Sabic Pamer Inovasi di Mobil Balap Formula E Jakarta 2025
Sabic hadirkan teknologi ringan, tahan panas dan efisien energi untuk mendukung mobil balap listrik generasi terbaru

Sabic, perusahaan yang bergerak di bidang industri kimia, polimer, dan nutrisi pertanian sudah menjadi mitra dari FIA Formula E World Cup Championship. Kolaborasi ini telah berlangsung sejak musim motorsport 2021-2022 untuk mempercepat inovasi dalam teknologi kendaraan listrik (EV) dan solusi mobilitas berkelanjutan.
KEY TAKEAWAYS
Apa saja komponen buatan Sabic yang digunakan di mobil Formula E?
Wheel-fins, front wing endplates, wind deflector dari polikarbonat, dan T-Piece penutup kamera (masih prototipe)Apa itu program Bluehero milik Sabic?
Bluehero adalah program global Sabic untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik melalui produksi material daur ulang, casing baterai tahan api, dan housing pengisian daya cepatSabic sendiri adalah perusahaan yang berkantor pusat di Riyadh, Arab Saudi. Ini kedua kalinya mereka hadir di Jakarta, Indonesia untuk memamerkan inovasi komponen garapannya yang diaplikasikan pada mobil balap Formula E season 11 di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC), Ancol, Jakarta Utara.
"Tujuan partnership ini adalah mempercepat transformasi ke elektrifikasi. Sebenarnya, apapun yang kami lakukan berdasarkan inisiatif global. Ini adalah inisiatif global yang mempercepat transformasi kami ke elektrifikasi yang berfokus pada keberatan ringan dan efisiensi dan juga keselamatan EV," kata Abdullah Al-Graini, Regional Leader, Southeast & Northeast Asia Sabic saat ditemui, di Jakarta Utara, Jumat (20/6).

Adapun kontribusi Sabic pada Formula E meliputi penyediaan beberapa part vital pada mobil balap tersebut. Dari presentasi yang dilakukan oleh tim SABIC, sedikitnya ada 4 komponen garapan mereka yang tertanam pada eksterior mobil balap Formula E.
Pertama adalah Wheel-Fins, posisinya ada di sela-sela keempat pelek mobil balap Formula E. Tujuan dari penggunaan komponen ini adalah untuk meningkatkan aerodinamika ketika melakukan akselerasi dan ketika mobil melakukan perlambatan atau deselerasi.
Kedua Front Wing Endplates, posisinya ada di sisi paling samping komponen sayap. Ini menggunakan material yang diracik khusus yang tujuannya juga untuk memberikan aerodinamika yang tinggi saat mobil berakselerasi, maupun keluar dan masuk tikungan.

Komponen ketiga yang disupport oleh Sabic adalah Wind Deflector, peranti ini berada tepat di depan kemudi setir dan dibuat dari bahan polikarbonat berkualitas tinggi. Fungsi dari alat ini berguna untuk memberikan aerodinamika yang baik, sehingga gerak kendaraan menjadi lebih lancar dan tidak terhambat angin. Hal ini karena gaya hambat atau drag force dan gaya angkat yang dihasilkan kendaraan saat melaju kecil, sehingga traksi roda terhadap permukaan jalan bisa lebih baik.
Nah, yang terakhir adalah T-Piece, komponen ini masih berstatus demo atau prototipe yang fungsi utamanya adalah sebagai penutup kamera. Rencananya akan diuji coba saat sesi Free Practice, hari ini. Cover pada kamera di mobil balap sangat vital, sehingga T-Piece buatan Sabic diklaim punya durabilitas yang baik untuk mencegah panas dan juga tetap dirancang agar tidak mengurangi aerodinamika.
"Saya pikir apa yang kami yang lakukan adalah pengembengan berkelanjutan dari mobil demo kami terlebih dahulu sebelum nantinya bisa digunakan. Segera setelah mereka menandatangani, kami (akan) memasangnya langsung ke mobil, jelas Al-Graini.

Bluehero ala Sabic
Sementara dari sisi komersial secara umum, Sabic dengan program Bluehero juga memproduksi komponen untuk para merek mobil di global khususnya mobil berteknologi listrik murni. Dalam hari pertama E-Prix Jakarta, Sabic menginformasikan bila mereka menciptakan EV Battery Pack atau casing baterai mobil listrik yang diklaim tahan api
Selain itu, Sabic juga membuat housing EV Fast Charger. Barang-barang yang dijual secara umum ini menggunakan 100 persen bahan daur ulang. Ini sesuai dengan komitmen Sabic untuk mencapai netralitas karbon ke depannya. Mereka juga menyebut bila perusahaan akan melakukan dekarbonisasi semua operasional perusahaan pada 2050. (KIT/ODI)
Baca Juga:
Histori EPrix Jakarta: Lokasi Balapan Formula E yang Menjadi Debut Perdana Gen3 EVO
Formula E dan Komitmen Keberlanjutan: Balapan Mobil Listrik Bernapas Ramah Lingkungan
Jual mobil anda dengan harga terbaik


GIIAS 2025
IIMS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Pilihan
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Video Mobil Terbaru di Oto

Artikel Mobil dari Carvaganza
Artikel Mobil dari Zigwheels
- Motovaganza
- Tips
- Review
- Artikel Feature