Simak Rekomendasi Skutik 125 Enak Dipakai Buat Libur Lebaran (Part 1)

Bicara skutik 125 cc bukan cuma punya nilai lebih dalam hal kepraktisan, ia juga menawarkan kemudahan serta kenyamanan. Apalagi dengan perkembangan teknologi sekarang, membuatnya irit dalam hal konsumsi bahan bakar serta terdapat fitur konektivitas. Berikut pilihan motor bertransmisi otomatis kelas 125 cc yang enak buat dipakai libur lebaran.

Yamaha FreeGo Series

Edisi terbaru Yamaha FreeGo cocok untuk menemani Anda libur lebaran. Ia baru dirilis November tahun lalu. Tepatnya melantai di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022. Beda dengan model sebelumnya, ia mendapat ubahan dari sisi tampilan serta varian tertingginya mendapat fitur Y-Connect. Tipe reguler dijual Rp21,4 juta dan tertinggi Rp23,2 juta OTR DKI Jakarta.

Fascia FreeGo terbaru lebih sporty. Terdapat headlamp membentuk pola 'V' dengan reflektor besar, dan dilengkapi "Blue Inner Lens" pada LED Position Light. Pencahayaan depan menjadi satu kesatuan, termasuk lampu sein yang tak lagi terpisah.

Sisi samping masih mirip dengan model lama. Hanya saja sekarang lebih runcing agar memberi kesan sporty. Ada penambahan layer di fairing dan sedikit motif karbon look di bagian tengah dengan pijakan kaki. Sementara bagian belakang, stoplamp mendapat revisi desain. Terdapat guratan-guratan baru yang membuatnya terlihat lebih segar.

Ruang pijakan kaki cukup luas, pakai jok model menyatu, dan memiliki lampu hazard untuk membantu pengendara dalam keadaan darurat. Dibekali bagasi sebesar 25 liter. Serta ada tambahan ruang penyimpanan di bagian depan (Spacious Front Pocket), buat mendukung kepraktisan pengendara saat membawa banyak barang bawaan.

Ada hook di bagian tengah, buat menggantungkan barang belanjaan. Pengisian bahan bakar langsung dari bagian depan (Smart Front Fuel) dan Electric Power Socket 12V untuk mengisi daya baterai smartphone atau perangkat elektronik pengendara.

Ditanamkan mesin 125 cc SOHC 4-tak, 2 katup, pendingin udara, dengan injeksi bahan bakar. Mampu menghasilkan tenaga 9,5 hp di 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm di putaran 5.500 rpm. Saat menyalakannya tak ada lagi suara bising kitiran dinamo starter. FreeGo sudah pakai sistem SMG (Smart Motor Generator), yang sunyi saat dihidupkan.

Kedua varian sudah menggunakan panel instrumen digital. Di dalamnya terdapat Multi information display (MID). Displaynya masih monokrom namun isinya cukup lengkap. Penunjuk speedometer, odometer, tripmeter, fuel meter dan voltase aki tertera di sana. Bahkan ada indikator eco untuk pengendaraan lebih irit bahan bakar. Tapi untuk versi tertinggi sudah disematkan fitur Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), layaknya varian Maxi Yamaha. Fitur Y-Connect mampu menghubungkan smartphone pengendara ke motor lewat bluetooth via aplikasi.

Selanjutnya versi termahal memiliki sistem kunci pintar atau jamak disebut keyless. Serta dilengkapi dengan fitur Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. Tambahan lagi, ia memiliki Start Stop System (SSS). Sedikit-banyak, sistem ini berpengaruh dengan efisiensi bahan bakar jika menyala terus.

Walau mengusung desain serupa, urusan cat bodi keduanya punya perbedaan signifikan. Untuk versi Connected hadir dengan tampilan warna elegan dan premium. Ada Matte Green dan Prestige Silver. Seluruh bodi dominasi warna doff. Pelek pakai kelir gold.

Sedang varian standar ada Matte Blue Metallic Red, dan Matte Black. Ketiganya dikombinasikan dengan kelir silver di bagian cover dek bawah. Sementara Metallic Yellow justru didominasi cat putih. Terdapat di sisi fairing depan, spakbor, dan panel bodi belakang.

Yamaha Fazzio Hybrid Connected

Skutik anyar dari Yamaha Indonesia ini juga bisa diandalkan buat menemani libur lebaran. Selain punya desain menarik, dimensi yang tergolong ringkas juga menjadi modal dirinya bisa buat jalan jauh.

Fazzio dibekali mesin berkubikasi 124,86 cc, SOHC, 1-silinder, dengan racikan bore x stroke 52,4 mm x 57,9 mm. Dari laman resmi YIMM motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 8,3 Hp di 6.500 rpm dan torsi puncak 10,6 Nm di 4.500 rpm.

Menariknya, sudah disematkan teknologi Blue Core Hybrid. Maksudnya masih menggunakan mesin internal bahan bakar tapi dikombinasikan dengan teknologi hybrid, membuatnya semakin efisien dan ramah lingkungan. Teknologi ini memiliki 2 sumber tenaga yang saling bersinergi, yaitu power yang dihasilkan dari mesin serta Electric Power Assist Start. Energi tambahan muncul saat Yamaha Fazzio mulai bergerak. Membuat akselerasi awal lebih bertenaga dan halus, khususnya ketika membawa penumpang, barang, dan jalan menanjak.

Kapasitas tangki bahan bakarnya boleh dibilang cukup besar untuk ukuran skutik level bawah. Bervolume 5,1 liter. Buat ruang penyimpanan di bawah jok, berkapasitas 17,8 liter. Di situ bisa menaruh beberapa barang berdimensi sedang.

Fiturnya ada headlamp LED, power outlet di bagian kompartemen kiri depan lengkap dengan penutupnya. Sudah pakai smart key dengan answer back system. Bentuk knopnya serupa dengan varian Maxi Yamaha. Selain bagasi luas, di depan ia juga punya ruang penyimpanan kecil di bawah rumah keyless. Kemudian dikombinasi dengan double hook.

Sementara buat sarana hiburan sudah disediakan teknologi Y-Connect. Pengguna jadi bisa memantau penggunaan bahan bakar dan total perjalanan yang sudah ditempuh.

Yamaha Fazzio hadir dengan 2 varian berbeda yakni Neo dengan tampilan warna glossy. Pilihannya ada Orange, Dull Blue, Cyan, Beige dan Red. Dijual seharga Rp22,650 juta OTR Jakarta. Sementara untuk Fazzio Lux hadir dengan opsi warna yang lebih elegan yakni White Pearl, Prestige Silver dan Black. DIbanderol Rp23,050 juta OTR Jakarta.

Yamaha Grand Filano Hybrid

Masih dari pabrikan Yamaha ada Grand Filano Hybrid. Ia merupakan pendatang baru di kelas skutik 125 cc. Dirinya masuk dalam kategori Classy Yamaha menemani Fazzio Hybrid Connected yang sudah lebih dulu meluncur. Sama seperti saudaranya, skutik ini bergaya retro dan hadir dalam dua tipe, yakni Neo dan Lux. Harganya saat ini Rp27 juta (Neo) dan Rp27,5 juta (Lux) OTR DKI Jakarta.

Grand Filano Hybrid Connected punya fitur-fitur modern. Seluruh pencahayaan sudah mengadopsi teknologi LED. Lalu dirinya memiliki TFT Sub Display. Selain terdapat digital speedometer berwarna, ada pula animasi seperti Welcome dan Goodbye Message, Odometer, Fuel Consumption, serta Power Assist Indicator. Tak lupa pula teknologi Y-connect. Kemudian ada Electric Power Socket, dan Smart Key System (keyless) yang dilengkapi dengan fitur Answer Back System serta lampu Hazard.

Buat kepraktisan ada bagasi sebesar 27 liter dan sudah diberikan lampu LED di dalamnya. Spacious Front Pocket, Convenience Hook Carabiner, dan Smart Front Refuel. Mengadopsi floor dek rata dan luas. Footpeg buat pembonceng bisa dilipat, jadi secara estetika lebih baik dan rapi. Pakai jok model menyatu dengan desain premium bertekstur bordir yang unik (khusus Lux).

Ia dibekali enjin dengan kubikasi 125 cc, 4-tak, SOHC, 2-katup, 1-silinder, pendingin udara, dan berpengabut injeksi Blue Core. Rancang mesin ini mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 8,2 Hp di 6.500 rpm dan torsi puncak 10,4 Nm di 5.000 rpm. Kemudian mesin bakar dikawinkan dengan teknologi hybrid ringan.

Semakin berkelas karena teknologi mesinnya dilengkapi sistem One Push Start, cepat menyala dengan satu sentuhan serta Stop & Start System yang berfungsi mematikan mesin secara otomatis saat motor dalam keadaan idle lebih dari 3 detik. Pengendara juga mendapat kenyamanan dari ban berprofil lebar. Pakai ukuran 110/70 ring 12 inci di kedua roda.

Pilihan warna tersedia Lux White Pearl dan Lux Matte Blue. Versi Neo ada Neo Dull Blue, Neo Red, Neo Beige, dan Neo Black.

Yamaha Lexi

Masih dengan brand yang sama ada Yamaha Lexi. Punya bekal ruang pijakan kaki yang luas dan rata menjadi nilai plus buat Lexi. Cocok buat menemani libur lebaran maupun buat berkendara jauh.

Kenyamanan dapat dirasakan dengan fitur subtank rear suspension. Tapi hanya ada di tipe tertinggi. Ditambah ukuran jok yang lebih panjang dan lebar. Lexi juga bisa diandalkan untuk menampung barang bawaan dalam jumlah banyak, karena memiliki kapasitas bagasi yang cukup besar.

Walau tergolong varian bawah di kelas Maxi, levelnya lebih tinggi dibanding skutik 125 cc Yamaha yang lain. Lantaran buat tipe tertingginya sudah dibenamkan Anti-lock Braking System (ABS) satu channel. Hanya pada roda depan saja.

Selain itu, sudah dibekali keyless (smart key) yang di dalamnya disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. Di bagian rumah kenop juga disediakan tombol membuka tangki bensin dan bagasi. Lebih praktis.

Lebih lanjut dirinya punya fitur speedometer full digital dengan tampilan negatif (negative display). Kemudian lampu depan sudah mengadopsi teknologi LED, Electric Power Socket untuk pengisian baterai smartphone, serta lampu hazard sebagai tanda ketika pengendara dalam kondisi darurat.

Bicara performa, dirinya dibekali mesin 125 cc Bluecore Yamaha yang efisien, bertenaga, dan handal. Jantung mekanisnya sanggup memuntahkan torsi puncak 11,3 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga maksimal 11,89 PS pada 8.000 rpm. Sudah dilengkapi pula dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), membuat tarikan motor selalu bertenaga di setiap putaran mesin. Tak lupa Smart Motor Generator (SMG) yang bikin starter motor menjadi halus suaranya. Tak salah jika Anda memilih Lexi sebagai kendaraan untuk menemani mudik

Honda New Vario 125

Dari pabrikan Honda ada opsi New Vario 125. Skutik yang dikenal tangguh ini bisa menjadi teman saat libur lebaran. Ditawarkan tiga varian, CBS, CBS-ISS dan CBS-ISS SP. Masing-masing punya diferensiasi dari sisi motif dan kelengkapan fitur.

Buat yang suka tampil beda, pabrikan menyediakan Advance Matte White dan Advance Matte Blue. Keduanya cuma ada di tipe CBS-ISS SP. Menariknya versi ini pakai warna matte pada bodi dan stripe terbaru dikombinasikan dengan sentuhan pelek dan pegangan belakang berkelir titanium. Harganya saat ini Rp24,4 juta OTR DKI Jakarta.

Lalu ada tipe CBS-ISS dengan pilihan warna Advance Matte Black. Istimewanya ada penyematan 3D emblem bertuliskan Vario yang khas. Model ini dipasarkan seharga Rp24,150 juta. Sedang untuk versi CBS hadir dalam dua varian warna yaitu Sporty Black dan Sporty Red. Harganya sekarang Rp22,5 juta OTR Jakarta.

Bagian depan mengusung tampilan V shape. Dilengkapi dengan pencahayaan full LED dan Daytime Running Light (DRL) di atas lampu utama. Fitur canggihnya ada Smart Key System yang terintegrasi dengan Alarm Anti-theft dan Answer Back System. Teknologi ini hanya terdapat di tipe CBS-ISS. Lalu ada USB Charger dengan daya maksimal 5V 2.1A di kompartemen kiri. Kemudian full digital panel meter dengan informasi lengkap. Kapasitas bagasi 18 liter, Functional Hook buat membawa barang di depan dan tetap berteknologi Combi Brake System (CBS).

Buat urusan jantung mekanis tak ada perubahan. Tetap mengandalkan mesin 124,8 cc eSP 4-langkah, SOHC dengan pendingin cairan dan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Dengan racikan 52,4 x 57,9 mm (bore x stroke) ia bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,1 hp di 8.500 rpm dan memuntahkan torsi sebesar 10,8 Nm di kitiran 5.000 rpm.

Lebih lanjut pabrikan juga memberikan update di bagian roda. Bentuk peleknya benar-benar fresh. Palang lima dengan penyangga double. Lalu buat tipe tertinggi pakai disk model gelombang yang dipercaya lebih cepat mereduksi panas. Selain itu, skutik terbaru ini juga hadir dengan ukuran ban yang lebih lebar. Depan 90/80-14 dan belakang 100/80-14.

 

Baca juga: Seleksi Motor Sport 250 cc Buat yang Ingin Naik Kelas