Rupiah Morat-marit, Pemerintah Tekan Impor Kendaraan CBU

Kementerian Perindustrian membendung impor kendaraan bermotor mobil secara utuh alias CBU. Langkah ini dilakukan demi menjaga kondisi ekonomi nasional dan peningkatan investasi. Sekadar catatan, di sektor otomotif, neraca perdagangan mengalami defisit sekitar US$ 500 juta. Itu terjadi pada semester pertama 2018.

Pengendalian impor terhadap kendaraan CBU lantaran pelemahan nilai tukar rupiah. Saat berita ini ditulis, nilai tukar rupiah terhadap dolar di posisi Rp 14.810. Selain isu global, penyebab pelemahan ini salah satunya, lantaran kondisi neraca perdagangan. Jelas, bakal menyulitkan pelaku usaha otomotif, yang tidak memberikan nilai tambah bagi negara. Sementara Indonesia kini lebih fokus untuk menggerakkan ekspor kendaraan.

Nah, perlu digarisbawahi, sejatinya pengurangan impor tak berlaku untuk semua unit kendaraan. Namun, lebih condong pada jenis mobil mewah pada semua tipe. Untuk kendaraan komersial, misalnya, keran impor tetap dibuka. Kendaraan jenis ini, dibolehkan lantaran menunjang kebutuhan logistik dan bagian dari pembangunan insfrastruktur di penjuru negeri.

Apakah mekanisme pembatasan impor berlaku melalui aturan? Tidak. Pemerintah melakukan pengendalian impor CBU, melalui tanda pendaftaran tipe (TPT) kendaraan bermotor. Jika importir ingin mengambil unit dari luar negeri, maka diwajibkan mengajukan TPT pada Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika.

Mereka juga harus memaparkan rencana impor selama satu tahun ke depan, sejak pengajuan permohonan. Di sini, Dirjen bakal melakukan screening, mana saja yang bisa masuk. Mereka pun mempertimbangkan memberikan lisensi terhadap perusahaan, yang ingin melakukan impor mobil secara utuh.

Dirjen juga mengkalkulasi, apakah perusahaan yang mengajukan importasi melakukan investasi atau tidak. Jika investasinya sesuai, pemerintah mempertimbangkan agar memberikan kemudahan importasi, tetapi unitnya terbatas.

Sebagai gambaran saja, inilah beberapa Agen Pemegang Merek (APM) yang melakukan impor secara CBU. Lexus melakukan impor dari Januari hingga Juni 2018 sebanyak 877 unit. BMW Indonesia impor 195 unit, sudah termasuk dengan MINI. Volkswagon 311 unit, kemudian Audi 32 unit.

Namun jika kita total, semua jenis kendaraan (penumpang dan komersial) yang diimpor Indonesia sebanyak 59.115 unit, selama semester pertama 2018. Pembatasan impor mobil CBU diharapkan bisa menghemat devisa US$ 700 juta hingga akhir 2018. (Alx/Odi)

Baca Juga: Kebebasan Mengemudi, Aseel Al-Hamad Ajak Perempuan Saudi Ikut Dunia Motorsports

Sumber: Olah data Gaikindo, Kemenperin