Honda Beat vs Yamaha Mio S
Komparasi Honda Beat vs Yamaha Mio S
Di bawah ini adalah komparasi motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Honda Beat dan Yamaha Mio S. Harga Honda Beat berkisar antara Rp 17,62 - 18,47 Juta. Sementara Yamaha Mio S dihargai Rp 16,92 Juta. Secara spesifikasi, Honda Beat CBS, memiliki mesin 110, sementara Yamaha Mio S 125 Blue Core memiliki mesin berkapasitas 125.
| Tinjauan | Honda Beat | Yamaha Mio S |
|---|---|---|
Merek |
||
Harga OTR* (Jakarta Selatan) |
Rp 17,62 Juta | Rp 16,92 Juta |
Varian |
||
Rating pengguna |
||
Pilihan Warna |
|
|
Jenis Bahan Bakar |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Bensin
Motor Bensin di Indonesia |
Jenis kendaraan |
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
Scooter
Motor Scooter di Indonesia
|
 |
|
|
||||||||||||||||
Komparasi Berdasarkan Foto
|
Perbandingan Review
|
Honda Beat
|
Yamaha Mio S
|
Dari Para Ahli
- Kelebihan
- Kekurangan
Honda Beat
- Desain Atraktif
- Pilihan banyak
- Fitur lebih lengkap
- Kapasitas tangki lebih besar
Yamaha Mio S
- Fitur Lampu LED dan Answer Back System
- Performa Mesin Mantap
- Tampilan Elegan
- Harga Terjangkau
Honda Beat
- Panel instrument belum full digital
- Perlu adaptor untuk isi ulang gadget
Yamaha Mio S
- Bantingan Suspensi Keras
- Ketebalan Ban Kurang
- Setang Terlalu Rendah
Mau menulis komparasi sendiri? Ceritakan bagaimana pendapat Anda.
Bandingkan Sekarang
Spesifikasi Teknik
Sasis dan Suspensi
| Suspensi Depan | Telescopic Fork | Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Swing Arm | Swing Arm |
Ban dan Pelek
| Ban depan | 80/90 R14 | 80/80 R14 |
| Ban belakang | 90/90 R14 | 100/70 R14 |
| Ukuran velg depan | R14 | R14 |
| Ukuran velg belakang | R14 | R14 |
| Jenis Ban | Radial, Tubeless | Radial |
Mesin dan Performa
| Jenis Kopling | Automatic, Centrifugal, Dry Type | Dry,Centrifugal, Automatic |
| Pipa Knalpot | Single Exhaust | Single Exhaust |
| Jenis Penggerak | Belt Drive | Belt Drive |
| Sistem Pendinginan | Pendingin udara | Pendingin Cairan |
| Jenis Mesin | Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine | 4-Stroke, SOHC Engine |
| Kapasitas | 110 | 125 |
| Jumlah langkah | 4-Stroke | 4-Stroke |
| Diameter x langkah | 47 mm x 63 mm | 52.4 mm x 57.9 mm |
| Rasio Kompresi | 10.0:1 | 9.5:1 |
| Tipe injeksi | Fuel Injection | Fuel Injection |
| Jumlah silinder | 1 | 1 |
| Konfigurasi Katup | SOHC | SOHC |
| Tenaga Maksimal | 8.89 | 9.3 |
| Torsi Maksimal | 9.3 Nm | 9.6 Nm |
| RPM torsi maksimum | 5500 | 5500 |
| RPM Tenaga Maksimum | 7500 | 8000 |
Dimensi
| Kapasitas Tempat Duduk | 2 | 2 |
| Panjang | 1877 mm | 1870 mm |
| Lebar | 669 mm | 685 mm |
| Tinggi | 1074 mm | 1060 mm |
| Bobot | 89 kg | 94 kg |
| Wheelbase | 1256 mm | 1260 mm |
| Ground Clearance | 147 mm | 135 mm |
| Ketinggian Jok | 740 mm | 750 mm |
| Kategori | Scooter | Scooter |
Bahan bakar dan pembakaran
| Opsi start | Kick & Electric | Engkol & Elektrik |
| Sistem pembakaran | Transistor penuh | TCI |
| Sistem bahan bakar | PGM-FI | Fuel Injection |
| Jenis Bahan Bakar | Petrol | Petrol |
Gigi dan Transmisi
| Gear Box | Variable Kecepatan | Variable Kecepatan |
| Jenis Transmisi | CVT | CVT |
Keselamatan & Keamanan
Keselamatan dan Keamanan
| Sandaran kursi | ||
| Mode Berkendara | Street | Street, Road |
| Leg Guards | ||
| Dimmer Switch | ||
| Central Locking | ||
| Wheel lock depan/belakang | ||
| Reflektor samping |
Fitur
Sasis dan Suspensi
| Tipe Jok | Dual Straight | Dual-Stepped |
| Tipe rangka_motor | Tulang Belakang | Underbone |
| Side Wings |
Fitur yang membedakan
| Cruise Control | ||
| Pengatur Ketinggian Kursi |
Elektrik
| Indikator Lampu | Yes | |
| Head Lamp | LED | LED |
| Adjustable Headlights | ||
| Voltase Aki | 12 V | 12 V |
| Lampu Belakang | LED | Bulb |
Konsol
| Navigator | ||
| Speedometer | Digital | Analog |
| Panel Instrumen | Digital | Analog |
| Layar Display | ||
| Indikator Bbm | Digital | Analog |
Rem
| Rem Depan | Disc | Disc |
| Rem Belakang | Drum | Drum |
Bandingkan Honda Beat Dengan Motor Sejenis
Bandingkan Yamaha Mio S Dengan Motor Sejenis
Video Honda Beat dan Yamaha Mio S
-
Honda Beat 2020 | First Ride | Lebih...
- 17 Jan, 2020
-
Mencoba Yamaha Mio S Terbaru I OTO.Com
- 23 Okt, 2017
- 04:14 mins
-
Honda Beat 2020 | Modifikasi Motor | 4...
- 31 Jan, 2020
-
Yamaha Mio S vs Fino, Wanita Harus Pilih...
- 08 Nov, 2017
- 04:06 mins
-
Yamaha Mio S | Test Ride | Salah...
- 25 Jul, 2018
Perbandingan Motor Oleh Redaksi
-
8916 Kali Dilihat 27 Jul, 2021
All New Honda Beat menawarkan opsi tipe Deluxe. Diposisikan sebagai varian teratas dengan penampilan lebih elegan dan fitur terlengkap. Wajar...
-
32137 Kali Dilihat 11 Mar, 2020
Aspek paling penting segmen skutik entry level, selalu berkaitan dengan harga dan efisiensi bahan bakar. Honda Beat, boleh dibilang menjadi...
-
153235 Kali Dilihat 17 Des, 2018
Honda Scoopy dan Beat, lini skutik yang digemari masyarakat. Meski berada di segmen mesin yang sama, namun masing-masing dilengkapi fitur...
-
17377 Kali Dilihat 13 Jun, 2017
Suzuki menghidupkan kembali Nex dari mati surinya, untuk berperang di segmen skutik 110 cc. Motor baru tapi lama itu, siap...
-
74217 Kali Dilihat 06 Jul, 2017
Pertarungan Yamaha Mio dan Honda Beat bermula 9 tahun lalu. Persisnya di 2008, saat Beat generasi pertama dilahirkan. Kedatangannya langsung...
