Wujud dari calon motor sport adventure entry level terbaru dari Honda kembali bocor di media sosial. Beberapa waktu kehadirannya memang bikin penasaran. Motor ini diproyeksi segera meluncur dan memiliki nama CRF190L, yang lebih dulu dikenalkan untuk pasar otomotif China.

Sundiro Honda Motorcycle Co, LTd (Sundiro Honda) yang bermarkas di Taicang Provinsi Jiangsu, China disebut sebagai otak dari pengembangan CRF190L. Dari gambar yang beredar, fisiknya bisa dibilang punya DNA yang mirip dengan CRF1000L Africa Twin.

CRF1000L Africa Twin memang mengisi kasta tertinggi dari produk adventure Honda. Tak salah rasanya, jika pabrikan menurunkan desain dan gaya ke model mesin lebih kecil yang tentunya mengundang keuntungan bagi penjualan.

Dari gambar tersebut, kita bisa lihat Honda CRF190L memiliki desain motor yang mengarah ke adventure rally dakar. Di mana dia menggunakan setang bermodel tinggi serta melebar, dan mengaplikasikan komponen windscreen besar pada bagian depan. Ciri selanjutnya adalah jarak main suspensi depan yang lebih dibuat sedikit panjang.

Kemudian komposisi joknya juga dibuat menyatu, lagi-lagi mirip dengan Africa Twin dan Honda CRF250L Rally yang kita kenal di Indonesia. Tapi jujur saja memang, desain fascia dari motor yang diduga CRF190L ini punya tampilan yang menarik.

Sektor pencahayaan depan menggunakan desain lampu model persegi panjang menekuk yang secara keseluruhan mengikuti paten dari motor rally. Area bodi depan juga terlihat 'pesek' mengingatkan kita dengan desain dari KTM 790 Adventure. Buka cuma itu, hadir pula komponen shroud yang mempertegas tampilan garangnya.

Sementara untuk area kaki-kaki, haluan depan masih terlihat menggunakan model suspensi teleskopik yang dipadukan dengan monoshock di bagian belakang. Adapun untuk kedua rodanya mengaplikasikan model velg jari-jari dan ban dual purpose.

Baca juga: Menakar Peluang New KTM RC 390 Dijual di Indonesia

Berbagi mesin yang sama

Di pasar otomotif Tiongkok, Honda memiliki beberapa line-up motor berkubikasi mesin 190 cc. Misalnya Honda CB190R, Honda CBF190R, sampai CBF190X. Ketiga motor ini memakai jantung pacu yang sama, jika ada perbedaan diferensiasinya hanya di besaran output yang tentu diselaraskan dengan tampilan.

Bocoran untuk Honda CRF190L akan dibenamkan mesin yang serupa. Rangka berjenis teralisnya itu diharapkan menggendong mesin 184 cc, 1-silinder, SOHC, pendingin udara, dan berpengabut injeksi. Yang mana tenaga maksimalnya bisa menyentuh 16 daya kuda di 8.500 rpm dan torsi puncak mencapai 15,4 Nm pada putaran mesin 7.000 rpm

Peluang motor ini masuk jalur produksi pun sangat besar, mengingat permintaan segmen motor adventure semakin populer. Ditambah secara posisi motor ini akan mengisi segmen entry level, namun secara tampilan kental sebuah motor sport berkubikasi mesin besar.

Hingga saat ini belum ada informasi lebih lanjut soal banderol jualnya, namun kita bisa sedikit menganalisa jika motor ini akan memiliki harga yang mirip-mirip dengan tipe motor 190 cc Honda yang lainnya yang dijual mulai Rp 30 sampai Rp 36 jutaan. Menarik juga untuk membahas potensi kehadirannya di Indonesia. Ya setidaknya bisa mengisi celah atau pilihan baru di antara Honda CRF150L dan Honda CRF250 Rally. (Kit/Raju)

Sumber: greatbiker

Baca juga: Simak Amunisi Yamaha WR 155R dan Honda CRF150L, Mana yang Cocok Untuk Anda?