Daftar Motor Baru Paling Menarik di EICMA 2023, Ada Skutik sampai Super Sport

Pameran bertaraf internasional untuk sepeda motor, EICMA 2023, resmi dimulai (9/11/2023). Ajang pamer produk terbaru roda dua dunia yang berlangsung di Italia ini dimanfaatkan berbagai pabrikan untuk memperlihatkan produk terbarunya. Apa saja? Oto.com membuat daftar motor baru paling menarik yang hadir di pameran roda dua tersebut.

1. Vespa Primavera dan Sprint S

Dua model skuter ini juga cukup populer di Indonesia dan Vespa memperkenalkan penyegaran Primavera dan Sprint S untuk 2024. Pada EICMA ini Vespa memperlihatkan beberapa ubahan dari skutik klasik ini, termasuk pilihan mesin dan penggerak motor listrik.

Pembedanya sekilas tidak terlalu terlihat, namun Piaggio Centro Stile, divisi desain Piaggio, bekerja meningkatkan fitur unit dan pembeda dari model sebelumnya. Sebut saja penggunaan struktur baru pada setang kemudi, desain grip, serta tombol elektrik kini dibuat lebih nyaman dan mengedepankan fungsionalitas. Selain itu pelat bagian belakang leg shield menggunakan material baru untuk meningkatkan persepsi kualitas pada perakitan.

Sentuhan pada Primavera adalah kehadiran lambang baru pada spatbor. Selain itu finishing pada bagian tengah steering cover membuat tampilannya lebih segar. Desain jok juga dibuat dengan material baru yang nyaman.

Fitur tambahan, kini Primavera hadir dengan fitur keyless serta meter cluster layar TFT untuk meningkatkan fungsi dan kesan modern. Pencahayaan di depan dan belakang juga sudah menggunakan teknologi LED.

Di Eropa, kedua model ini ditawarkan dengan mesin Euro5+ berkubikasi 50 cc, 125 cc dan 150 cc sistem injeksi tiga silinder. Model elektriknya disiapkan pada Primavera dan Sprint S dengan mode pembatas kecepatan pada moped dan satunya sesuai dengan peruntukan sepeda motor. Pada versi moped, baterainya bisa dilepas pasang untuk kebutuhan perjalanan jarak dekat.

2. Yamaha XSR900 GP

Ini salah satu pencuri perhatian dari Yamaha di EICMA 2023. Ini adalah model motor sport heritage yang ditujukan untuk pasaer Eropa, dengan desain klasik motor Yamaha di era GP 80-an.

Model ini dikembangkan dengan konsep "Perwujudan Sejarah Balap Yamaha" dengan pabrikan berkonsentrasi pada sisi pengendalian untuk kenyamanan dengan feel sporty. Desainnya bergaya Grand Prix, bukti sejarah panjang Yamaha di balap motor di dunia.

Soal fitur, model ini menawarkan eksterior yang terinspirasi dari model GP YZR500 di era 80-an. Setang kemudinya terlihat terpisah dan posisi rider dirombak untuk kebutuhan sport dan kenyamanan. Sasis ditawarkan lebih kaku dan penggunaan ban Bridgestone Batlax S23, suspensi yang diatur ulang, serta selang rem menambah mudah pengendalian.

Motor sport ini menggunakan meter cluster TFT berwarna dengan ukuran 5 inci. Hadir juga soket USB type C untuk konektivitas dan fitur Yamaha Ride Control dan cruise control. Soal performa, Yamaha masih mempercayakan pada mesin 890 cc CP3 yang menghasilkan tenaga 117 hp di 10.000 rpm.

3. Kawasaki Ninja 500 dan Z500

Dua model ini sebenarnya versi upgrade dari model Ninja 400 dan Z400 yang sudah diperkenalkan di Eropa. Pembedanya jelas pada tawaran motor naked bike dan fairing ala Ninja.

Kawasaki memang memberikan kubikasi mesin yang lebih besar yakni mesin twin in-line 451 cc dua silinder berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga 45 hp dan torsi 42 Nm. Model baru ini juga sudah dibekali dengan tranmisi enam percepatan berteknologi slip & assist clutch.

Beberapa fitur unggulan antara lain layar meter cluster TFT berwarna dibekali USB port untuk sambungan telepon genggam. Hadir juga smart key untuk kenyamanan.

4. Aprilia RS 457

Kubikasi mesin 400 cc dan 500 cc banyak ditawarkan di EICMA tahun ini. Salah satu yang menarik perhatian adalah Aprilia yang perdana membawa RS 457. Model ini mengisi celah di bawah motor sport populer RS 660.

Tawarannya jelas pada desain sportbike Aprilia dengan tambahan penerangan lampu berteknologi LED. Sisi modernya nampak darit awaran meter cluster TFT berukuran 5 inci.

Mesin empat katup parallel twin DOHC menawarkan tenaga 47 hp. Cukup untuk menyasar pasar rider pemula yang membutuhkan Surat Izin Mengemudi A2 di Eropa. Spesifikasi lainnya adalah suspensi belakang 41 mm, cakram Brembo empat piston di depan dan dua piston di belakang, serta tawaran pelek 17 inci yang ringan.

5. Benelli Tornado 500 dan BKX 300 S

Benelli membawa Tornado yang hadir dalam dua tipe yakni fairing Tornado 500 dan versi naked Tornado Naked Twin 500. Tornado 500 hadir dengan mesin 500 cc parallel twin Euro4+ yang menghasilkan tenaga 48 hp. Beberapa fitur unggulannya adalah pengereman Brembo dan ABS dari Bosch serta layar display 5 inci TFT dengan sambungan telepon genggam untuk navigasi. Versi naked bike hadir dengan mesin serupa namun menawarkan berat berbeda.

Model BKX 300 S hadir dengan mesin 300 cc satu silinder yang menghasilkan tenaga 29 hp. Desainnya cukup agresif dengan tawaran pengereman cakram 280 mm di depan berfitur ABS.

6. Suzuki GSX-8R

Suzuki masih menawarkan model baru dan kali ini bermain di pasar sport fairing yang gemuk di Eropa. Model GSX-8R hadir dari basis GSX-8S, motor naked yang sudah lebih dulu hadir. Desain model ini cukup agresif dengan setang kemudi terpisah yang membuat posisi berkendara sporty.

Mesinnya menggunakan kubikasi 776 cc dua silinder segaris yang menghasilkan tenaga 81,8 hp. Motor ini menawarkan fitur Suzuki Intelligent Ride System termasuk Suzuki Drive Mode Selector, Suzuki Traction Control System, Ride by wire Electronic Throttle System. Masih ada Bi directional Quick Shift System, Suzuki Easy Start System dan low RPM Assist.

(STA/TOM)

Baca juga: Melihat Langsung Kawasaki Ninja Berjantung Listrik dan Hybrid di JMS 2023