Hp/7.500 rpm. Sedangkan torehan momen puntir maksimal adalah 32 Nm/5.500 rpm. Bandingkan dengan XMax 300 dengan keluaran tenaga 27,6 Hp/7.250 rpm dan torsi 29 Nm/5.750 rpm-nya. Bahkan dari Forza 300 sekalipun yang hanya mampu menjangkau 24,8 Hp/7.000 rpm dan 27,2 Nm/5.750 rpm.

Zontes ZT300T spec

Pencapaian ini juga berlanjut dengan penghitungan pada top speed. Klaim pabrikan, kecepatan tertingginya bisa mencapai 145 km/jam. Cukup jauh jika berkaca dari catatan para lawan. Sama pula mengenai rasio kompresi. ZT300T-M dibuat setinggi 11,8:1.

Baca Juga: Yamaha Luncurkan XMax 300 Roma Edition, Hanya 130 Unit

Idealnya ia punya tubuh lebih bongsor ketimbang XMax dan Forza. Dengan lebar 780 mm, jelas terasa kala disejajarkan Forza (755 mm). Meski kenyataannya, ukuran ZT300T-M hanya terpaut sedikit saja dari XMax (775 mm). Lain hal jika menilik panjang dan tingginya. Skutik 300 cc buatan Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co., Ltd. masing-masing berukuran 1.993 dan 1.443 mm. Selisihnya cukup jauh dibanding skutik Yamaha dan Honda.

Termasuk posisi berkendara. Zontes coba menawarkan kemudahan dengan penempatan jok lebih rendah. Dipaparkan, ketinggian jok ZT300T-M hanya 765 mm saja. Sedangkan Forza dan XMax mencapai 780 mm dan 795 mm. Akan tetapi, skutik Jepang sedikit lebih ramah lantaran punya ground clearance 135 mm. Selisih 2 mm dari ZT-300T-M yang punya ukuran 137 mm.

Zontes ZT300T-M rival

Kendati begitu, produk Zontes punya bobot 162 kg saja. Sangat jauh kala kami melihat spesifikasi rivalnya tadi. Honda Forza justru paling berat, 182 kg. Sedangkan Yamaha XMax 179 kg. Padahal maxi scooter Honda hanya punya kapasitas bahan bakar 11,5 liter, lebih sedikit ketimbang ZT300T-M (12,5 liter) dan XMax (13 liter).

Lantas mengenai fitur. Pabrikan melengkapi ZT300T-M dengan sistem pengereman ABS sebagai standar. Menyoal sektor ini tak ubahnya XMax dan Forza yang punya terapan serupa. Namun ada pemandangan lain dari sisi pengemudi. Panel meter digital motor Zontes sudah dipasangi layar TFT. Pengaplikasian ini belum dapat ditemukan pada XMax maupun Forza. Itu lantaran keduanya masih memakai penampang informasi model analog-digital.

Dari penawaran di atas, Zontes ZT300T-M jelas layak bersaing. Terlebih ia juga punya rancangan desain cukup menggoda. Utamanya pada bagian wajah. Bentukannya selevel dengan XMax lantaran mengedepankan tarikan garis-garis tegas. Sosok agresif itu kemudian diperkuat lagi lewat penyajian model lampu yang cenderung menyipit. Termasuk pula soal harga. Skutik ini kabarnya dibanderol 30 ribu Yuan atau sekitar Rp 60 jutaan. Dan bakal rilis Agustus mendatang. Tidak ada penjelasan kemana Zontes ZT300T-M melanglang buana. Walau kemungkinan terbesar sebarannya bakal menyasar negara-negara Eropa serta beberapa di Asia. (Ano/Odi)

Sumber: Newmotor, Ride Apart

Baca Juga: Honda Forza Edisi Terbatas, Terinspirasi Pesawat Tempur

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Niken
    Yamaha Niken
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    Honda CRF250L, Seenak Apa Buat Offroad dan Harian? | Test Ride
    26 Mar, 2024 .
  • Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    Test Ride Honda EM1 e:, Seberapa Layak untuk Dibeli?
    01 Mar, 2024 .
  • New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    New Royal Enfield Bullet 350, Revisi Penting sang Cruiser
    27 Feb, 2024 .
  • Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    Honda SC e: Concept, Cikal Bakal Vario Listrik Nih?!
    27 Feb, 2024 .
  • Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    Fun Ride Goes To IIMS 2024 Bareng Komunitas Motor Gede!
    21 Feb, 2024 .
  • Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    Impresi Perdana dan Jajal Honda Stylo 160, Incar Penggemar Desain Retro Modern | First Ride
    16 Feb, 2024 .
  • 133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    133 Kilometer Pertama Jajal Yamaha LEXi LX 155, Menarik Sih Tapi….. | First Ride
    12 Feb, 2024 .
  • Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    Jajal Langsung Suzuki Burgman Street 125 EX, Nyaman Buat Jarak Jauh | First Ride
    30 Jan, 2024 .
  • Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    Yamaha Lexi Lx 155, Performa Lebih Gahar dari Aerox dan Nmax!
    30 Jan, 2024 .
  • Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    Mau Tampil Beda, Ini Pilihan Skutik yang Jarang Terlihat di Jalan Raya
    08 Jan, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Pilihan Skuter Matik 125 cc Terjangkau Rp20 Jutaan
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Nostalgia Grand Prix 1980-an, Yamaha Rilis XSR900 GP
    Anjar Leksana, 25 Apr, 2024
  • Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Honda Giorno+ 2024 Edisi Spesial Donald Duck Dijual Rp29 Jutaan
    Anjar Leksana, 24 Apr, 2024
  • Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Deret Skutik dengan Bagasi Luas, Cocok buat Harian Maupun Touring
    Zenuar Istanto, 19 Apr, 2024
  • Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Kredit Honda Vario 125 Model 2024 Bisa Dicicil Mulai Ratusan Ribu Rupiah
    Anjar Leksana, 16 Apr, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*