jakarta-selatan
Bahasa en | id

Royal Enfield Classic 500 Standard

Royal Enfield Classic 500 Standard tersedia dengan harga Rp 117,4 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 7 pilihan warna di Indonesia. Classic 500 Standard digerakkan oleh mesin 499 cc dengan transmisi 5-Kecepatan. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 3 pengguna telah memberikan penilaian untuk Classic 500 Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin.

Rp 117,4 Juta*
Harga OTR
Dapatkan Harga OTR
3 Rating | 3 Review
Dapatkan promo eksklusif, diskon & kredit bunga rendah dari dealer resmi Lihat Promo Standard
Royal Enfield Classic 500
Mesin dan Performa
Kapasitas 499 cc
 
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Kick & Electric
 
Konsol
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Analog
 
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi Manual
 
Angsuran
Durasi 36 bulan
Angsuran Rp 2,68 Juta
Dapatkan Harga
Menampilkan informasi mengenai Royal Enfield Classic 500 Standard - Petrol

Yang Menarik dari Royal Enfield Classic 500 Standard

Harga Royal Enfield Classic 500 Standard di Indonesia adalah Rp 117,4 Juta. Tersedia dalam 7 pilihan warna yaitu Black, Battle Green, Desert Storm, Squadron Blue, Stealth Black, Chorme Black dan Chorme Graphite.

Mesin Royal Enfield Classic 500 Standard

Varian Classic 500 Standard ditenagai oleh mesin Petrol 499 cc dengan Keihin Electronic Fuel Injection, One Cylinder, 4 stroke.

Transmisi Royal Enfield Classic 500 Standard

Royal Enfield Classic 500 Standard menggunakan transmisi 5-Kecepatan Manual.

Performa Classic 500 Standard

Mesin Classic 500 Standard 499 cc menyuguhkan tenaga 27.2 hp dengan torsi 41.3 Nm.

Bandingkan Classic 500 Standard dengan Varian lain

  • Elektrik
  • Sasis dan Suspensi
  • Fitur yang membedakan
  • Ban dan Pelek
  • Mesin dan Performa
  •  
  • Outlet Aksesoris
  • Indikator Lampu
  • Head Lamp
  • Adjustable Headlights
  • Voltase Aki
  • Kapasitas Baterai
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Ya
  • Halogen
  • Ya
  • 12 V
  • 12 Ah
  •  
  • Electronic Suspension Adjustment
  • Tipe Jok
  • Tipe rangka_motor
  • Garnish Krom
  • Side Wings
  • Suspensi Depan
  • Suspensi Belakang
  • Travel Suspensi (depan)
  • Travel Suspensi (belakang)
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Single Seat
  • Downtube tunggal
  • Tidak
  • Tidak
  • Telescopic Fork
  • Two Air Filled Shock Absorbers
  • 130 mm
  • 80 mm
  •  
  • Cruise Control
  • Pengatur Ketinggian Kursi
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Tidak
  • Tidak
  •  
  • Ban depan
  • Ban belakang
  • Ukuran velg depan
  • Ukuran velg belakang
  • Jenis Ban
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • 90/90 R19
  • 110/80 R18
  • R19
  • R18
  • Radial
  •  
  • Jenis Kopling
  • Pipa Knalpot
  • Jenis Penggerak
  • Sistem Pendinginan
  • Jenis Mesin
  • Kapasitas
  • Jumlah langkah
  • Diameter x langkah
  • Rasio Kompresi
  • Jumlah silinder
  • Sistem pelumasan
  • Tipe filter udara
  • Tenaga Maksimal
  • Torsi Maksimal
  • Kecepatan maksimum
  • Kapasitas Tangki
  • RPM torsi maksimum
  • RPM Tenaga Maksimum
  • Standard
    Saat Ini Melihat
  • Wet, Multi-Plate
  • Single Exhuast
  • Chain Drive
  • Pendingin udara
  • One Cylinder, 4 stroke
  • 499
  • 4-Stroke
  • 84 mm x 90 mm
  • 8.5:1
  • 1
  • Wet Sump
  • Elements of Paper
  • 27.2
  • 41.3 Nm
  • 130 kmph
  • 13.3 L
  • 4000
  • 5250

Spesifikasi Teknik Classic 500 Standard

  • Sasis dan Suspensi
  • Ban dan Pelek
  • Elektrik
  • Mesin dan Performa
  • Dimensi
  • Bahan bakar dan pembakaran
  • Gigi dan Transmisi
Sasis dan Suspensi
Suspensi Depan Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 80 mm
Suspensi Belakang Two Air Filled Shock Absorbers
Travel Suspensi (depan) 130 mm
Ban dan Pelek
Ban belakang 110/80 R18
Ukuran velg depan R19
Ukuran velg belakang R18
Jenis Ban Radial
Ban depan 90/90 R19
Electrical
Kapasitas Baterai 12 Ah
Mesin dan Performa
Kapasitas 499 cc
Tenaga Maksimal 27.2 hp
Jenis Mesin One Cylinder, 4 stroke
Jenis Penggerak Chain Drive
Rasio Kompresi 8.5:1
Kecepatan maksimum 130 kmph
Sistem Pendinginan Pendingin udara
Jumlah silinder 1
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
Pipa Knalpot Single Exhuast
Diameter x langkah 84 mm x 90 mm
Torsi Maksimal 41.3 Nm
Jumlah langkah 4-Stroke
Sistem pelumasan Wet Sump
Tipe filter udara Elements of Paper
RPM torsi maksimum 4000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 5250 rpm
Dimensi
Kategori Cruiser
Bobot 190 kg
Berat Kosong 194 kg
Wheelbase 1370 mm
Panjang 2140 mm
Ground Clearance 135 mm
Kapasitas Tempat Duduk 1 Kursi
Lebar 790 mm
Tinggi 1090 mm
Bahan bakar dan pembakaran
Opsi start Kick & Electric
Sistem bahan bakar Keihin Electronic Fuel Injection
Jenis Bahan Bakar Bensin
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi Manual
Gear Box 5-Kecepatan

Fitur Classic 500 Standard

  • Sasis dan Suspensi
  • Elektrik
  • Fitur yang membedakan
  • Keselamatan dan Keamanan
  • Konsol
  • Rem
Sasis dan Suspensi
Tipe Jok Single Seat
Electronic Suspension Adjustment Tidak
Side Wings Tidak
Garnish Krom Tidak
Tipe rangka_motor Downtube tunggal
Electrical
Outlet Aksesoris Tidak
Head Lamp Halogen
Indikator Lampu Ya
Adjustable Headlights Ya
Voltase Aki 12 V
Fitur yang membedakan
Cruise Control Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak
Keselamatan dan Keamanan
ABS Tidak
Dimmer Switch Ya
Penutup lubang kunci Tidak
Sandaran kursi Tidak
Launch Control Tidak
Leg Guards Tidak
Central Locking Tidak
Mode Berkendara Street
Wheel lock depan/belakang Tidak
Konsol
Panel Instrumen Digital
Indikator Bbm Analog
Navigator Tidak
Speedometer Analog
Layar Display Tidak
Indikator Standar Samping Tidak
Indikator Penggantian Oli Tidak
Tachometer Tidak
Rem
Rem Depan Disc
Rem Belakang Disc

Gambar Classic 500 Standard

  • Tampak depan serong Royal Enfield Classic 500
  • Samping kanan Royal Enfield Classic 500
  • Tampak belakang serong Royal Enfield Classic 500
  • Ban depan Royal Enfield Classic 500
  • Lampu depan Royal Enfield Classic 500
  • Tampak belakang Royal Enfield Classic 500
  • Tampak depan serong atas Royal Enfield Classic 500
Gambar Classic 500

Review Pengguna Royal Enfield Classic 500

4.7
Berdasarkan 3 Review
  • 5 2
  • 4 1
  • 3 0
  • 2 0
  • 1 0
Ceritakan kisah motor Anda

Review Anda akan membantu orang lain memilih

Tulis Review
Review populer
  • Semua(3)
  • Fitur(1)
  • Specs(3)
  • Performa(3)
  • Mesin(2)
  • Ban(2)
  • Konsol(1)
  • S
    Sutiadi 19 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
    Klasik era perang dunia I

    Dentum lamsam yang lambat khas dari mesin motor tua, tetapi anti mogok alias mesin baru, bergaya klasik tapi modern (injection) Baca Selengkapnya

  • A
    Agung 05 Nov, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
    Materialnya Kokoh

    Gak nyesel deh beli brand motor legendaris. Biar dibuat dari India, nuansa klasiknya tetep bertahan hingga saat ini. Kapan lagi punya moge 500 cc harganya cuma 100 jutaan. Materialnya kokoh banget. Buat yang gak percaya, ketok aja di beberapa bagian motor Royal Enfield. Padet semua cuyy. Buat sekedar sunmori motor ini enak banget. Buat jalan jauh okey. Apalagi gw udah Baca Selengkapnya

  • A
    AISYAH 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Classic 500
    Timeless Classic

    Sudah cukup lama pakai Royal Enfield Classic 500. Timeless Classic. Desain era perang dunia sangat melekat di motor ini. Dari mulai tangki, spakbor, sampai sadel, 40an banget. Terus lampunya simple pakai bulet di depan dan kecil dkasih besi di belakang. Fiturnya gak banyak, Cuma speedometer yang informasinya juga itu-itu aja. Tapi ya memang ini yang dicari, buat bernostalgia. Nah, yang Baca Selengkapnya

Download Brosur Classic 500 Standard

Royal Enfield Classic 500
  • Spesifikasi mendetail
  • Format PDF
  • Brosur Resmi

Warna Royal Enfield Classic 500 Standard

Royal Enfield Classic 500 tersedia dalam 7 warna yang berbeda - Black, Battle Green, Desert Storm, Squadron Blue, Stealth Black, Chorme Black and Chorme Graphite

Warna Classic 500

Ada pertanyaan?

Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam.
FAQ
Informasi Personal*
+62 -
Klik gambar untuk memuat ulang
Login/Daftar
Hanya nama Anda yang akan ditampilkan. Email dan nomor HP tidak akan ditampilkan
Terima kasih telah bertanya pertanyaan
Pertanyaan Anda menjadi masukan yang berguna bagi kami

Jutaan orang akan sangat terbantu memilih bikes berkat kontribusi Anda

Sementara itu, lihat juga pertanyaan untuk Royal Enfield Classic 500 Standard

Pertanyaan & Jawaban Royal Enfield Classic 500 (FAQ)

  • Pertanyaan Terbaru

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Royal Enfield Classic 500?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Apa kelebihan dan kekurangan Royal Enfield Classic 500?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Apa saja fitur keselamatan yang ada pada Royal Enfield Classic 500?

Jadilah yang pertama menjawab

Q. Varian Royal Enfield Classic 500 mana yang paling tinggi?

Jadilah yang pertama menjawab
Pertanyaan Classic 500

Dealer Royal Enfield Terdekat

Dealer Royal Enfield Di Jakarta Selatan

Dealer Royal Enfield di Kota Populer

  • Bogor

    1 Dealer Motor Royal Enfield

Motor Royal Enfield Pilihan

Motor Royal Enfield

Berita Royal Enfield Classic 500

Berita Otomotif Motor Royal Enfield Terbaru

Video Royal Enfield Classic 500

Lihat video terbaru Royal Enfield Classic 500 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

Temukan Motor Alternative Lainnya

  • Cruiser
Motor Cruiser