Kupas Tuntas Zeekr X, SUV Listrik yang Siap Masuk Indonesia

Zeekr bersiap untuk memasuki pasar Indonesia. Model yang diantisipasi kehadirannya adalah X, sebuah SUV kompak dengan desain yang unik dan performa tinggi. OTO Media Group mendapat kesempatan untuk mencobanya di Sirkuit Internasional Ningbo, Tiongkok, sebelum mobil tersebut diluncurkan di Indonesia.

Mobil ini telah tersedia di Hongkong sebagai kendaraan dengan setir kanan. Tersedia dalam dua varian: Standard dengan penggerak roda belakang seharga HKD 229.900 dan Privilege dengan penggerak empat roda seharga HKD 269.900. Bagaimana pengalaman mengendarainya? Mari kita lihat tampilan dan fitur-fiturnya terlebih dahulu.

Eksterior

SUV ini dapat mengangkut lima orang penumpang dengan dimensi panjang 4.450 mm, lebar 1.836 mm, dan tinggi 1.572 mm. Jarak sumbu rodanya adalah 2.750 mm dan memiliki ground clearance sebesar 191 mm, ukuran yang ideal untuk menavigasi keramaian jalan perkotaan sambil menyediakan ruang kabin yang luas dan nyaman.

Desainnya futuristik dan sedikit agresif mudah menjadikannya pusat perhatian. Zeekr mendesainnya dengan palang gelap di tengah yang bukan grille, melainkan lampu penerangan dengan pola unik membentuk huruf 'h', merupakan gabungan dari daytime running light dan lampu sein. 

Underlips yang terhubung dari depan hingga belakang, bersamaan dengan fender, side skirt, dan bumper belakang, menciptakan tampilan yang bersih dan ramping, memperkuat kesan modern. Lampu belakang tipis dan melintang sepanjang bodi, serta logo Zeekr menyala, menambah kesan elegan.

Sisi eksteriornya menampilkan lekukan tubuh  unik. Mirip karya seni geometris, dengan warna bodi, pilar, dan atap yang berbeda, menciptakan efek two-tone. Peleknya berdesain tegas dengan sudut tajam dua warna melengkapi tampilan futuristik Zeekr X.

Pintunya paling menarik. Dengan gagang pintu tersembunyi atau retractable mendukung aerodinamika dan konsep desain. Tombol sentuh tersemat di pilar yang memungkinkan pengguna membuka pintu dengan mudah. Pintu model frameless di bagian jendela menambah kesan premium.

Interior

Penggunaan tombol fisik sangat minim. Menciptakan tampilan dasbor bersih. Di kemudi, terdapat touchpad untuk mengendalikan panel instrumen dan fungsi ADAS. Pabrikan memainkan layer pada area ini dengan warna berbeda, menciptakan gradasi yang menarik. Ditambah lagi, lampu LED menambah aksen tegas.

Head unit besar terpasang di area tengah. Berfungsi tidak hanya sebagai pengatur multimedia, tetapi juga pusat kontrol termasuk suhu kabin. User interface perangkat ini responsif. Fitur-fiturnya lengkap, memerlukan waktu untuk mengeksplorasi semuanya.

Panel instrumen digital dirancang tidak terlalu besar dengan proporsi tepat. Ditambah dengan HUD yang memproyeksikan informasi kendaraan pada windshield. Setirnya pun didesain minimalis dengan dua palang. Suasana nyaman dan tidak mengintimidasi langsung terasa saat memasuki kabin Zeekr X, meskipun performanya sangat mengesankan.

Kesan lapang didapat dari minimnya tombol fisik, termasuk di konsol tengah, dan ditambah dengan atap kaca panoramic. Seluruh area kabin dilapisi material kulit. Kursi baris pertama adalah semi bucket dengan headrest terintegrasi, berdesain elegan dan futuristik. Pengemudi dan penumpang baris pertama dapat menyesuaikan kursi mereka secara elektronik dengan 10 pilihan pengaturan.

Kenyamanan dijamin dengan pengatur suhu kabin digital dan fungsi dual zone automatic. Penumpang belakang juga dapat menikmati kesejukan dari ventilasi di pilar B. Untuk kenyamanan multimedia, terdapat speaker buatan Yamaha sebanyak 13 unit yang tersebar di seluruh kabin.

Performa

Karakter 'fun to drive' yang menyenangkan benar-benar terasa. Sensasi ini langsung terasa saat melewati tikungan pertama di sirkuit dengan kecepatan standar. Mobil ini mudah dikendalikan karena respons kemudi responsif. Mobil bergerak gesit mengikuti arahan pengemudi.

Zeekr X dibekali motor listrik performa tinggi Permanent Magnet Synchronous Motor. Model yang kami tes adalah versi penggerak empat roda, yang berarti ada dua motor listrik terpasang. Motor mampu menghasilkan tenaga dorong sebesar 315 kW atau setara dengan 422 hp, dengan torsi maksimum 535 Nm.

Tenaga sebesar itu mungkin terdengar menakutkan, mengingat akselerasi dari 0 ke 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 3,7 detik menurut klaim pabrikan. Namun, karakteristik 'fun to drive' yang ditawarkan membuatnya terasa mudah dikendalikan. Saat memasuki slalom, kemudi dapat dengan mudah diputar tanpa perlu banyak tenaga. Gerakan bodi mobil nyaris tidak terasa, dan setir menjadi semakin stabil seiring bertambahnya kecepatan. Stabilitas ini mungkin berkat desain bodi kompak, setelan suspensi yang tepat, dan sistem penggerak empat roda.

Zeekr X menggunakan baterai lithium-ion dengan kapasitas 66 kWh. Memungkinkan jarak tempuh hingga 512 km sesuai standar CLTC. Angka yang lebih dari cukup untuk mobilitas sehari-hari di kota.

Safety

Zeekr X dilengkapi berbagai perangkat keselamatan canggih. Termasuk ADAS yang didukung oleh sensor, radar, dan kamera pendeteksi. Fitur standarnya juga mencakup tujuh kantung udara yang melindungi dari semua sisi.

Kemudian ada Vehicle Stability Control System, Anti-lock Braking System, Electronic Brake Force Distribution System, Hill Start Assist System, Hill Descent Control System, Cornering Brake Control System, Direct Digital Tire Pressure Monitoring dan Intelligent Braking Assistance.

Sementara teknologi high-end berupa kamera panorama 360 derajat sehingga mampu memantau seluruh bagian mobil. Perangkat Driving Recorder juga terpasang memaksimalkan rasa aman. Dari sisi pengendalian disokong All-Terrain Intelligent Anti-slip System.

Untuk ADAS sangat lengkap. Ada Full-speed Active Cruise Control, Lane Change Assistance, Forward Collision Warning and Mitigation, Rear Collision Mitigation, Lane Departure Warning and Assistance, Blind Spot Warning, Door Opening Warning, Traffic Sign Recognition, Forward Cross-Traffic Warning and Assistance, Rear Cross-Traffic Warning and Assistance, Low-Speed Reverse Emergency Braking dan Emergency Steering Assistance.

Paling menarik, model yang dijual di Tiongkok punya fitur parkir otomatis. Variasi parkir otomatisnya pun beragam, yaitu Automatic Parking Assistance, Remote Straight In and Out Parking dan Remote Automatic Parking.

Kesimpulan

Zeekr X memiliki potensi yang kuat untuk bersaing di pasar Indonesia. Kendaraan ini memenuhi standar sebagai mobil premium, sesuai dengan strategi bisnis Zeekr. Terbukti dari teknologi canggih yang diterapkan, desain inovatif, dan performa yang luar biasa. Meskipun harga yang ditawarkan di Indonesia mungkin akan mengejutkan, Zeekr Indonesia bisa membuat terobosan dengan menetapkan harga sangat kompetitif. Ini adalah ciri khas produsen otomotif Tiongkok yang sering memberikan kejutan dengan pengumuman harga produk mereka. (HFD/ODI)

Baca Juga: Berkenalan dengan MPV Listrik Zeekr 009 yang Bakal Dijual di Indonesia