Bahasa EN | ID
Toyota Rush
Toyota Rush
G MT
Rp 282,7 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Toyota Kijang Innova
  • Toyota Sienta
  • Mitsubishi Xpander
  • Suzuki Ertiga
+

Mitsubishi Xpander Cross vs Toyota Rush

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Mitsubishi Xpander Cross dan Toyota Rush. Harga Mitsubishi Xpander Cross berkisar antara Rp 316,75 Juta. Sementara Toyota Rush dihargai Rp 282,7 Juta. Secara spesifikasi, Mitsubishi Xpander Cross MT, memiliki mesin 1499, sementara Toyota Rush G MT memiliki mesin berkapasitas 1496.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Xpander Cross atau Rush

Merek Mitsubishi Indonesia Toyota Indonesia
Harga OTR* Rp 316,75 Juta Harga Xpander Cross Rp 282,7 Juta Harga Rush
Varian Xpander Cross MT Rush G MT
Rating pengguna 4.47 Review Xpander Cross 4.48 Review Rush
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan MPV Mobil MPV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Manual Otomatis
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Kapasitas mesin 1499 cc 1496 cc
Tenaga 104 hp 103 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 79,19 Juta Angsuran : Rp 7,44 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 70,68 Juta Angsuran : Rp 6,64 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.47/5
15 ULASAN
4.48/5
136 ULASAN
Desain
5  
5  
Kenyamanan
3  
5  
Performa
3  
5  
Keselamatan
4  
5  
Perbandingan Review
  • Xpander Ultimate Terbaik

    Mobil yang sangat nyaman, sudah menuju 5 tahun, dan semakin dipercaya, semakin penyempurnaan juga untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Promo Xpander...

    Baca Selengkapnya
    B
    Bebas Aja 02 Nov, 2022 untuk Mitsubishi Xpander Cross

Dari Para Ahli

Kelebihan
--
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
Baca Selengkapnya
Kekurangan
--
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.
Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 1499 cc 1496 cc
Tenaga 104 hp 103 hp
Torsi 141 Nm 136 Nm
RPM At Max Power 6000 RPM 6000 RPM
RPM At Max Torque 4000 RPM 4200 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) 45 L --
Panjang 4595 mm 4435 mm
Lebar 1790 mm 1695 mm
Tinggi 1750 mm 1705 mm
Ground Clearance 225 mm --
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 7 Kursi
Jarak pijak roda depan -- 1450 mm
Jarak pijak roda belakang -- 1460 mm
Jarak Sumbu Roda -- 2685 mm
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Discs Discs
Jenis Rem Belakang Drums Drums
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Torsion Beam Multi-Link
Jenis Shockbreaker Coil Spring Coil Spring

Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Girboks 5-Speed 5-Speed

Detil Mesin

Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Sistem Suplai Bahan Bakar Direct Injection EFI
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Bore X Stroke -- 72.5 x 90.6
Lihat Semua

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 17 Inch 16 Inch
Ukuran Ban 205/55 R17 215/65 R16
Jenis Ban Radial Radial
Spare Tyre Size 205/55 R17 215/65 R16
Spare Tyre Material Alloy Alloy
Ukuran Velg -- R16
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt & Telescopic Adjustable
Jenis Kemudi Power Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya --
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Vehicle Stability Control System Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Kontrol Traksi Ya --
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags No Yes
Airbag Samping Depan Tidak Ya
Airbag Samping Belakang Tidak --
Knee Airbags No No
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Sensor Parkir Ya Ya
Front Parking Sensors No No
Rear Parking Sensors Yes Yes
Kamera Belakang Ya Ya
360 Camera No No
Park Assist No No
Hill-Start Assist Control Yes Yes
Downhill Assist Control No --
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Electric Parking Brake No No
Blind Spot monitor No No
Lane Departure Warning System No No
Rear Cross Traffic Alert No No
Speed Sensing Door Locks Yes --
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg -- Ya
Emergency Stop Signal -- Yes
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Pemanas Ya Ya
Ventilated Front Seats No No
Ventilated Rear Seats No No
Power Outlet Front Front Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Front & Rear Front & Rear
Cup Holder - depan Front & Rear Front & Rear Ya
Cup Holder - belakang Front & Rear Front & Rear Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Tidak Tidak
Adaptive Cruise Control No No
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Automatic Head Lamps Tidak Tidak
Follow Me Home Headlamps Tidak Tidak
Memory Seats No No
Head-Up Display No No
Wireless Charger Yes No
Automatic Climate Control -- Tidak
Glove Box dengan Pendingin -- Tidak
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Display Size 9 inch 9 inch --
Apple Carplay/Android Auto Apple CarPlay Apple CarPlay --
Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Smartphone Connectivity Yes --
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Layar Sentuh Ya Ya
Pemutar DVD -- Tidak
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan LED LED LED LED
Taillight Type LED LED LED LED
Headlamps Washer No No
Lampu Kabut Depan Ya --
Roof rack Tidak --
Roof Rail Ya --
Spoiler Belakang Ya --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Wiper Otomatis -- Tidak
Moon Roof -- Tidak
Lihat Semua

Interior

Ambient Light No No
Adjustable Headrest Yes Yes
Sun Visors -- Yes

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak Tidak
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah Ya --
Lapisan berbahan kain Ya Ya
Jok Dilapis Kulit Tidak Tidak
Stir Berbalut kulit Ya --
Meja Lipat Belakang Tidak Tidak
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Lihat Semua

Bandingkan Mitsubishi Xpander Cross Dengan Mobil Sejenis

Bandingkan Toyota Rush Dengan Mobil Sejenis

Video Mitsubishi Xpander Cross dan Toyota Rush

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Mitsubishi

Harga Mobil Bekas Mitsubishi

Harga Mobil Bekas Toyota

Harga Mobil Bekas Toyota

Mitsubishi Xpander Cross vs Toyota Rush FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Mitsubishi Xpander Cross vs Toyota Rush?

Xpander Cross dihargai Rp 316,75 Juta dan Rush dihargai Rp 282,7 Juta. Oleh karena itu Rush adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (146)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Mitsubishi Xpander Cross vs Toyota Rush?

Mitsubishi Xpander Cross memiliki daya104 hp dengan torsi 141 Nm dan Toyota Rush memiliki tenaga 103 hp dengan torsi 136 Nm . Sehingga membuat Xpander Cross lebih bertenaga dibandingkan dengan Rush.

Sangat Membantu (178)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Mitsubishi Xpander Cross vs Toyota Rush?

fitur keselamatan Xpander Cross: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Kontrol Traksi, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning and Speed Sensing Door Locks

fitur keselamatan Rush: Anti Lock Braking System, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Emergency Stop Signal, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Toyota Rush memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada Xpander Cross.

Sangat Membantu (116)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Xpander Cross vs Rush?

fitur kenyamanan Xpander Cross: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca and Wireless Charger

fitur kenyamanan Rush: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang and Lampu baca

Toyota Rush memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Xpander Cross.

Sangat Membantu (140)

Mana yang lebih besar antara Xpander Cross vs Rush?

Dimensi Xpander Cross adalah: Panjang 4595 mm , Lebar 1790 mm dan Tinggi 1750 mm sedangkan Dimensi Rush adalah 4435 mm dengan lebar 1695 mm dan tinggi 1705 mm . Oleh karena itu Xpander Cross adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (181)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Rush
  • Toyota tak segan-segan memberi fitur keselamatan paling lengkap di segmennya
  • Fitur standar untuk kenyamanan penumpang sudah memadai
  • Ada pembenahan dari sisi kenyamanan suspensi. Rush model sebelumnya memiliki bantingan suspensi sangat keras. Adanya VSC mampu mencegah mobil melintir.
  • Mesin 2NR-VE memiliki rasio kompresi besar yang bisa lebih irit dari 3SZ-VE.
  • Sistem pengereman sudah cukup dengan adanya ABS dan EBD. Apalagi dibantu VSC HSA, pastinya dapat menjaga mobil tetap berada di lajurnya.
Hal-hal yang tidak kami sukai di Rush
  • Di balik kulitnya masih Rush yang lama, hanya mengalami rombakan menyeluruh pada desain dan sistem penggerak. Sayang transmisi masih konvensional.
  • Material di dasbor dan jok masih terkesan murahan. Beruntung di tipe TRD Sportivo diberi sentuhan soft touch.
  • Sosok tangguh sebagai SUV di Rush terdahulu hilang, diganti wujud yang lebih lembut. Banyak beberapa bagian mirip dengan mobil lain.
  • Titik gravitasi tinggi bakal menyumbang body roll yang besar.
  • Karakter 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di tiap putaran ketimbang 3SZ-VE. Perlu tega memeras pedal akselerator untuk mengeluarkan seluruh dayanya.
  • Rem belakang masih tromol. Terkadang banyak orang yang meremehkannya meski tetap berfungsi dengan baik.

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Baru Diluncurkan
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat

Pilih kota untuk mendapatkan promo dan harga di area Anda

Edit