Harga BYD M6 DM-i Resmi Diumumkan, MPV PHEV Keluarga Siap Tempuh 1.800 Km

Usai sukses membangun reputasi melalui jajaran kendaraan listrik murni. BYD Indonesia kini membuka peruntungan baru lewat peluncuran harga resmi M6 DM-i. Kedatangan teknologi Dual Mode (DM). Menjadi langkah awal memasuki pasar Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) di Tanah Air. Model ini menyasar konsumen keluarga yang menginginkan efisiensi ala mobil listrik. 

Namun masih membutuhkan fleksibilitas mesin bensin saat melakukan perjalanan jarak jauh. Terutama bagi pengguna yang belum sepenuhnya percaya diri terhadap ketersediaan infrastruktur pengisian daya di berbagai daerah. Dengan mengusung teknologi PHEV generasi terbaru. BYD M6 DM-i berpotensi menjadi penantang serius di segmen MPV keluarga. Bahkan bisa mengusik dominasi model bermesin bensin maupun hybrid konvensional. Apa lagi mereka selama ini menguasai pasar.

Harga Resmi BYD M6 DM-i

BYD menawarkan M6 DM-i dalam lima pilihan varian dengan rentang harga yang sangat kompetitif dan beragam untuk ukuran kendaraan plug-in hybrid.

• Classic Standard: Rp298.000.000
• Classic Dynamic: Rp318.000.000
• Cross Advanced: Rp360.000.000
• Cross Superior 7: Rp380.000.000
• Cross Captain Seat 6: Rp390.000.000

*OTR Jakarta

Harga resmi ini  menempatkan BYD M6 DM-i sebagai salah satu PHEV paling terjangkau di pasar Indonesia saat ini.

Tampilan Berbeda dari Versi EV

Secara desain, BYD M6 DM-i mudah dikenali dibanding saudara kembarnya yang bertenaga listrik murni. Pembeda paling mencolok terdapat pada fascia depan yang kini menggunakan grille trapesium berukuran besar sebagai kebutuhan sistem pendinginan mesin bensin. Karakter crossover juga diperkuat melalui penggunaan over fender berwarna hitam di sekeliling bodi. Detail ini terutama terlihat pada varian Cross dituangi agar memiliki nuansa lebih tangguh dibanding versi standar.

Meski demikian, rancang bangun dasar tetap dipertahankan. M6 DM-i memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm dan tinggi 1.690 mm. Wheelbase 2.785 mm menjanjikan ruang kabin lapang untuk tujuh penumpang. Sekaligus memberikan kestabilan berkendara saat melaju di kecepatan tinggi.

Lalu masuk ke interior, nuansa modern khas BYD masih dipertahankan. Layar sentuh rotasi elektrik 10,25 inci tetap menjadi pusat kendali utama. Kemudian panoramic sunroof turut terpasang untuk memberikan kesan lega. Termasuk meningkatkan kenyamanan seluruh penumpang selama perjalanan.

Andalkan Teknologi DM-i Generasi 5.0

Perusahaan membekali BYD M6 DM-i dengan teknologi DM generasi 5.0 yang dikembangkan untuk menghasilkan efisiensi energi setinggi mungkin. Sistem ini mengombinasikan mesin bensin 1.5 liter naturally aspirated siklus Atkinson dengan motor listrik berperforma tinggi. Mesin konvensional menghasilkan tenaga 101 PS dan torsi 125 Nm. Namun dalam penggunaan normal, motor listrik tetap menjadi sumber tenaga utama.

Cara kerja DM-i memang berbeda dibanding hybrid konvensional. Pada sebagian besar kondisi berkendara, motor listrik bertugas menggerakkan roda. Sementara mesin bensin lebih sering berfungsi sebagai generator guna menyuplai energi ke baterai. Karakter ini membuat sensasi berkendara terasa mirip mobil listrik. Respons akselerasi dilaim instan, kabin lebih senyap dan perpindahan tenaga berlangsung sangat halus tanpa gejala hentakan berlebih. BYD mengungkapkan, akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam 9,1 detik.

Mode EV Tembus 100 Km

Nah, sebagai kendaraan plug-in hybrid. M6 DM-i menggunakan Blade Battery Lithium Iron Phosphate (LFP) yang terkenal aman dan memiliki usia pakai panjang. BYD menyebut mobil ini mampu melaju lebih dari 100 kilometer hanya menggunakan tenaga listrik berdasarkan standar pengujian WLTP. Ketika energi baterai mulai berkurang. Mesin bensin akan aktif secara otomatis untuk mengisi ulang daya. Juga membantu penggerak roda saat kendaraan membutuhkan tenaga tambahan. Seluruh proses berlangsung nyaris tanpa terasa oleh pengemudi.

Klaim Konsumsi BBM 65 Km/Liter

Efisiensi menjadi senjata utama teknologi DM-i. Menurut BYD, motor listrik mendominasi hingga 80 persen aktivitas berkendara harian. Alhasil konsumsi bahan bakar dapat ditekan hingga angka yang sangat impresif. Pabrikan mengklaim M6 DM-i mampu mencatat konsumsi BBM mencapai 65 km/liter. 

Andai tangki dan baterai terisi penuh, jarak tempuh gabungan diklaim sanggup menembus lebih dari 1.800 kilometer dalam sekali perjalanan. Tak hanya itu. Efisiensi termal mesin mencapai 46,06 persen. Angka yang disebut-sebut sebagai salah satu tertinggi di industri otomotif global saat ini.

Solusi Tengah antara EV dan Mobil Konvensional

Jadi, kemunculan BYD M6 DM-i menunjukkan bahwa elektrifikasi tidak selalu harus dikaitkan dengan EV murni. Teknologi plug-in hybrid menawarkan pendekatan lebih realistis bagi karakter pengguna Indonesia yang gemar bepergian jauh bersama keluarga. Pengemudi tetap bisa menikmati biaya operasional rendah layaknya mobil listrik untuk penggunaan di dalam kota.

Yang penting, Anda tidak perlu khawatir ketika harus melakukan perjalanan lintas kota atau melintasi wilayah yang belum memiliki jaringan SPKLU memadai. Melalui M6 DM-i, BYD memperlihatkan bahwa strategi elektrifikasi mereka tidak sekadar menjajakan EV murni.Perusahaan ingin menawarkan solusi nan fleksibel dengan kebutuhan riil konsumen sekarang. (ALX)

Baca Juga: 

BYD Memperkenalkan M6 DM di Indonesia, Mengusung Teknologi Super Irit 

BYD Seal 6 DM-i atau PHEV Sudah Dipajang di Indonesia, Sinyal Segera Meluncur?

BYD Dolphin G DM-i Meluncur, Hatchback PHEV Berdaya Jelajah 1.000 Km