Waymo Gunakan Chrysler Pacifica Sebagai Armada

Waymo, perusahaan baru yang melanjutkan proyek Google self-driving, akan menggunakan Chrysler Pacifica Hybrid sebagai armada pertama mereka. Bekerjasama dengan Fiat, produksi Pacifica Hybrids sebanyak 100 unit telah tuntas dan sedang dalam proses pengaplikasian komputer dan sensor-sensor dari Waymo.

Agar dapat tersambung dengan teknologi milik Waymo, pihak pabrikan perlu untuk melakukan beberapa pembenahan pada Pacifica. Bagian tersebut ada pada sistem elektrikal dan struktural, begitu juga dengan sektor powertrain dan sasis. Segala perubahan tersebut memang dipesan khusus, dan armada mobil otonom Waymo baru akan siap mengaspal di awal tahun 2017.

Fiat Chrysler dan Google mengumumkan kolaborasi dalam mewujudkan mobil otonom sejak tujuh bulan yang lalu. Persiapan untuk Pacifica sendiri sangatlah matang. Pengujian dimulai sejak masih tahap prototipe dan diuji hingga lebih dari 200 jam dalam kondisi cuaca ekstrem. Fiat Chrysler melakukan pengujian di area pengetesan mobil (proving grounds) di Michigan dan Arizona. Sedangkan Waymo juga melakukan pengujian sendiri, tepatnya di California. Kemudian produksi Pacifica sebanyak 100 unit pun dimulai pada bulan Oktober.

Waymo tengah mematangkan rencana untuk mulai melepas Pacifica otonom di jalan raya tahun depan. Tampaknya akan hampir bersamaan dengan Uber yang juga tengah menyiapkan mobil otonom mereka. Jika tidak ada bentrok terhadap regulasi lokal, Uber yang menggandeng Volvo sebagai basis armada mereka siap mengaspal juga di jalan-jalan California.

Semakin banyak pabrikan yang mulai mendalami teknologi mobil self-driving atau otonom ini. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sendiri meyakini teknologi mobil otonom dapat mengurangi angka kematian di jalan raya yang semakin lama semakin bertambah. Mereka menyampaikan data sebanyak 1,2 juta orang meninggal akibat kecelakaan kendaraan bermotor di seluruh dunia tiap tahunnya. Dari penyebab kecelakaan, 94 persen merupakan faktor kelalaian pengemudi. Mobil otonom akan tergantung pada komputer yang mendapat banyak input dari sensor-sensor. Dengan berkurangnya keterlibatan pengemudi, diharapkan faktor kelalaian tersebut dapat berkurang.

Perihal penggunaan Pacifica Hybrid sebagai armada Waymo, mobil ini merupakan minivan pertama yang mengadopsi teknologi dua jenis mesin tersebut. Lebih tepatnya jenis plug-in hybrid, tetap dipadukan dengan mesin bensin Pentastar V6 3,6-liter yang mengadopsi siklus Atkinson sehingga tercipta rasio kompresi sebesar 12,5:1. Tenaga yang dihasilkan cukup besar sekitar 248 hp dan tetap mampu menghasilkan emisi nol dari kinerja motor listrik yang bersumber dari baterai lithium-ion 16 kWh terletak di bawah lantai baris kedua.

Baca Juga: Truk Otonom Melaju 192 km Tanpa Pengemudi

Sumber: Automobilemag, Netcarshow, Autoblog